Rskg Szmolenszk a mérlegben, és az nem verseny debütált Solaris
Kezdetben az ötödik szakaszában az orosz áramkör versenysorozaton kellett menni az úton Myachkovo, de a pálya Moszkva közelében ismét nem volt hajlandó fogadni a vendégeket az elhúzódó felújítás. Változások a naptári megfosztotta a nemzeti bajnokságot újdonság tényező, bár szűk és lassú Moszkva közelében gyűrű nem tartozik a kategóriába összetett és technikai. Ez csak a legtöbb pilóta még soha nem utazott Myachkovo, hogy elméletben, befolyásolhatja az eredmény versenyeken. De nem - és „alternatív repülőtér” résztvevői számára az NSA RSKG vizsgáltuk sportolók mentén és az egész Szmolenszk gyűrűt, amellyel versenyzett a május végén.
Között, az utolsó két szakaszában a legnagyobb változások voltak a leggyorsabb Touring osztályban. A Szmolenszk gyűrű debütáló Maxim Andrahanov Krasznojarszk, mielőtt részt amatőr versenyeken, és a St. Petersburg Oleg Kharuk váltotta fel a régi Seat Leon Supercopa a vadonatúj Leon TCR. És miután a harmadik szakaszban a SMP RSKG amikor keresi a könnyebb járművek eljáró nemzeti bajnok Dmitrij Bragin mozgott Audi RS3 a Seat Leon, az Orosz Automobil Szövetség elfogadta az új szabály, hogy a vezető, aki felváltotta az autó a szezon során, automatikusan elindul az utolsó helyről a az első versenyen. A vitatott döntés, mert a jármű csere nem mindig diktálta a keresést profit, de lehet a vis maior következtében - például a tesztelés baleset.
By the way, ez a kilátás, hogy indul az utolsó helyről, hogy megakadályozzák a nyitás az orosz sorozat PÁLYAVERSENY egy új autót Hyundai Solaris. A nyári szünetben Szergej Nuzhdina csapat készített az autót a verseny az Országos osztályban, de a megállapítás akkor hajlandó foglalkozni tolyattinets sikerült egyetlen állandó tag sorozat nem akar veszít pontokat. Bár logikus lenne azt feltételezni, hogy egy olyan helyzetben, ahol a jármű változás a szezon során jó formában a lehető legnagyobb ballaszt lett volna hatékonyabb. Végtére is, az azonos Bragin igyekeznek hasznot van súlya.
Mindazonáltal, beszélni az egyensúlyt és a képzés színvonalának technikákat tisztán hallható a Szmolenszk gyűrűt. Szakképzettség és az első versenyen Turinge nyert pilóták gyári csapat Lada Sport Rosneft és Vladimir Sheshenin gyorsabb volt, mint csapattársa Cyril jeles Ladygina. A harmadik volt a bajnokságban vezető Dmitrij Bragin és legközelebbi üldözője Alekszej Dudukalo a negyedik helyen végzett. Részben olyan magabiztos teljesítményt versenyautókat Ladakh magyarázható kisebb súlyt a Nyugat: szemben az egyensúlyt a teljesítmény által termelt a szervezők a TCR International Series, Oroszország egyensúlyt a teljesítmény előnye az, hogy az orosz szedánok, ami ellenérzést a karámban. Az utolsó két szakaszt az Lada ez gyorsabb volt, annak ellenére, hogy a kezdetektől a szezon ők csak 95 százalék a motorteljesítmény, és turbófeltöltők nyújthat csak 2,1 bar maximális töltőnyomás 2,7 bar ellen Seat és Audi.
A második futam Turing pilóták számára fejlesztették Lada sikertelenül -, hogy Vlagyimir Sheshenin hogy Cyril Ladigin részt összeomlik
Azonban Cmolenskoe ring idén gazdag új győztesek az első, a második futam, és Lada pilóták nélkül maradt díjat. Kihasználva fordított pole pozícióból nyerte a vasárnapi versenyt a St. Petersburg Klim Gavrilov a SEATO, és a cég tette a dobogón Dmitrij Bragin és Kazanets Irek Minnahmetov. Ami a többi vezetői, fajuk tele volt baj. Kirill Ladygin jellemezte összecsapása Anton Badoev, és a győztes az első futam, Vladimir Sheshenin volt egy hasonló baleset Vitaly Dudin. Mi Alekszej Dudukalo, a csoport vezetője a Lukoil Racing lejött egy pár körrel a vége előtt - kopasz foltok a fékezés pusztulásához vezetett a gumiabroncs, akinek megsérült a rongyok első felfüggesztés Seat. Így a második helyen Turinge Vladimir Sheshenin mozgott, mielőtt az utolsó része a szezon.
Egy osztály a szuper-termelés a második szakaszban a tekercselő subaristov parancs Discovery. Ha a tulajdonos az orosz Kazan Maksim Chernev jutott üldözte a problémákat turbo coupe BRZ, Szmolenszk megváltoztatta a saját hibáit. Első futam magabiztosan nyerte tolyattinets Michael Mityaev a Lada Vesta, míg a Fekete kapott büntetést formájában áthaladás a boxutcában, ami nem megengedett fölé emelkedni az Ural tizedik helyre. A második és harmadik szombatján verseny befejeződött moszkvai Dmitrij Dobrovolszkij a Honda és Alexander Marushko származó Joskar-Ola a Lada Grant, az utóbbi krétával fel az első dobogós pályafutása.
Szmolenszk, Alexander Marushko nem változtak a kétségbeesett vezetési stílus: az első dobogós a szombati verseny gátat szab a „fül” öt forgalom vasárnap!
Kezdve az első sorban vasárnap ünnepelte a győzelmet már fekete. De a diadal rövid életű volt: a mérnökök csapat hibázott kiszámításakor a fogyatékosság és az eredményt megsemmisítette Maxim súlyú autó, és a győzelem elment a Togliatti Vitaly Primakov. Két szakaszban, mielőtt a szezon végén Michael Mityaev vitathatatlan vezetője az orosz jutott. Még ha fekete nyeri az összes többi faj, Togliatti, hogy az első címet, csak annyi, hogy ne veszítse el sok pontot. Ehhez Mitiaeva kell, hogy rendszeresen végez az első három, de ez nem olyan egyszerű - a maximális előtét fedélzetén a Nyugat sokat veszít sebességet. Így a szezon végén a Super Production ígérkezik nagyon érdekes.
Legutóbbi lépéseket kell nagyon érdekes, és az 1600 cc-es osztályban Touring Light, ahol eddig megelőzve Timur Boguslavsky Peugeot 208 Szmolenszk gyűrű üldözők vágni a vezetést Kazan versenyző, és a legjobb az összes kiderült Andrei Maslennikov. Szombaton, a pilóta a Moszkva motorsport eljáró egy középkorú Ford Fiesta volt az egyetlen, aki sikerült leküzdeni a védelem az első vezetője a verseny, Boguslavsky. Pilóta Tatár tartott vissza az egész verseny többi versenyző a díjat, amely lehetővé tette Maslennikov megússza a peloton 14 másodperc illetlen. A csoport üldözőit cseréltek többször körönként, és a jogvitát az ezüst, csak az utolsó méter a távolság: az első három zárt Boguslavsky és honfitársa Ildar Rakhmatullin (Renault Twingo), maga mögött hagyva a moszkoviták Denis Bulatov és Igor Samsonov Volkswagen.
Ahhoz, hogy a színpadon a Szmolenszk osztályba Touring Fény Burlutskiy csak Gregory dicsekedhetett két győzelem a szezon. De most Andrew Maslennikov (№43) megegyezett Petersburger ezen mutató
De vasárnap a dobogón teljesen frissítve! Győzelem a szabad fény nyerte rostovchanin Vladimir Atoyev a Volkswagen Polo, a második és harmadik helyezettet díjazzák a Kazanets Ilsur Ahmetvaleev (Renault Twingo) és a St. Petersburg, Grigorij Burlutskiy (Peugeot 208). vezetője a szezon befejeződött közepén a peloton, és később kapott további 30 másodperc a nem pálya határait, amely lehetővé tette Boguslavsky tizenegyedik. A legtöbb pontot a színpadon, Andrew Maslennikov költözött a hatodik, a második helyre a ranglistán. Azonban a következő versenyen Kosztroma egy kis extra ballaszt, amely párosulva a leggyengébb motor az osztályban játszhat döntő szerepet a hosszú egyenes Autodrome Moscow Raceway ...
A győztes az első versenyt a Nemzeti osztály lett tolyattinets római Agoshkov, és mögötte a célba két másik sportoló a ferdehátú Kia Rio - Kazan Aydar Nuriyev Ruslan Nafikov. De aztán Nafikov kapott a bíró egy 30 másodperces büntetést egy durva lovagolni, hogy elküldte a dobogóra moszkovita Gleb Kuznyecov. Nos, vasárnap állt a dobogón trió pilóták Lada Sport által vezetett csoport egy fiatal Ulyanovsk Jegor Sanin, akik csak 0,1 másodperccel megelőzve csapattársát Petersburg Vszevolod Hagen. Érdekes, hogy az utóbbi hívták Szmolenszk lejátszása után az egész szezonban Lada tolyattinets Vladislav Ustyugov volt kénytelen menni a katonai képzés. A harmadik nyertes a vasárnapi verseny volt a St. Petersburg Andrey Petukhov.
Jegor Sanin (№10) jó volt a múlt hónapban: Racer Ulyanovsk, hogy megnyerje a színpadon SMP RSKG és a bajnokságban Oroszország rally-cross, és megnyerte a versenyt csillagok
Szmolenszk, a Nemzeti osztály vezetői összegyűltek az ugyanannyi pontot, és így az erőviszonyok az osztályban maradt - Aidar Nureyev volt képes fenntartani a szilárd vezetést a versenytársakkal szemben.
Roman Agoshkov (№95) ebben a szezonban nem tudja elérni a stabilitást eredményeket. Tehát ebben az időben a győztes a szombati érkezés jött vasárnap miatt a motor meghibásodása
Az utolsó előtti szakaszon a bajnokság az osztályban RSKG nemzetiszocialista Junior, mint az előző versenyen Kazan, végül diadalmasan Permyak Maxim Kornilkova a Lada Kalina. Goltsova Racing pilóta nyerte mindkét faj, amely párosulva a gyenge teljesítménye a korábbi vezetője a szezonban, Vladislav Seredenko hagyjuk Kornilkovu vezet a tabellán.
A sorozat négy egymást követő győzelemmel tette Maxim Kornilkovu (№25) vezet az egyéni versenyt a fiatal osztályban
Érdekes, hogy csak a fiatal osztályban dobogóra Szmolenszk mindkét alkalommal nézett számára: mind szombaton és vasárnap, a második hely volt Irina Sidorkova Petrozavodsk, a harmadik lépést Kazanets Rustam Fatkhutdinov.
Orosz Circuit Racing Series
aktuális eredmények
Class Touring (bajnokság, Oroszország, miután öt szakaszban)
Azt problémák megoldásához Moszkva forgalmi dugók látható némileg eltérő. Meg kell állítani a felhalmozódó környékén fordult valójában Moszkvában. Építsd az egész környéket, és a legtöbb esetben anélkül, befektetés infrastruktúra vagy új ...
Majd emlékeztetni, hogy az oroszlánrészét a moszkvai lakosság nem él Moszkvában, és a külső. Butovo, Solntsevo, Novoperedelkino, Mitino, Kurkino, North, Zhulebino Novokosino. Velük is, hogy a pénz, amit kínál? Ez nekem több „új ...
Egyetértek, bár én a programban a felújítás. Minden logisztikai Moszkván keresztül, a finanszírozás is. A térképen rendszeresen néz, és úgy gondolja, hogy miért a mi földünkön, így ha egyharmada él ...
Eugene, egy rövid kitérő a mozgás pénz Oroszországban. 1) A oroszlánrészét fizetett adó a szövetségi költségvetés (összes régiók kivételével más országban). 2) Ha a feltételes régió kiemelt 100 rubelt adót, nem az a tény ...
A Style-drága változat elérhető lesz itt olyan prémium világítás tér közelében, a nyitott ajtón. És a csomagtartóban fogja terhelni cekker a burgonya és a sárgarépa ViAyPi Laksheri.
a szakértelem
használt autó
Keresse meg, melyik autó most tárgyalás