Mi vagyok VTEC és i-VTEC

VTEC (változó szelepvezérlés és emelje Electronic Control) - orosz, egy szabadalmaztatott elektronikus rendszer Honda ellenőrizzék a nyitási idő és a szelep emelési magasság. Vagy még egyszerűbben: Elektronikus időzítés beállítása. Jelen formájában a rendszer a következőképpen működik: minden két-szelep szükséges három bütykök. hidraulika és egyszerű, beépített szeleppel kart, attól függően, hogy a sebesség utasítja vezérlőszelepek vagy az egyik, vagy a másik bütykös.

A kis sebességű VTEC biztosítja a hatékony motor működését a szegényített levegő-üzemanyag keverék lényegében záró egyik a két szelep hengerenként. Közepes sebességgel szelepvezérlés változtatni úgy, hogy a maximális nyomaték. Nos, ha a motor fordulatszáma magas, a rendszer úgy véli, nem lehet megtakarításokat, a legfontosabb dolog -, hogy a maximális teljesítményt. Mindkét szelepek nyitva vannak olyan magas, mint lehetséges, és hosszabb ideig, egyre nagyobb a töltési fok a henger.

i - VTEC a folytatása a fejlesztési márkás Honda, VTEC (elektronikus időgazdálkodási rendszert nyitási és szelep emelési magasság). Honda Mérnökök javult, és adunk hozzá VTC mechanizmust (Variable Timing Control). Ez a rendszer növeli a teljesítmény, nyomaték, fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentése szabályozásával fázisszög a vezérműtengely gazoraspedeleniya dovorachivaya.

Így találták az i-VTEC. I bukvochki azt jelenti, intelligens (intelligens)
Állandó ellenőrzése a szelepvezérlés, ez a különbség a i-VTEC VTEC.

Kapcsolódó hírek: