Véglegesítése a tágulási tartály fedelét
Az egyik fő rendszereinek az autó - a motor hűtési rendszer nem működik megfelelően, ha a tartályban fedél nemcsak vérzik túl nagy nyomás. Ennek eredményeként, a rendszer nyomása túl nagy, ami szivárgást csövek. Korszerűsítése a tágulási tartály sapka célja, hogy megakadályozza az ilyen helyzetet.
Kérjük, győződjön meg róla, hogy a nyomás, amelyen a ravaszt szelep, a bemeneti és kimeneti nem felel meg szabványoknak. Ha olvasni Guide 2110 szolgáltatás, VAZ 2112, világossá válik, hogy a nyomás a kipufogószelep lék 110-150 kPa (1,1-1,5 kg / cm2), amikor a szelep nyitva van a borítón egy nagyobb nyomású, meg kell cserélje ki a kiegyenlítő tartály fedelét, vagy módosítani.
Hogyan lehet ellenőrizni a nyomás kinyitja a kipufogószelep?
Kapcsolódás a tározó jó szelvény, és mélységben az alsó cső. Csatlakozó a kompresszor, és megfigyeljük, hogy milyen nyomás a szelep nyitási bekövetkezik.
Véglegesíteni a tágulási tartály sapka, meg kell bontani. Ne kiterjed a modernizáció a márka AB, távolítsa el a gumi tömítést, és a horog a belsejében egy csavarhúzóval.
Készülék kiegyenlítő tartály fedele meglehetősen egyszerű, két rugó található benne, nagy - a kipufogószelep, és a kis - a belépő.
Finomítás leszorították a rugók, a nagy - 1 fordulat alacsony - 2 fordulattal. Az összeszerelés után a fedelet ellenőrizze a gyakorlatban.
Ennek eredményeként, a kipufogószelep kinyit nyomáson 1,0 bar helyett 1,7 bar, mint korábban. Inlet szabadon fújt, meghúzásakor a száj levegőt a fedél, amely megakadályozza a kialakulását a levegő a motor hűtőrendszert (ODS) a különböző szivárgás vegyületek.
Érdemes megjegyezni, hogy az SOD problémák más tényezők által okozott, ami fekszik a tágulási tartály.
Van finomítani a tartályban fedél WHA volt?
Érdekes hely? Oszd meg barátaiddal
Audi szállított 2 évvel ezelőtt, és elfelejtette
Hozzátette poll „valaha módosítja a tartályban terjed WHA?”
kérjük, szavazzon
Röviden, én naprygalis ezekkel burkolatok brandn-biztos működés, fejtegette. Vegye tok, fekete vagy sárga Magazev, kék nem kell tartani a nyomást egyáltalán. Vegye ki a gőzt nyomócső a kemencéből, hogy távolítsa el a radiátor hordó tömlő beragadt csavart és szorítsa lezárva. Van egy régi ferde lábpumpa manométerrel, van egy tömlőkapcsoló leül egy tágulási tartály. Húztam, kézremegés - 1,4 és nem tolódik. Kalap - assort burkolat - levágta kerek egy nagy tavasz, és így idő 4 valószínűleg rövidebb, míg a 1.2 nem engedte meg, hogy az, hogy rázza meg, és ez egy nyíl felett nem vet fel, elvágom), aki nem szenved, hogy minden olyan burkolat, 10 perc -15 és babosov és az idegeket nemerenno menteni! Elfelejtettem a szivárgás (magazin cső nyomás kettes valószínűleg tart itt, és folyik minden hely), csak annyira más radiátorok kellék
,
Kérjük, kövesse az egyszerű szabályokat:
1. Ne megsérteni valaki másnak a méltóságot;
2. Ne használja káromkodás, vagy egyszerűen csak fel a szőnyeget;