Arctic cat vadmacska 1000 csak úgy néz ki, agresszív, sőt puha és bolyhos ...

Arctic cat vadmacska 1000 csak úgy néz ki, agresszív, sőt puha és bolyhos ...
Arctic Cat Wildcat 1000 - walking side-by-side, kiváló ergonómia és a jó terepjáró képességekkel ...

Összes gyártó ATV első három szegmensben a side-by-side modellek kerülnek bemutatásra, mint egy erős személyiség, hogy még a versenytársak is lehet nevezni nagyon feltételes.

Arctic cat vadmacska 1000 csak úgy néz ki, agresszív, sőt puha és bolyhos ...

Resource CVT öv nagyon rövid. Ha az aktív vezetés is elég lehet egy pár napra, és az eredeti ér 9000 rubel. A fokozott érdeklődését az azonos, de van értelme összerakni a sport variátor (egy másik 28 000 dörzsölje.). Ez segít kiterjeszteni az élet a mechanizmus és hozzá a képessége, hogy konfigurálja a dinamika és a tapadás.

Arctic cat vadmacska 1000 csak úgy néz ki, agresszív, sőt puha és bolyhos ...

Dirt boldogságot. Szárnyak a Wildcat gyakorlatilag nincs szökőkutak piszkot a kerekek repülnek minden irányban. Legyen tiszta pilóta egy ilyen helyzetben lehetetlen

Lengőkarok elöl és hátsó felfüggesztés túl gyenge. Ők nem szeretnek sokkok és ehelyett többször megváltoztatja a legjobb, hogy cserélje erősíteni. Az esemény költséges: a hátsó alsó - 20 000 dörzsölje. egy pár, első - 27 000 rubelt. És itt nyitott minden akadály kormányrudazat nem szükséges, hogy megerősítsék, mert akkor a hatása a sztrájk lesz érzékelhető egy irányító hegy, a változás a mező zavaró. Sokkal jobb, hogy készítsen egy pár rúd és a tartalékba beállított védelmi elülső karokat. Kár, hanem a kerekek meghajtója nem tudható, hogy a hosszú életű. Tuning (25 000 rubelt.) Stronger „natív”, és képes ellenállni a nagy terhelés. Ahhoz azonban, hogy mentse, akkor „szünet” a váltó, és ez sokkal drágább.

Arctic cat vadmacska 1000 csak úgy néz ki, agresszív, sőt puha és bolyhos ...

Hátrányosan befolyásolhatja az erőforrás-road gumik. Különösen, ha ez több mérettel nagyobb személyzet. Mivel a nőtt 4-7 kg (ez elengedhetetlen!) Rugózatlan tömeg kerekek szenved szuszpenziót. És hol van egy út gumiabroncs „shlifanet” és provernetsya „toothy” nekiütközik túlterhelés variátor meghajtók és egyéb erőátviteli elemek.

Vannak tervezők Arctic Cat hibázott, vagy elfelejtette a megbízhatósági problémákat? Egyáltalán nem. A Wildcat 1000-ben eredetileg nem tervezték kemény sport működését. Ez egy nagy séta side-by-side, amely lehetővé teszi, hogy néha egy kicsit szemtelen, és játszani vele. Mint egy igazi macska! Itt csak ez nem a vad, hanem egy otthon.

Arctic cat vadmacska 1000 csak úgy néz ki, agresszív, sőt puha és bolyhos ...