Tuning Hyundai mátrix funkciók és gyakorlati tanácsokat
Több mint egy évtizede koreaiak maximálisan erőfeszítéseket hírnevét, mint egy megbízható gyártó a magas szintű. Mivel a tevékenység sok évvel ezelőtt, Hyundai csendesen, állhatatosan ki a készség létrán javítása, fejlesztése, és most végre tetején áll a hírnév és a siker. Természetesen ez nem megy simán, vannak hibák és kudarcok, de akkor is.
Rendszeresen aggodalomra kellemesen meglepett egy kiváló projekt új, kreatív ötletek és elképesztő felfedezéseket a technológia területén és az elektronika. Mindegyik modell Hyundai érdekes a maga módján mindegyik hatással van a fényerő, erő, dinamika, kényelem, minden hordozza az ízeket.
Solaris, látványos, elegáns, a fiatalok, ő olyan, mint egy mágnes vonzza pillantásokat, Lavita, elegáns, intelligens, gyorsan, így egy csomó pozitív érzelmek kommunikáció vele, köszönhetően a kiváló kezelhetőség és stabilitás. Hyundai Matrix, praktikus és megbízható, szerzett hírnevet, mint egy családi autó, amely nem fogja elmulasztani az úton, persze, vigyázzon rá.
Ez még sorolhatnám a végtelenségig, de ma már megáll a figyelmét Hyundai Matrix, ami az elején nulla hit az első húsz legkelendőbb autók Oroszországban és a FÁK országokban. Milyen autó, mik az előnyei és a funkciók, valamint, ami tuning Hyundai Matrix, mindez és még sok más, hogy fontolja meg.
Külső jellemzői az autó
A munka a Hyundai Matrix koreaiak kezdtek vége óta lendületes a kilencvenes évek során szükségessé vált, hogy jelentős mértékben kell fejleszteni a felállás, hogy elérje az új szakaszában a fejlődés és elfog a figyelmet a tömeges közönség tevékenységét. Abban az időben ez volt a feladata: létrehozni egy sokoldalú, praktikus, megbízható városi autó, amely egyformán kellemes és excentrikus fiatal és komoly az idősebb generáció, család emberek akasztott ügyeiket és projektek üzletemberek.
A cél egyértelmű, de annak végrehajtására hozzáértő megközelíteni annak végrehajtása nem volt olyan egyszerű. Néhány tucat jó projektek brutálisan dobja a szemétbe túl igényes vezetője, aki maga sem tudja, hogyan kell nézni az autót.
Wagon épült az alapja a harmadik generációs Lantry, de kiderült, hogy a modern és eredeti, mint elődje. Az autó egy tisztán keleti megjelenés: szűkülő formája, a tömörség, megfigyelt egész, vonzó finomkodás. Trapéz test nem teljes, a kreativitás, éppen ellenkezőleg, minden csak a maximális, de ugyanakkor, Hyundai Matrix vonzotta valami megfoghatatlan, egy bizonyos karizmája, kész a klasszikus műfaj.
Az első lökhárító díszített közepes méretű, kissé kúpos fényszórók, amelyek tökéletesen illeszkednek a tiszta spoiler, a ködfényszóró és egy szabványos mini falshreshetkoy, amely közepén épült, a Hyundai embléma. A test mentén halad moldingovaya elválasztó csík, hangsúlyozva intelligens, dinamikus sziluettje. A hátsó lökhárító ki van vágva szögben 80 fok.A motorháztető, Hyundai Matrix, a konfigurációtól függően, a motor lehet három: két négyhengeres, és 1,8 térfogat 1,6 liter, 103 és 122 liter. a. és háromhengeres turbó egység térfogata 1,8 liter és a 82 liter. a. A motorok működnek elsőkerék-hajtású, szabványos kézi vagy automata sebességváltóval.
Áttekintés szalon
Hyundai Matrix nem jött létre a luxus utak Cannes, és a kényelem, és e cél elérése érdekében, itt minden megtörtént. Lounge hangulatos, meleg hangulatú, nagyon puha ülés. Foglalkozó belsőépítészeti stúdió olasz Pininfarina, amely szorosan nemcsak Hyundai hanem Kia, valamint számos más nyugati, meglehetősen jól ismert márkák. Ezzel szemben a külső, a belső Feltűnő merészség, az eredetiség.
Ez mind elvére épül aktív kreativitás, így nem vizsgálja meg a dolgokat, hogy a tervezett helyszíneken. Például a műszerfal található teljes egészében a másik sarokban, és a helyén talál az információs kijelzőn. By the way, ez nagyon kényelmes, bár furcsa volt első látásra. A testület azt is ment a középső konzolon és kissé ferde a vezető felé, úgy, hogy könnyebb volt követni az adatokat.
Transformernymi szalon kiváló funkciókat. Az első ülés elforgatható és korrigálni számos módja van, míg a hátsó teljesen kívánt hajtogatva egy vízszintes felületre. Ha kell szállítani térfogatsúlyát hogy már nincsenek együtt a csomagtartóban, akkor ez a belső funkció nagyon hasznos.
Nézzük a Hyundai Matrix, azt látjuk, hogy az autó kicsi, és az utastérben és a csomagtartóban helyet tűnik megfelelőnek. De furcsa módon, ez egy félreértés. Miután a boltban, tudod, hogy néha a látszat csal. Van elég hely, és a törzs elég jó, lehetővé téve, hogy az úton nem csak egy teljes méretű pótkerék, csak abban az esetben, hanem egy csomó bőröndök, és még egy felfújható csónakot.
Mivel Hyundai Matrix credo „rendkívül kényelmes”, hogy nem meglepő, hogy az utastérben egy tucat pohártartó, mindenféle polcok, tárolók és kesztyűtartóban tárolására. Mindez azt gondolják, hogy az utasok otthon érezheti magát.
Ahhoz, hogy a vezetés a lehető legkényelmesebb legyen, a mérnökök építettek fedélzeti számítógép, amely a vezető a legteljesebb információt az üzemanyag-fogyasztás, a kilométer, az eltöltött idő az úton, és még jelzi a távolságot a legközelebbi benzinkúttól. Ez az, amit jött haladás!
Padding Body karbonsav film
Mátrix - a gép jó, de nem ártana neki egy kis javítani mind küllemében, mind technikailag. Szerencsére, van ilyen lehetőség lenne a vágy, időt és energiát. Szóval, mi ad nekünk tuning ez a modell?
Bárki tuning kezdődik a szervezetben. A mátrix jó lenne változtatni a fej optika egy világos és agresszív. Akkor kölcsön egy lámpát az azonos Hyundai, de más modellek, sport, később modell év. Látványos spoiler is ad az autó egy friss, élénk megjelenés.
És persze, hogy milyen tuning nélkül díszlécek! Díszlécek nem csak, hogy egy eredeti, önálló megjelenés az autó, hanem legyen a megbízható védelmet nyújt a test sérülés, karcolás, horpadás, és egyéb tüdő hibák.
Hit a szezon egy szűkület egy test karbonsav film. Ez adja meg a megjelenését a jármű jelent fényes, fémes, különcség, mert mint általában, sokszínű, élénk, feltűnő minták vagy rajzok, hangsúlyozzák az előnyeit a gép, és tapintatosan maszkolás lehetséges hibákat.
Töltsön hangolás karbonsav film reális és egymástól függetlenül. Ehhez már csak be kell egy jó hajszárító épület, és úgy érezte, egy műanyag kés, valamilyen anyag, maszkoló szalag, mérőszalag, kés, és maga a film. Útmutató a beillesztés.
- Impose film a jármű határvonalon jelölik szalagot.
- Távolítsuk el a szalagot és készülnek a felületet. Kezelje a felszínen a test szappannal és vízzel.
- Ismét amivel egy film laminálásával orvosa blade melegítés közben a hajszárító.
- Laminált film, szárad rá hajszárító. Hagyjuk 20 percig száradni. Míg pihenés és ráhangolódni a következő fázisban a munka.
- Most veszünk egy filc gumibetét és óvatosan adja át az egész felületen a testet úgy, hogy ne maradjanak légbuborékok alattomos esélye elrontani a munkát. Ha néhány buborékok nem akart menni, „sütjük” őket szárító, szúrás tűt és keményebben. Általában ugyanazt a technológiát, mint a tapétázás a szobában, csak a felelősséget.
- Vágjuk a felesleges film hajtogatott él.
- Puha ruhával törölje le a széleit, és hagyjuk az autót egy nap.
Gyakorlati tanácsok, amelyeket figyelembe kell venni, amikor beilleszti Body karbonsav film.
- Beillesztése végzik a film közepén, ahonnan a folyadék mozgását kell mozgatni, hogy az élek, és nem másként.
- Ha lemaradt a fold, ne aggódj, csak külön ezt a részét a film, és a hengerelt fel újra, üzemanyag hajszárítóval.
- Az átmenet a film ragasztott rosszabb. De ez nem számít. Már csak meg kell növelni a kapacitást a szárító, és a probléma megoldódik.
- Hét beillesztés után nem mossa az autót, egyébként minden munkát tuning a test lesz hiábavaló.