Miért üzemanyag szeparátor
1. A szennyezett üzemanyag kerül a bemeneti nyílást.
2. L-alakú vezető irányítja üzemanyag lefelé a központi cső.
3. Az üzemanyag áramlását elosztva a felülete egy kúp a depressurizer vezető lapátok (centrifuga). Ebben a szakaszban a centrifugális tisztító üzemanyag. Amikor megy tüzelőanyag kúp centrifugában elválasztjuk és 80% más anyagokat, mint a saját fizikai jellemzői (tömeg, sűrűség, állam) a dízel üzemanyag. A nagy részét a szilárd anyag és a víz felhalmozódik a olajteknő az üveg.
4. koaleszcens (megsemmisítése vizes emulziók). Amikor mozog felfelé áramló gázolaj fennmaradó perces vízcseppek összegyűjtött felszínén kúp reflektor és az izzó üvegét. Szilárd részecskék és a vízcseppek a - az alacsony áramlási sebességű (bulb-szakasz lényegesen nagyobb belépési keresztmetszet) nem vette fel az utóbbi. A mérete és súlya a cseppek és részecskék fokozatosan emelkedett, és - a növekedés meghaladja a kritikus tömeg - a gravitáció által a szennyeződések esik le a holt zóna az izzó - az olajteknő és eltávolítjuk kondenzleeresztő.
5. A tüzelőanyag végleg szűrjük a szűrőelem egy nagy terület a szűrő a szükséges fokú felhasználói szűrés (szűrés a finomságát tartomány 2 mikron / 10 mikron / 30 mikron). A szűrő használt elemek «Microblock» Griffin szűrő- «Aquablock II» technológia - Parker Racor szűrőket. Ezek az anyagok tükrözik a legapróbb csepp víz és a mechanikai szennyeződéseket eltávolítjuk, a megadott méret. Ezután, a tisztított tüzelőanyagot a kimeneti (6), majd szállított az üzemanyag-szivattyú és egy alacsony nyomású befecskendező rendszer. A szűrőbetét vízálló, ami jelentősen növeli az élettartamot, összehasonlítva a nedvszívó (adszorpció) kép. A nagy szűrőfelület (például G900 szeparátor szűrő szűrőfelülete 3,5-szer nagyobb, mint a szűrő separ szeparátor) csökkenti a veszteséget a szívó és fokozza a végső minőségét szűrés.
Előmelegítés elem (12 / 24B) felmelegedjen a mellékelt tüzelőanyag és megteremti a lehetőséget kívánt szűrőt (kapható tüzelőanyag paraffinok nem kristályosodnak, és oldódnak a folyékony állapotban a dízel üzemanyag), és a fűtőelemek a készülék (megfelelő porlasztás az üzemanyag a hengerben).
CR injektor motor Cummins ISF2.8l (kocsikon Gazelle "Business", a "Next").
A társaság „Grand Diesel” örömmel tájékoztatja a weboldalunk látogatóinak a dob az új szolgáltatás a város Khimki.