Szükség van-e további védelmet biztosít a jármű felépítményének a korrózió ellen
Szükségem van a modern autó további korrózióvédelmet?
Miután vásárol egy új autót, sok tulajdonos felmerül a kérdés, hogy az autó lesz vigyázni a korrózióálló bevonattal van szükség, hogy megvédje a szervezetet a korrózió, vagy ez egy kidobott pénz?
Először is, fontos tudni, hogy ez a korróziót. A korrózió egy kémiai folyamat, amely bekapcsolja a rozsda. Amikor a vas (ami acél) és oxigén kevert levegő vagy víz, rozsda történik. Végül, rozsda legyőzni bármilyen vas tömeg és vezet a szétesés. Korrózió is előfordulhat, ha a gépkocsi alján összegyűlt szennyeződés, vagy a nedvesség.
Rust egy komoly probléma, és terjed, mint egy kiütés. Ez csökkentheti az értéket, és minden autó.
Mivel rozsda megjelenhetnek bármelyik autóban, annak bármely részét (akár a frissen telepített retro kerék egy modern autó), napjainkban, autógyártók horganyzott acél használt autó, hogy csökkentse a korrózió veszélye.
Horganyzott acél korrózió ellen védett
De ez nem jelenti azt, hogy az új autók érinthetetlenek, és nem árt a rozsda. Ha az autó balesetet szenvedett, mint amelynek eredményeként a jármű vett egy „nyílt seb”, lehetőség van arra, hogy ezt a részét az autó kaphat rozsdás.
Tehát, ha a cink bevonat kerül forgácsolják, a fém kitett, a korrózió veszélye. Ugyanaz a fényezés, az autó - ha elég mély karcolás, aztán megint, fennáll a veszélye a korrózió. Ebben az esetben a rozsda jelenik meg a jármű külső. Igen, ez nem szép, de ez nem egy katasztrofális problémát. Szerencsére az autó állvány és horganyzott és jól védett a forgácsolás.
A nagyobb nyugalmat az ügyben, hogy vagy ne tegyen további intézkedéseket, hogy megvédje a karosszéria korrózió ellen. magyarázza Quincy, minden gépjármű tulajdonosának kell tartani néhány tipp, ami segít, hogy az autó a rozsdától, ameddig csak lehetséges. Szükséges, hogy rendszeresen mossa az autót. különösen a téli vezetés közben az utakon, amelyek benne vannak a reagens. Ez a reagens lehet mélyen behatolnak az alján az autó, és megszabadulni tőle, meg kell mosni az alján a vízsugárral nagy nyomás alatt. Ezt meg lehet tenni mind egyénileg, mind a speciális tisztító.
MI tehetünk, hogy megvédjük az autógyártók karosszéria korrózió ellen?
Egyes autógyártók keres fejlettebb módszerek védelmében járművek korrózió elleni eredményeket, azaz rozsda.
„Mi egyértelműen megelőzve a többi a korrózió megelőzése autó”, mondta Derek Joyce Hyundai Communications, a gépkocsik, amit nemrég írt következő cikkünkben: Körülbelül Hyundai cég a közeljövőben.
Hyundai használ forgó folyamatban, amelyben a jármű alvázán van egy folyadékba mártjuk horganyzás és fonás fel mindaddig, amíg ez nem biztosít teljes cink bevonattal, amely biztosítja, hogy nem része nélkül maradnak védő cinkbevonat testet a korróziótól. „Ne, semmilyen körülmények között, semmilyen része nem kerül napvilágra,” mondja Joyce minket: „Nem ez az alapvető garanciája a védelmi testünk korrózió ellen Car?”.
Együtt horganyzott acél a gépjárművekben alkalmazott több egzotikus anyagok, például, hogy csökkentsék a súlyt vagy a költség a jármű. Műanyag, alumínium, szénszálas testrészek ezen anyagokból gyakorlatilag nem tartozik a fenyegető korrózió. Ezek az anyagok azonban nem használják a hagyományos járművek, és elhelyezni, mint általában, a legjobb sportkocsik.
Apropó az eredményeket Audi súlyának csökkentése a járművek, ultra-könnyű karosszéria elemek, már említett anyag: ultra könnyű konstrukció elvét autókat Audi.
Ami azt jelenti, legmegbízhatóbb védelmet TESTNEK CAR oxidált?
Az emberek a cég Krown Rust Ellenőrző megérti, hogy a modern autók jól védett rozsda a szervezetben, de ők is
„A vegyi anyagok, amelyek már használják az utakon, sokkal valószínűbb, hogy korróziót okoz a felépítményen, mint azok a múltban használt,” mondja Freeman Young elnöke, Krown Rust Ellenőrző. „Add, hogy a magas páratartalom és a nagy hőingadozás, és te, aki olyan tökéletes recept a rozsda,” mondja.
Ebben a tekintetben ez vitathatatlan tény, hogy annak érdekében, hogy elkerüljék a látszatát rozsda egy autó, egy közönséges galvanizált test nem kap ki. Szerencsére termelő cégek autó már régóta ismert, és ők aktívan kezdett, hogy fedezze az autó gyári korrózióálló bevonattal még a szerelvény színpadon.
Yang azt mondta, hogy a jelenlegi korrózióvédő bevonat már alkalmazták egy időben, hogy a test a jármű akkor is, ha be van építve, nem csak védi a nagy részét az új autó, hanem más fontos részleteket.
„Míg a védelmét karosszériaelemek és a kocsiszekrény rozsda nagyon fontos, hogy a legjobb termékeket, hogy megakadályozza a rozsda is meg kell védeni a” térerősség „a nedvesség, mint például az akkumulátor terminálok, kábelkötegek, valamint kapcsolók és aljzatok,” mondja Young. „Ha ezek a területek védve lesz a rozsda megfelelő terméket, ez nagyban segít, hogy pénzt takarít meg a gépjármű javítás. Kenés mozgó mechanikai alkatrészek, mint a fék kábelek, autóipari felfüggesztés elemein. Felfüggesztés ajtó, egy másik előnye a jó rozsdaálló kezelést. "
MI ÍTÉLET
