Építése Bigfoot (bigfoot, monster truck) (Oldal 1) - tuning - fórum off-road rajongóknak
Tárgy: építése Bigfoot (Nagyláb, Monster Truck)
Ha a szándék az, hogy létrejöjjön egy teherautó, mint a Bigfoot, akkor tudja, hogy szüksége lesz a $ 150,000 és rengeteg időt, hogy dolgozzon, és építeni, de akkor nem lesz képes vezetni azt a közutakon, mert a szélessége az átlagos szörny 3,5-4 méter és több . Érdemes megjegyezni, hogy a szállítás során Bigfoot, hatalmas kerekek helyettesíteni hagyományos tehergépkocsi, ami jelentősen csökkenti a méretét egy kisteherautóval.
Tehát: Ez a szekvencia építése a teherautó.
Építőipari Monster Truck kezdődik a tervezési és gyártási hegesztéssel egyetlen frame acélcsövek hromansilevyh 2-2,5 hüvelyk átmérőjű.
Festés után, keret, tegye az első és a hátsó tengely rá. Bridges veszi priemuschestvenno katonai teherautók bolygóműves sebességváltók nagy áttétel, amely lehetővé teszi, hogy kapcsolja be a hatalmas kerék 1,7 méter átmérőjű és 1,1 méter széles. Mindkét hidat vezető és a kormánymű. Azaz 4x4x4 használt rendszer (4 kerék kerék 4veduschih 4 hajtott kerék) Hátsó kormánymű csatlakozik kívánság a fülkéből a vezető számára.
A motor és a sebességváltó vannak telepítve a közepén az építési, ez előnyös a súlyelosztás és a szolgáltatás, valamint a csere a tápegység. A motor táplálása metanollal, és van egy működő térfogatának 575 köbhüvelyk vagy 9,42 liter. Együtt, mint egy kompresszor motor teljesítménye 1500 lóerő vagy több, amely lehetővé teszi, hogy eloszlassa a négy tonnás teherautó 4 száz másodpercig.
A felfüggesztés egy speciális hosszú löketű lengéscsillapító rugóstagok, és 4 db egyes kerék. Használata nélkül rugók, csak nitrogén szivattyúzott nagy nyomás alatt jól működik ilyen körülmények között. Az átlagos költsége egy ilyen motor $ 40.000 évente csapatok shell ki 5 motorok való részvétel a show.
Body panelek készülnek a kompozit anyagok és a pusztán díszítő elem. Néhány nagy láb rendelkezésére áll több készlet dekorációs elemek. Részvétel különböző mutatja, hogy mindig új köntösben. Átlagos shell keret gyártási költség nulla $ 50,000
Bár, akkor azért egy remake egy létező szerv körülbelül 3000 $.
A telepítés után a nagy kerekek Samson felkészül a teljesítményt. Az USA-ban, a verseny teherautók az első
között az összes lehetséges Autószalonon
Crop gumik fontos és összetett folyamat Bigfoot építése. Ez az eljárás szükséges, hogy
és gumi képződés elősegítésére a kívánt futófelület mintázata. Az egyik busz metszés
Ez körülbelül 50 ember óra munka és érdemes körülbelül $ 2,500. Tire vékonyabb átlagosan 100
kilogramm. végül keréktárcsa súlya 350 kg.
A teljes száma kerekek zúzott e járművek elérni 3000 évente.
Mi nem vállal semmilyen fertőzés, akkor az orosz fiúk, mi vagyunk a tulajdonosai UAZ