Body összekapcsolási módszert a jármű keret
A tulajdonosok a szabadalmi RU 2297936:
Open Joint Stock Company "Automobile Plant" Ural „(RU)
A találmány tárgya, hogy területén a gépjármű, és közelebbről módszerek rögzítésére egy testet, hogy a jármű alvázának. A módszer abban áll, az a tény, hogy a test van szerelve a keretre rugalmas elemeket, ami után a helyzete a test van rögzítve a kerethez útján rögzítő elemek. Pre-meghatározza a természetes frekvenciáit az akusztikus rezgések a gáz közeg a test, ami után a test a járműre szerelt keret alkalmazása nélkül elasztikus elemek. Carry közúti jármű vizsgálati mérési zaj a test belsejében, és annak frekvenciaspektrum. Határozza során kapott közúti tesztek zaj frekvenciaspektrumának a természetes frekvenciáit az akusztikus rezgések test gáznemű közeg és határozza meg a frekvenciát, amelynél a maximális hangnyomásszint valósul meg, amikor a közúti vizsgálatoknak. Határozza meg a jármű futómű függőleges oszcilláció sebessége csomópontok zónában annak hajlítási rezgés frekvenciája az értéke, amely közel van a frekvenciát a maximális hangnyomás szintje a szervezetben. Ezután területeken rezgési csomópontok függőleges keret sebességre, a rugalmas elemek fix helyzetét a test a kereten útján rögzítő elemek. A műszaki eredmény - növekedése a fogyasztói tulajdonságok zajcsökkentés a testben. 2 il.
A jelen találmány tárgya, hogy a területén a gépjármű, és pontosabban eljárásokra való rögzítéshez a jármű testéhez keretet, és az a célja, hogy csökkentse a zajt a jármű belsejében test (CU).
A célunk a jelen találmánnyal az, hogy növelje a fogyasztói tulajdonságok TC kiküszöbölésével akusztikus rezonanciák a testen belül.
Ezt úgy érjük el, hogy:
- pre-meghatározza a természetes frekvenciáit az akusztikus rezgések gáznemű közeg test;
- majd helyezze a jármű felépítményén keret alkalmazása nélkül elasztikus elemek;
- közúti jármű végezzük a zaj mérése teszt egy testben, így a frekvencia spektrum;
- a közúti tesztek szerezhetők be a frekvenciáját a zajspektrum a természetes frekvenciáit az akusztikus rezgések test gáznemű közeget, és meghatározzuk a frekvencia, amelyen meg van végre egy maximális hangnyomás szintje a szervezetben a közúti tesztek;
- ezt követően határozzuk zóna függőleges rezgési csomópontok jármű frame rate, amikor annak hajlítási rezgés frekvenciája az értéke, amely közel van a frekvenciát a maximális hangnyomás szintje a szervezetben;
- egységek a zónák oszcilláló függőleges keret sebességre, a rugalmas elemek fix helyzetét a test a kereten útján rögzítő elemek.
A lényege a találmány szerinti eljárás 1. ábrán szemléltetett, amely sematikusan mutat be egy testet a járműre szerelt kereten. Az 1 test (ez lehet egy busz belső, a jármű belseje eltolódás, stb) van egy alapja 2 gerenda, amelynek kialakításához, például, mint a csatorna, amely fel van szerelve a 3 keret (frame 3 az 1. ábrán látható egy hajlított állapotban) keresztül a rugalmas elemek 4 és rögzített útján 5 rögzítőelemek, például létrák, amint azt az I (2), a tartólapok 6 és 7 csavaranyákat (1 retenciós komponensek nem látható az egyszerűség kedvéért). XOYZ - derékszögű koordináta-rendszert, az X-tengely egy szimmetriatengelye a keret 3.
Végrehajtása a javasolt módszer a következő.
Rögzítés technikája a test a jármű keret, amely a következő lépéseket, hogy a test van szerelve a keretre rugalmas elemeket, ami után a rögzített helyzetben a test a kereten útján rögzítő elemek, azzal jellemezve, hogy a pre-meghatározzák a természetes frekvenciáit az akusztikus rezgések a gáz közeg a test, ami után a készülék a test a jármű alvázának alkalmazása nélkül rugalmas elemek, végezzük közúti vizsgálatoknak a jármű a zajmérés a szervezetben, és megkapja a frekvencia spektrum ezután azonosítjuk nyert közúti vizsgálatoknak, a frekvencia a természetes frekvenciáit a zaj spektrumát az akusztikus rezgési a gáz közeg a test és határozza meg a frekvenciát, amelynél a maximális hangnyomás valósul meg, amikor a közúti tesztek, ami után a jármű függőleges oszcilláció sebességét csomópontok zóna keret hajlítási rezgés frekvencia érték, amely közel van a frekvenciáját a maximális hangnyomás szintje a szervezetben, majd a függőleges rezgési csomópontok területeken ck keret beállítása, hogy nő a rugalmas elemek és helyzete a test van rögzítve a kerethez útján rögzítő elemek.