Csere generátor ülések, kormánymű és kondeya 3 Padzhero diesel yasamblog
Ideje változtatni a szíjak a Pajero, jött egy évvel ezelőtt, amellyel összefüggésben a kívánt övek vásároltuk, már csak három, egy széles a szivattyú és a hidraulikus motorral, dupla (dvuhrucheykovye tárcsák) a generátor. Cseréje a generátor szíjat a Pajero 3 lesz saját kezűleg eltávolítása nélkül a radiátor hűtőventilátor. Minden munkákat végeznek a tetején a motortérben.
Először meg kell, hogy hozzáférést biztosít a pántok és a csavarokat a feszültség. Erre eltávolított félkör alakú rezonáns panel (fénykép 1), ez korlátozza a hozzáférést a ventilátor, könnyen eltávolítható, ül két retesz, majd pihenni nyakörvek a fúvóka (2), felső és alsó, majd távolítsa el. lásd a képeket
Arra is szükség van, hogy távolítsa el a motorház, a műanyag a tetején. három csavart. Az alábbi fotó, minden filmre, kék Streck megmutatta, ahol a cső rögzítették bilincsek, most a tetején, a műanyag motorburkolat Pajero 3 is eltávolítjuk. Bejutott a beállító csavart feszültség generátor öv, biztonsági öv eltávolítása eljárást a képen látható
- Meglazult egy csavar feszítő lakat
- Twisted majdnem a végén a feszültség csavarral úgy, hogy a szíjak hatástalan lenne a legnagyobb (a fénykép azt illesztés)
VIGYÁZAT. Motor 4M41 (Padjero 3) elforgatható az óramutató járásával megegyező csak
Meg van írva egyik speciális fórum, ez kapcsolódik az én láncfeszítő mechanizmus, és ha csavarja az óramutató járásával ellentétes, akkor lehet elkövetni ostobaságot egy ilyen egyszerű művelet, helyettesítő generátor szíj
Miután meglazított, és eltávolítjuk a generátor szíjtárcsákat, öv bérelt szivattyú és a hidraulikus nyomásfokozó. Ehhez oldja ki a csavart feszítőgörgő (alant №1), és a csap (2), engedje meg a szíj maximális, ami után húzza le a csigák. Lásd az alábbi fotó.
Övek Pajero 3 lehet távolítani, és fel anélkül, hogy a ventilátor, meg kell nyomni azt következetesen a penge, akkor nincs üzlet.
Új övek kerülnek fordított sorrendben, minden megszorítás és kiigazítás a kívánt szintre merevséget. Húztam egy kicsit prozhimalsya hüvelykujj, nem húzza a pánt szorosan, hogy nem lenne egy nagy terhet ró a tárcsa csapágyak és az öv nem „zabál”, másrészt túl gyenge öv sípot, illetve csúszik, és felmelegszik, ennek következtében elveszti rugalmasságát és azoknak rossz a tapadása a csiga.
És még egyszer, amikor ébren fel generátor öv, ne csavarja a motor az óramutató járásával ellentétes (a csiga, amely a ventilátor), míg az óramutató járásával ellentétes őket sokkal kényelmesebb viselni, először kopás övek magát a generátor, akkor a másik tárcsák, így kényelmes. Ennek oka, hogy a fotó.
