Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

Tudod, hogy mi történik valójában, ha megy a következő útra a gépen?

1. Ne igyon kávét

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

repülőgép pilóták a nagy légitársaságok ritkán isznak kávét a gépen. A tény az, hogy a vegyi anyagok, amelyek a vízhez adjuk a bakteriális növekedés megakadályozására, hogy a kávé íze jó.

2. A legjobb helyet a gépen

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

A legmenőbb helyek közelében található a széleken, de a legtöbb göröngyös - a farok a repülőgép. Amikor a gép a levegőben, úgy néz ki, mint egy hinta - a középső nem annyira mozog.
Ezen kívül a levegő áramlását általában megy abba az irányba, a farok, ami azt jelenti, hogy a legtöbb friss levegő jön, és a legmelegebb - mögött.

3. Az élelmiszer a gépen

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

Két pilóta kap különböző élelmiszer elő őket annak érdekében, hogy csökkentsék az esélyét, hogy egyikük beteg, és a mérgezés hatással lesz a repülés.

4. Ne aggódj miatt turbulencia a gépen

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

A legtöbb baleset, vagy felszállás közben vagy leszállás. A turbulencia, csak egy rázás közben mindenki, de nem okoz nagy gondot a pilóták.
Ugyanakkor tisztában kell lenniük a feláramlás, ahol úgy tűnt, hogy befut egy hatalmas „fekvőrendőr” 800 km per órás sebességgel. Ezek drámaian hányni, majd onnan vissza.

6. Ha ideges a repülés során, és foglalja le reggel járatok

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

a levegő melegítése vezet a nagyobb turbulencia, és egy nap nagyobb valószínűséggel kap egy zivatar.

7. Soha nem lesz hallható „nem volt hajlandó az egyik motor”

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

Talán hallani: „A motor mutató nem mutat rendesen.” Azonban, a legvalószínűbb, hogy nem hall, és nem tudja mi a különbség, mint a legtöbb repülőgép biztonságosan repülni egy üzemképtelen hajtóművel.
Ön még nem hallotta: „Most a rossz látási viszonyok”, ahelyett, akkor valószínű, hogy azt mondta, hogy „van egy kis köd.”

8. Nincs olyan dolog, mint „víz beszállás”

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

Ez az úgynevezett összeomlása az óceán.

9. Hogyan tudok a repülőgép-eltérítés

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

Ha a repülőgép eltérített, a pilóták elhagyta a szárnyak, hogy lassú a repülőgép leszállás után. Lehetővé teszi, hogy törölje a földi személyzet, hogy valami történik a repülőgép fedélzetén.

10. pilóták gyakran fáradt

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

Néha meg kell dolgozni 16 óra szünet nélkül, és ez több, mint a teherautó. De ellentétben a teherautó, amely képes megállítani az út szélén a pihenésre, a pilóták nem fekszenek a legközelebbi felhő.
Néha pilóták aludni a repülés közben, és akkor is, ha ez egy 10 perces pihenő, mégis megtörténik.

11. Az igazság oxigénmaszk

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

Ha az oxigén maszk esik, akkor az oxigén körülbelül 15 perc múlva. Ez elég ahhoz, hogy pilóta húzta a gépet, hogy a magasság, ahol lehet lélegezni.

12. Az ok, amiért a fény tokos leszállás

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

Amikor a gép földet éjjel, a fény néma esetén kiürítési leszállás közben. Tehát a szemed alkalmazkodni a sötétben, és látni fogja, jobb kívül a repülőgép.

13. WC a síkban kívül megnyílik

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

Meg tudja nyitni a WC a gépen kívülről. A mechanizmus általában mögött az ikon „dohányozni tilos”. Elég, ha emelni és mozgatni a csavart.

14. Egyes emberek beteg után a repülés nem levegő miatt, hanem azért, mert amit megérintett

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

Elegendő azt feltételezni, hogy az összecsukható asztal és egy gombot, amelynek köszönhetően lehajtható ülés, ne törölje.

15. Tartsa a baba az ölében biztonságban

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

Ez nagyon veszélyes. Becsapódáskor, vagy fékezéskor a valószínűsége nagy, hogy engedje ki a kezét, és ő lesz „a rakéta”.

17. Jó okunk van bármilyen kérése

Mi történik, sőt, a repülés során (17 fotó)

Kérjük, hagyja a nyitott zár az ablakokat kapcsolódik ahhoz a tényhez, hogy a utaskísérők kell látni, mi történik mögötte a váratlan helyzetekre és felmérni, melyik oldalon több alkalmas kiürítését.
Azt is lehetővé teszi a természetes fény behatolását belül, ha a kabin sötét volt, és segít tájékozódni az utasokat, ha a gépet tükrözött.

Kapcsolódó cikkek