A háború utazás

Egy másik anyag sorozat „Utazás a háború” Vaszilij Semashko és Anna Ivanova - a front-line utak, történelem Donbass, érdekes címek, promóciós és váratlan elfog az újságírók. Az ATO zóna jártak a nyáron. Azóta nem változott (eltekintve az időjárás), annak ellenére, hogy a tárgyalások „normandiai formátum” berlini és úgy határozott, hogy a fegyveres EBESZ misszió Donbass.

fronton utak

Tartományi út elülső területe Donbass - ideális terület vizsgálatokat végezni a túlélés autók és versenyzők. Voltak utak mindenkor enyhén szólva, nem túl jó. A két év során a háború, sok a katonai felszerelések kopását. Fogunk Avdeevka hogy közel Donyeck.

A háború utazás

Egyes helyeken jelölve a „Navitel” út a regionális jelentőségű, átadva között tározók és elhagyott bányák, hasonlít a folyosón épületek között az ipari területen Shabana. Pointerek mindenütt jelen vannak.

A háború utazás

Ha az út szennyeződés - kövér fekete talaj eső után alakul csúszós, ragadós sár, ami hasonlít az agyag. A DNR mondta a katonák, mert a jellemzői a helyi talaj olvadás süllyed még BMP, amikor a föld a fű sebet a pálya, rögzítik a kocsi.

Valahogy meg kellett tölteni 8 óra leküzdeni az elsőkerék-hajtású 5 km hosszú területen út eső után. Sticky csúszós sár azonnal szerzett védő nyári gumik.

A háború utazás

Talált darab régi vezetékes csomagolva összkerékhajtás, így gryazezatsepy. Átmentem.

Itt-ott, miután néhány kilométerre viszonylag jó utak, ha egy kicsit pihenni, és növeli a sebességet a gödör hirtelen észre. Lesz kap - meg kell találni egy vontatót. Vontatót egy távoli front-line területen - nagyon optimista. Ezzel a közúti nagyon gyorsan elfárad a vezetés. Különösen a sötétben.

Erdők Fehéroroszországban nincs itt. Ez pusztai földet. Fields, szelíd dombok, ahonnan lehet látni a kilométer, gerendák, vízmosások, erdősávok, ami a legtöbb helyen bányásznak cölöpök. A csapatok megpróbálják elrejteni a erdősávok és szakadékok. Harcosok, akik jönnek a régió az északi erdőben, alig hozzászokott a harcot nyitott ország és a forgatás nagy távolságból.

Repülőgép használt APU a kezdeti szakaszban az ellenségeskedés, de a DNR és LNR, aszerint, hogy azok a hivatalos verzió, elfogott légvédelmi rakéták és elkezdte lőni a repülőgépek és helikopterek APU. Ő légiközlekedési DNI-LC nem, és az APU már nem használják.

A háború utazás

Most a harci gránát és megrongálását és felderítő csoportokat a szürke zónába.

A mezők épültek árkok, bunkerek - a tartalék védelmi vonalat. Ennek része a dugouts „élő” hadsereg. Egyes helyeken, vannak egyszerű és hatékony megerősítésére kidolgozott az amerikaiak végén a háborúk a sivatagok, ahol sok homok, zsákok elhelyezett ládák köbméter fém szerelvények a méret a falak 1,5 méter. A zsákok kotrógép öntjük földön. A fal másfél méter a föld véd bármilyen kézi lőfegyverek, lehetetlen, hogy ram az autó. E struktúrák könnyen és gyorsan csinálni a különböző erődítmények.

Közel Donets'k az út mellett néha előforduló aknamezők.

A háború utazás

A történelem a donyeci: nomádok, németek, a szén és az acél, John Hughes és Janukovics

Miután ezeken a helyeken bolyong szkíta törzsek, így a halmok. Helyükre a Polovtsy. Hosszú ideig puszta volt, a gyér lakosság és nomádok. Mivel a nyugati és a keleti itt keresett, akik kellett elrejteni a hatóságok. Fokozatosan csecsemőkorban kozákok.

A korszak a Nagy Katalin történt itt korlátozza a terjeszkedés az orosz birodalom. Feltölti a hatalmas sivatagi területek, a császárné volt, amely földet német bevándorlók, akik mentesülnek a katonai szolgálat és az adók 30 éve. Így keletkezett a donyeci német települések. Akkor ez a föld vált ismertté Novorossia.

Betétek szén a Donbas nyíltak 1720. Széntermelés származott két évszázaddal ezelőtt, a korszak „szén és gőz.” Donbass gyorsan vált egy ipari területen. Ahol a szenet bányásznak, majd az acélipar kezdett kialakulni, a vasúti, a kohászat, fémfeldolgozás, az energia, a gépipar területén.

A háború utazás

Iparosok, mérnökök jöttek a Donbas Anglia, Franciaország, Belgium és Németország. Mintegy kohászati ​​üzem alapú angol John Hughes a forrás Kalmius megjelent település neve Yuzivka. 1924-ben nevezték Stalino - akár tiszteletére a legjobb barátja kohászok vagy tiszteletére olvadt acél. 1961-ben a város lett Stalino átkeresztelték Donetsk, annak ellenére, hogy nem volt már Donyeck a Rostov régióban a bankok a Donyec folyó.

Ahol az ipar, munkaerőhiány virágzik. A Donbass emberek elkezdtek megérkezni mindenhonnan. Köztük van a nagyapa megszökött elnök Viktor Janukovics, aki indokolja a Donbas egy távoli falu Yanuca Dokshitsky kerület, Vityebszk régióban. Most 90% -a él a Donyeck régióban él városokban. Lugansk region, amely szintén a donyeci, összehasonlítva a Donyeck szegényebb.

Izgalmas toponymy származó Saur sírig, amíg Alexander Grigor'evka

A régió történetét - a településnevek.

Néhány ezek közül származik az ősi szkíta temetkezési halmok - Tomb-Chumak, sírja Baba, Savur-Mohyla.

Sok nevek tulajdonnevek - talán a korábbi tulajdonosok ezeket a földeket: Petrovsky, Stepanovka, Victorovka, Andreevka, Nikolaevka, Prokhorovka, Tarasovka, Elenin, Olginka Marinka, Lidievka, Evdokievka, Verolyubovka. Különösen a fehéroroszok - Donetsk régió nevét Alexander Grigorievka.

A háború utazás

Német kommunista neve: ismerős Telmanovo, Karl Marx, Carlo Libknehtovsk. Ezek a nevek gyakran megpróbálta megsemmisíteni a memória kényelmetlen külföldiek teszi a történetet a Donbass. Yuzivka lett Stalino, a falu a német telepesek Ostheim (német - Eastern rendezése) - Telmanovo.

Rajongók az egészséges környezet tisztában kell lenniük az állomáson és a fenolos Gorlovki területen úgynevezett Mercury.

Most Donbass körülbelül 65-70% -a ukrán, orosz 25-20% és 5% beloruszok (ők a harmadik helyen), törökök, görögök, tatárok, zsidók. Etnikai konfliktus a Donbass soha nem is volt. Orosz nyelv sokkal gyakoribb, mint más régiókban Ukrajna. Védje az orosz ajkú lakosság a Donbas néhány elnyomás - ugyanaz, mint a lefoglalt Minszkben.

„Szerencséd, hogy nem ölte meg az úton.” A „fogságban” az ellenőrzőpont

Körülbelül Marinka az út a Donyeck egyik pár határátkelőhelyek egész fronton. Metszet vonalon konfliktus csak miután a pass, amelyek végre bázisok jelenlétében. Egy ellenőrzőpont részéről által ellenőrzött Ukrajna, akkor állni néhány napig - az ukrán hatóságok nem érdekli a szabad kommunikáció a DNI, LC, amelyek elismerik az ügyészség Ukrajna által terrorista szervezetek. A sorban kifeszített több kilométer. Heat 40. „Orvosok határok nélkül” beállítást a műanyag tartály ivóvízre.

A háború utazás

Továbbá a várakozó páncélozott civil gépjármű ellenőrzés KrAZ- „Spartan” gyűjtött KrAZ engedélyezett kanadai UAE cég Streit Group, az ANC a tetőn. Az alapja a „Spartan” a polgári Ford-510.

A háború utazás

Szinte minden faluban vagy egy nagyobb kereszteződésnél ellenőrzőpont található. Vicces látni az arcokat a katonák, akik látták az élvonalban a vidéki utakon a fehérorosz autó számát.

Egyes ellenőrzőpontok, mi telepítésével, kifejtve, hogy az utazás csak akkor engedélyezett, a helyi lakosok. tíz kilométer költeni egy kis kitérőt.

A háború utazás

Az eljárást az útlezárások két oldalán ugyanazon konfliktus.

Amikor elérte a „Stop” jel, akkor abba kell hagynia éjjel kapcsolja le a villanyt, és kapcsolja be a fény az utastérben. Ezután meg kell várni, amíg a szolgálatban az ellenőrzőpont gesztus ad parancsot felhajtani rá. Elmulasztása miatt ezeknek a követelményeknek megfeleljenek lesz tüzet nyitott automata fegyverekkel az autó, és azok, akik az.

A háború utazás

Vezetői körül reggel közel érintkezési vonal közelében Donetsk a fényszórók észre az ellenőrzőpont. Állj meg a jel, kapcsolja le a villanyt, kapcsolja be a fény az utastérben. Az ellenőrzőpont sötét és nem lát semmit. Talán ellenőrzőpont junk? De van egy jel „Stop”, és ha az ellenőrzőpont működik, amikor megpróbál lépni nagy valószínűséggel az autó nálunk csak lövés.

Néhány másodpercig egy ellenőrzőpont villog fényes zseblámpa, és ismét csaknem teljes sötétségben. Meghívók közelebb jött oda.

Hirtelen a sötétből van egy katona, és azt mondta: „Kapcsold le a villanyt és a fej nekem.”

Azt kapcsolja le a villanyt az utastérben, kapcsolja be a fényes méretei.

„Kapcsold le a villanyt egyáltalán - csendesen igényel katonák - kövessen óvatosan az útról balra, fel az autót, ahol az út töltésen fedezi te.”

A jobb oldalon az út az első sorban, akkor van, hogy ki a bal oldalon a burkolat alatt egy út töltésen. Minden világos - megérkezett.

Alkalmas más katonák.

„Te éjszaka valóban elment a semleges zóna mentén a fronton a villanyt. Fehéroroszok? Ahogy idehozták? Szerencséd, hogy nem ölte meg az úton. A mi feladatunk, ebben az időben dolgozik egy mesterlövész puska egy nagy, és néha tüzérség. Mi köze van? "

A háború utazás

Elmagyarázom, hogy mi újságírók ment, vezetett a „Navitel”. Van, sajnos, az első sorban, nem volt megjelölve. Kérjük, adja meg a helyet, ahol lehet tölteni az éjszakát, jó sátor és hálózsák van.

Mi vettünk néhány száz méterre a ház, amelyben a katonák találhatók. Ismerős még a DNI kép - alvás ruhák, akik a saját ágy, aki a földön matracok, fegyverek közelben. Csakúgy, mint a másik oldalon, Anja azonosította a legjobb hely a kanapén. Lefeküdtem mellé a földre.

Csak elaludt, felébredt minket. Két rendőr jött, hogy megtudja, kik vagyunk, és hogyan juthat el hozzánk.

„Azt divuyusya vashoї smіlivostі, m'yako Mondván. Ha nem lenne az Ön számára, dіvchina, azt vislovivsya a іnshomu „- mondta az idősebbek.

A tiszt, aki fiatalabb volt, éber. A szovjet korszakban, amikor a szovjet ember külföldre utazni egy kicsit könnyebb, mint repülni az űrbe, volt két típusú útlevelek. Normál belső használatra, és az „idegen”, amely azok számára készült külföldre utazik, és ahol a beillesztett vízummal. Ukrajnában, a használata „hazai” és „idegen” útlevél túlélte a jelen időben. Mivel a szovjet, az ukrán útlevél belső használatra fényképet beillesztett az első oldalon. A fiatal tiszt kiderült, hogy a fő útlezárás tűnt gyanúsnak fehérorosz útlevél, ahogy tette a fényképnek az utolsó oldalon. Mégis úgy tűnt gyanúsnak, hogy Ani beillesztve az útlevél vízum, és nem az enyém.

A háború utazás
A kép illusztráció. Fotó: Reuters

Által kiadott sajtószolgálat az ATO alapján fordul a SBU akkreditációs kártyáit újságírók, hasonló a fehérorosz jogosítvány, a tisztek nem voltak érdekeltek. Hallgassa meg a magyarázatot, akkor nyilvánvalóan nem akar. Azt is akart aludni, és nem magyarázzák a különbség útlevelek. Figyelembe mi útlevelek és kocsikulcsot, ezekkel a szavakkal: „Megértjük,” a tisztek maradt.

Ezt követően, elindult egy katona, aki elvesztette a kanapén Anya, és megfogta lóg a feje fölött Machine.

„De még egy”, - mondja a katona, és megmutatni aludt egy felfújható matrac, közel a harcos én, amely meghatározza a gép mellett.

Ez katona fáradtan legyintett - számunkra nem érdekli - van egy normális szokás tartani a fegyvert praktikus.

Felébred reggel kimegyek a konyhába, veranda. A katonák, megelőlegezve a „próba” az eredmények kínálnak tea, kávé, reggeli.

A háború utazás

Hívtam a sajtószolgálat az ATO tiszt, amely elintézte, hogy megfeleljen a Avdeevka, és azt mondta, hogy nincs ideje a kijelölt időben, mivel arra „elfoglalták az APU az ellenőrzőpont.”

„Ne aggódj, én megteszem” - mondta a tiszt.

Az udvaron egy katona tisztítja zöldséget a borscs. Lábához játszik egy macska és a kutya.

„Amikor a helyi emberek a TV képernyőjén is elmondta, mi vagyunk a rossz, ez ad az eredmény”

Minden itt katonák - vállalkozók. Ellentétben a katonák a „jobb szektor” és UDD, nem szívesen a harcot, és csendesen végzik munkájukat az ellenőrzőpont.

Érdekli a vélemények arról, hogy mit látnak Ukrajnában, kérve az életről Fehéroroszországban. Érdekeltek vagyunk abban a helyzetben, amelyben a hozzáállás, hogy a katonai, a helyi lakosság.

A háború utazás
A kép illusztráció. Fotó: Reuters

„Ők lőni a checkpoint. Néha határozottan. És mellette néhány száz méterre egy kis privát benzinkút, pletykák, hogy tulajdonosa egy férfit Donyeck, mert nincs semmi a háború nem robbant. Bár elviselni az ellenőrzőpont. kellemetlen kap a helyi lakosság körében. Most, mint a háború előtt, a csatornák kapott egy adótól Donetsk, ami a háború elején volt az „ellenség”, műsorszóró orosz TV-csatornák és a „New Oroszországban”. Ukrajna nincs pénz szervezni frontális zóna sugárzott ukrán televízióban. Ennek eredményeként, a helyi lakosság néz TV Kiseleva propaganda „ukrofashistah” és „Bendera”, amely táplálja a gyerekek. Állunk a falu szélén túl, az ellenőrzőpont általában nem megy a helyi lakosság körében alig kommunikál, ha segítséget kérünk - segítséget, az oka a negatív hozzáállás maguk nem engedélyezett. De még mindig érzem. Amikor egy napon a helyiek a TV képernyőjén, az összes csatorna elmondta, mi vagyunk a rossz, ez ad az eredmény. Tudom, hogy megoldja ezt a problémát a holland adtak Ukrajna mobil TV adó, de nem jelennek meg itt. "

„Fogoly” Kérem a katonák, hogy elmondja nekünk, hogyan lehet a legjobban eljutni innen Avdeyevka hogy ismét meg nem esik. Katonák telepítésével a térképet, és mutatják az utat.

„Nem félsz, hogy megmutassa az embereknek a gyanús útlevelek” titkos „kártya?” - Anya viccel.

„Ellentétben a parancsnok, láttam nem csak az ukrán útlevelek - komolyan válaszolt a katona. - Igen, ne aggódj, mi mindent megérteni. Rendezés ki - és menjen nyugodtan. Hamarosan ebéd, ukrán borscs enni. "

A háború utazás

Röviddel vacsora előtt érkezett, és a parancsnok elnézést kért a késésért, visszatért hozzánk a dokumentumok és kocsikulcsot.

Kapcsolódó cikkek