Letiltása kénytelen fényszórómosók
Az egész évben húzta le gumi kötelező feltüntetése a fényszóró ablaktörlőt, ha engedélyezve van világítás, és bekapcsolta a pohár mosogató. Mi ezeknek okos „nissanovtsy” zabubenili ezt a darabot, nem értettem, de ez feldühítette nekem a legjobban, mert vettem ezt a gépet. Szóval OPEC eljött, és rájöttem, hogy itt az ideje, hogy megszabaduljon ez a figyelemre méltó funkciót.
Mert ami felkavarja az a tény, hogy én kellene:
1) megvásárolható csatlakozók, mint a „papa” „Anya”, mint egy normál hívja őket a tudományos nem tudom
2) 3 vezetékek találkozásánál, hossza 80 mm végein ezek egy kézzel, „apa” a többi, illetve „anya”
3) separate nyújtást végezzük a motorháztető alatt belső. Banki feltétlenül szükséges egy vagy kék szín, különben nem fog működni semmit))
4) távolítsa el a panelt a kormány alatt, amikor egy gombot, a gomb, amely szabályozza a fényszóró tisztító vágott zöld bejegyzéseket.
5) van csavarozva a vezetékeket, hogy megy az új gomb (kék) tranzakciókat. Tshatelno elszigetelni. Nem bántam meg, szigetelőszalaggal.
6) a motorháztető alatt nyissa meg a biztosíték doboz és relyuhi lásd kék relé, balról a második, vegye ki a
7) Ha stoish face-to-machine és smotrish arra a helyre, ahol ez volt a váltó, a legalacsonyabb jobb oldali nyílásba üres marad (a képeken látható kék színnel marker), az összes házi extender 3 vezetékes csatlakozik relyuhi és így minden vezeték csatlakoztatva van az aljzatba, ahol kellett volna lehet, ha a relé már ki teljesen a helyére.
8) Ez a drót, hogy mi húzta a motorháztető alatt egy növény a biztosíték dobozban annak végén akasztani az „anya”, és csatlakoztassa a lábkapcsolóval kellett, hogy legyen a jobb alsó rés (a kék címkével ellátott marker).
azaz Most relyuhi menedzsment végzik gombokat az új vezetéket.
9) Mi tesz csendesen relyuhi vízszintesen biztosíték elég hely.
10), így ha erősen akar térni az automatikus ellenőrző rendszer fényszórómosó rendszer kapcsolódni a zöld bejegyzéseket a mosó gombot ismét elég, hogy a kabinba, hogy a bal oldalon a kormányt, de azt hiszem, csak nem akarok.
11) a végén van egy alátét a fényszórók már működik csak egy gombot az utastérben, mindig működik, még anélkül, hogy a slusszkulcsot, és csak akkor, ha a vezető akart.
És irigylem nekem, amit korcsoláyzott Hitrilu négy évben minden elrendezve minden rendben, és látsz egy csomó szabad idő, hogy vegyenek részt ebben a nonszensz. Talán jobb, hogy fordítson időt pénzt, hogy megvásárolja a tökéletes autó)))))))))))))))))
]
Van szabad időt és minden alkalommal, hogy vegyenek részt a nonszensz és a gyermek, és amely a ranglétrán, és a javítások a lakásban, és a munka, és a menyasszony-ára az időben, és egy talicska felvenni, mindenre ideje annyi még csak nem is elég ahhoz, hogy igyon egyszer votku))
X-Trail 2.5-smart "tér"
Sorento - V6 3.5L koreai pradik!
X-Trail 2.5-smart "tér"
Sorento - V6 3.5L koreai pradik!
Csakúgy, mint az X sooooo nekem ment szinte egész úton csak Cseljabinszk szám))))))))
Emlékszem, a '90 -es évek elején, volt egy fekete vázák 2108 akkoriban egy szuper mega hűvös egység lehűlni Pasanen. DC kapott ez az autó csak megölt egy állam, úgy festette meg drága fekete festékkel, lánckerék kerekek festett sárga színű, szalon változtat iskustvennom szőrme és egész télen fából faragott díszítő panelek a torpedó ajtót, így olyan volt, mint egy típusú Mercedes. Általában a munkaerő-botlott, és most nagyon sok. Mindenki, aki látta, hogy azt hitte, hogy a külföldi tyuninh stúdió jött kérdezi, hogy hol van egy talicska vásárolt, igent mondtam a német vezetett))) Szóval, amikor csináltam 2 évvel később eladta a piacon volt az a hely, és szinte harc a vásárlók körében. Vettem 30 (több ezer vagy millió nem emlékszik), és eladott 55. És ő vásárolt magának első pravorulki Mitsubishi Galant és Galant is kitéve „tyunning farm”, és vettem 3000 dolcsi, mint eladott 5700, ott van ez) ) úgy, hogy a gazdaság egy olyan gazdaságban, vagy sem gondolunk, a fő dolog, hogy tetszik, ez egy hobbi
X-Trail 2.5-smart "tér"
Sorento - V6 3.5L koreai pradik!
Csakúgy, mint az X sooooo nekem ment szinte egész úton csak Cseljabinszk szám))))))))
A második ilyen gép, mint én nem)), mint az I áram
X-Trail 2.5-smart "tér"
Sorento - V6 3.5L koreai pradik!
Emlékszem, a '90 -es évek elején, volt egy fekete vázák 2108 akkoriban egy szuper mega hűvös egység lehűlni Pasanen. DC kapott ez az autó csak megölt egy állam, úgy festette meg drága fekete festékkel, lánckerék kerekek festett sárga színű, szalon változtat iskustvennom szőrme és egész télen fából faragott díszítő panelek a torpedó ajtót, így olyan volt, mint egy típusú Mercedes. Általában a munkaerő-botlott, és most nagyon sok. Mindenki, aki látta, hogy azt hitte, hogy a külföldi tyuninh stúdió jött kérdezi, hogy hol van egy talicska vásárolt, igent mondtam a német vezetett))) Szóval, amikor csináltam 2 évvel később eladta a piacon volt az a hely, és szinte harc a vásárlók körében. Vettem 30 (több ezer vagy millió nem emlékszik), és eladott 55. És ő vásárolt magának első pravorulki Mitsubishi Galant és Galant is kitéve „tyunning farm”, és vettem 3000 dolcsi, mint eladott 5700, ott van ez) ) úgy, hogy a gazdaság egy olyan gazdaságban, vagy sem gondolunk, a fő dolog, hogy tetszik, ez egy hobbi
X-Trail 2.5-smart "tér"
Sorento - V6 3.5L koreai pradik!
és a fő probléma a mi kulibinyh, hogy ők maguk nem tapogat, és szeretnénk ragaszkodni így megy a „Cross szolgáltatások”, ha azok különböző bohócok szél a naverchivayut provodochki a takony és skrutochkah, majd elkezdi rendesen a fehér húsú buggy Akuma majd üljön le. Ha nem siet, hogy rohan, majd kap egy egészen más eredményt, így a „tyuninh farm” ez más))
X-Trail 2.5-smart "tér"
Sorento - V6 3.5L koreai pradik!
A vezetéket a relé rezgés hryapnut nem? # 128513;
A vezetéket a relé rezgés hryapnut nem? # 128513;
van vezetékes néhány centiméter hosszú, és a relé maga a fészek otthon, mi van a rezgés?) minden biztonságosan történik.
X-Trail 2.5-smart "tér"
Sorento - V6 3.5L koreai pradik!