Anaerob erőmű
De kiderült, legígéretesebb irányban kapcsolódó átalakítása kémiai energiát közvetlenül elektromos energiává alakítja anélkül égési folyamat alatt vagy a mechanikus mozgás, más szóval a generációs elektromos energia zajmentes módon. Ez egy elektrokémiai generátorok. A gyakorlatban ez a módszer került alkalmazásra a mai német tengeralattjáró U-212. Elrendezés anaerob energiatermelő berendezésben a 12. ábrán látható.
Az elektromechanikus generátor alapul toplivnyhelementov. Tény, hogy ez az akkumulátor állandó töltés. Physics működésének alapja a folyamat fordított, hogy a víz elektrolízise esetén, amikor a hidrogén és oxigén szabadul fel az energia. Amikor ez az energia konverzió történik csendben, és az egyetlen mellékterméke a reakciót desztillált vízzel, ami elég könnyű megtalálni használatra tengeralattjáró.
Kritériumok által hatásosság és biztonságosság, hidrogén tároljuk kötött állapotban formájában fém-hidrid (fémötvözet hidrogénnel kombinált), és az oxigén - cseppfolyósított állapotban speciális konténerek közötti könnyű és tartós tengeralatti hajótestek. A hidrogén és az oxigén katódok polimer elektrolit protoncserélő membrános, az elektrolit működési funkciót.
Teljesítmény egyik eleme eléri a 34 kw, és az erőmű hatásfoka 70 százalék. Annak ellenére, hogy a nyilvánvaló előnye a fejlett telepítés egy üzemanyagcella, nem biztosítja a szükséges operatív és taktikai jellemzőit a tengeralattjáró óceán osztály, különösen a végrehajtása nagy sebességű manőverek törekvés egy cél vagy megkerülésére torpedó támadás. Ezért, Típus 212 tengeralattjáró felszerelt kombinált meghajtási rendszer, ahol a vezetés nagy sebességnél a víz alatt használja akkumulátorok vagy üzemanyagcellák, és vitorlás a felületen - egy hagyományos dízel generátor, amely magában foglalja a 16 hengeres V-alakú dízel és a generátor. Diesel generátorok is használják, hogy feltöltse az akkumulátorokat - hagyományos eleme a nem nukleáris tengeralattjárók. Elektrokémiai generátor, amely kilenc üzemanyagcellás modulok teljes kapacitása 400 liter. a. és biztosítja a mozgás a tengeralattjáró elsüllyedt sebességgel 3 csomós 20 napon mutatók zajszint tengerszint alatt természetes zaj.
Kombinált villamos erőművek
Az utóbbi években egyre népszerűbb kombinált erőművek. Kezdetben a kombinált erőművek előállította szándék, hogy hadihajók ugyanakkor nagy sebességű harci nagyobb hatótávolság műveletek távoli területein a World Ocean. Különösen az egyik a német cirkálók világháború volt kombinációja kazán-turbina és dízelvillanytelepekhez. Az 1960-as, hajók voltak gázturbina, amely szerint a hatékonyság és funkciók működési lehetne használni csak röviden és nagy sebességgel. Ennek ellensúlyozására hiányát acélból kombinálva a kazán és a turbina (COSAG) vagy a dízel (CODAG) erőmű. Valamivel később hívta meghajtási gázturbina, ami szükséges a turbina utánégető (COGAG). Csak a megjelenése változtatható sebességű gázturbinák mehetnek homogén gázturbinás erőmű.