Hogyan változtassuk meg a jobb oldali ajtót - gazellák, szabotázs Motors

Hogyan kell megnyitni az ajtót, hogy a Gazelle

Cargo Gazelle két ajtó található, a jobb és bal oldalán a pilótafülkében. Metal van utas Gazelle és látva oldalsó tolóajtó és a hátsó kétszárnyú ajtót.

Nyisd ki az ajtót, hogy a Gazelles:

Hogy nyissa ki a taxi ajtaját kívülről, húzza meg a fogantyút. Az ajtókat zár. A bal (vezető) ajtó zárva kívülről kulccsal. Ehhez helyezze be a kulcsot a zárba és fordítsa el a kapcsolót. A belső ajtók zárva vannak, és blokkolja. Ehhez kattintson a gomb található a hátsó alsó sarkában az oldalsó ablakon. Kinyit, és nyitás húzza a gomb felfelé. Annak érdekében, hogy az ajtókat a vezetőfülke belsejéből húzza a fogantyút a belső ajtópanel. Kérjük, ellenőrizze, hogy a zár gomb felemelkedik.

Fém váz még két ajtó: az oldalán a jobb oldalon és a hátsó kétszárnyú ajtó. Hogy nyissa ki az oldalsó tolóajtó húzza kifelé.

1. Egy csavarhúzó segítségével horog és nyissa ki a kupakot a kilincset.

2. A dugókulcs fej vagy „10” elfordulni a két csavart kezelni, és távolítsa el.

3. Ugyanebben a kulcs elfordul határoló bilincs csavarját és vegye ki.

4. Ugyanebben kulcs elfordul két csavar dugó konzol és távolítsa el együtt a határoló.

5. csavarhúzó elfordulnak csavar belsejében nyél foglalat.

6. Vegye ki a konnektorból.

7. összejönni egy csavarhúzó segítségével távolítsa el a nyolc műanyag zárak az ajtókárpit.

8. Vegye ki a berendezés.

9. Egy csavarhúzóval húzza a zárat pattan pórázon kapcsolót.

10. fogó vékony ajka vegye ki a csapot rögzítő póráz és távolítsa el a vezető a kapcsolót (a vezető lehet távolítani a kapcsolót, és a tervezet).

11. A kulcs a „8” elfordulni 2-3 fordulattal rögzítôcsapnak zárat

12. Vegye ki a kapcsolót.

- Egy vékony csavarhúzó; - vékony, egyszerű hajlítás vezetéket.

valamivel alacsonyabb üveg Először próbálja kezét. Ha ez sikerült beilleszteni a kialakult repedés vékony csavarhúzó szélesíteni a különbség egy kicsit. Ehhez nagyon óvatosan, hogy ne az erők számítása, akkor elrontani a kocsi ablakán.

A teljes tekercs huzal, mérjük egy darab a kívánt méretre (a végén a drót elérheti a zár gomb), és vágjuk. Végén egy hurok átmérője valamivel nagyobb átmérőjű gombra. Ez biztosítja, hogy a huzal könnyen viselni zár.

Ezután csúsztassa a huzal ciklus végén a kapott különbség az üveg és az ajtó, és tegye le a lezáró gombot. Lehetőség van arra, hogy az első alkalommal nem lehet csinálni, hogy legyen türelemmel, és próbálja meg a „fogás” gombot újra és újra, amíg el nem éri az eredményt.

Rögzítése hurkot húzza.

Minden autós hasznos lesz tudni minden százezer kilométert kell cserélni a vezérműszíj mechanizmus (RM). Azonban helyettesítés lehetséges a múltban, minden attól függ, a kopás mértékét az övet. Természetesen felmerül a kérdés, hogyan kell telepíteni a WHA 99 övet a gyújtást. Kívánatos egy ilyen helyzetben a kapcsolatot a szakértők, de lehet cserélni saját. De emlékeznünk kell arra, hogy semmilyen esetben nem csavarja vagy törje meg az övet. Távolítsuk el az öv nem lesz nehéz, csak meg kell, hogy biztosítsák a normális hozzáférést biztosítani, amely szükséges eltávolítani az összes elem, hogy zavarhatja, hogy a levegőszűrő, ékszíjtárcsa. Ezután a csavarok kiderült műanyag védő a biztonsági öv és a főtengely forog, addig a pontig, TDC az első henger. Majd gyengül, és távolítsa el a régi szíjat. Azonban semmi esetre nem kell forgatni a főtengelyt, amikor lazítani a szíjat. Eltávolítása után a régi, és helyezzen.

Első felfüggesztés Gazelle járművek - tavasz, az első tengelyre szerelt masszív öntött gerendák.

Vegyület gerenda forgatható - pivot, együtt forognak csapok beütött bronz perselyek amelyek préselt szorult. Felfüggesztése önmagában rendkívül megbízható, de feltéve, hogy rendszeresen zsírozni. Helyettesítés csapok a Gazelle normál odafigyelés szükséges 70-120 ezer. Kilométert, de ha a szuszpenzió nem shpritsevat nagy holtjáték előfordulhat a kapcsolatok és 20 ezer. Km.

Tengelycsapok a Gazelle

Pivot kapcsolatot használunk, a mobil berendezésekkel hosszú ideig - ez volt használni, még kocsik és lovaskocsival. Szerelt elforduló felfüggesztés járműveket Volga és az UAZ teherautó GAZ 53/3307, KAMAZ, Zil.

A Gazelle autók javítási felfüggesztés javítókészletek árulják standard készlet négy bronz perselyeket és két csap. Az ipar is kapható javítókészlet egy új modell, bennük.

Hol fáj „feje” a „Gazelle”

Egy sor tipikus „betegség” a test és a „Gazelle” kabin

Az erő és a tartósság, a test autó és teherautó vezetőfülke - problémát, amely releváns bármely gép, különösen a belföldi. A gyakorlat azt mutatja, hogy minden modell rendelkezik saját tipikus „betegség”. Kakieto hely aktívan borította rozsda és rothadás gyorsan, mások nem rendelkeznek megfelelő merevséget. A vita ma szentel néhány „gyenge pontok” bázis „rövid” cab „Gazelle”, és interjúk alapján bádogos részt javításával gép ennek a családnak.

Sokan azt hiszik, hogy a kérdés a teherautó vezetőfülke erejét és tartósságát másodlagos jelentőségű, mivel az összes terhelés érzékeli keretben. Természetesen a fülke a teherautó, szemben a monocoque, nem „lógni” nincs motor vagy sebességváltó alkatrészek és a karosszéria. Ugyanakkor azt is betölti egy csomó olyan elem, amelynek erőssége függ a hosszú élettartam és a kényelem.

11.4.1. ajtózárak

Zárak tartására használják az ajtót zárt helyzetben vezetés közben, a parkolóban, és amikor egy közlekedési baleset.

Ajtózár - automatikus cselekvés, például egy targonca. Mivel a fogak a forgórész és a bütykös biztosított teljes ajtózáráshoz (az elsődleges fog) és hiányos az ajtó zárása (a domborzati fog).

Menet közben a hiányosan csukott ajtó kopogtató történik, a mozgás az ajtót, hogy egyenesen elfogadhatatlan.

Az ajtó kinyitásához kívülről a fülke külső fogantyú van hajtva a 7. Ha vesszük a külső fogantyút, amikor kinyitotta a zárat, és húzza át, majd az ajtót.

Tegnap úgy döntött, hogy részt vegyen a csere lárvák - az új még nem vásárolt, de úgy döntött, hogy csavarja a régi és látni, hogyan is működik;)

Húztam egy lárva - Van valami valahol az ajtó esett, ennek következtében hosszú lyuk a vezetőoldali ajtó :)

Sedna go új lárvák, majd :) telepít kérdés - van-e olyan szál rake az eljárás? Például egy véső hallottam, hogy meg kell változtatni a egészül ki, és fordítsa el a kulcsot szükséges cseréjekor a lárvák. egyébként az összes rassypetsa :(

Köszönöm előre, Boris.

Vita lezárva a moderátor

Nagyon egyszerű. A munka az első 10-15 perc, távolítsa el az alsó része a bőr belső oldalán az ajtót. A felső rész nem kell hozzányúlni az üveg alatt.
Ne félj, ez nem nehéz (nekem a régi modell, de azt hiszem, az új nem sokban különbözik).
Csavarja ki a vasúti, a csavarokat alján az ajtót.
Tolja a trim kezét.

Javítás megereszkedett vezetőoldali ajtó

Visszapillantó tükör 1 cap 2 burkolat 3 visszapillantó tükör 4 órás 5 6 persely, a csavaros rögzítés a tükör támpillér 7 8 9 a 10 tányérrugó, 11 anya a 12 csavart csapágypárnát megtekintésére a hátsó oldalán és a jármű kabin van menedzselt belső visszapillantó tükör ábra. elöl a vízszintes és függőleges irányban beállítása csatár lehetővé teszi a megfelelő helyzetben, amikor az ajtó becsukása a megfelelő sűrűséget. P2118 Opel Zafira Gazelle ajtó zsanérok cseréje már régóta vált valami egészen a kommunista párt. Amikor eltávolítja a zár tolóablak kell a felső pozícióban! A csekket nyomást a külső kilincs gomb. És nem lényegtelen pont reteszelôdik és módját, hogy megszüntesse x kötés hátsó ajtó eltávolítani az oldalsó ajtót beállítást és a telepítési az oldalsó ajtó a lehetséges hibát elmozdulás oldalajtó mechanizmusok és jogorvoslati ablakok ajtók esetleges hibákat.

Annyira sokszor. Vásárolja meg a könyvet - Gazelle, javítások a haza képek, nem fotókkal.
1.) Ellenőrizze a tájékozódás az ajtók. nyitás.
2) Annak szükségessége, hogy „húzza” ki az alsó kart. (Kissé húzza az alján az ajtó is. Sami ül 5. pont.
3.) Check - ha nincs holtjáték a „fogás-guide”, hogy a bal és jobb oldalán a nyitó. Ha vannak szakadt szál - vágott 8mm. Ügyeljen arra, hogy csináld 1,2,3 - szám Csap. Akkor minden rendben lesz.
4.) Lehet, hogy kissé mozgatni az elkapó, de ez valójában egyenes. (Azaz, ha a kúp pontosan hiányzik a társ), vagy az ajtó kiáll a testből.
Mindezen bajok az utasok, akik a kilincs meghúzásával kioldó, különösen, ha csökkentjük cövek.
(A vár hajlik egy részletet, akkor hajlik, de te, és így az új költségek)
A zár nyitva van, és továbbra is húzza.

Összefoglaló.
Amikor majdnem becsukta az ajtót, amikor szüksége van csak egy kattintás.

Re: elakadt hátsó ajtózár (I autó felhasználó)

Semmi bonyolult. Maga a vár található a bal oldali ajtót, ha nem szabad, akkor tselnometale COMBI az egyetlen módja (ha van egy ablak az ablakon keresztül), hogy behatoljanak a belsejébe, nem számítva a trohmestki semimestki válaszfal ér. Vegye gazovskih Karmasutra vagy alapozó, amely arról szól, hogy az eszköz rögzítve van részletesen. Az én avtopraktike eljárás fotózni az ajtó egyszer használható, mint mondjuk, hála Istennek, lazítsa meg a csavarokat a zsanérok a jobb oldali ajtót és csavart, hogy jobban össze az egyik kényelmetlen (személyesen kezelni egy), az egyetlen eset a vezetékek világítás szobák törni a lehető zár riasztó rendszerek zár huzal ( ha kell lőni a bal oldali ajtó), ha van (de ha ez ostobaság). Óvatosan otvedesh velkem ajtót, és az így kapott nyílást, és a belsejében az ajtó bevételt az elemzés. ha szükség van erre. Reveal először.

Cseréje üveg tolóajtó és oldalán az autó Gazelle

Sokkal kényelmesebb együtt dolgozni.

1. A lapos csavarhúzó a horog és kikészített a szélét az ablak nyílásának széle a gumitömítés üveg.

Miközben a csavarhúzót más helyzetben csavarhúzóval poddevat és kikészített a tömítés élrésze a kezdeményezett bármely más módon. Így a „pass”, és az alsó oldalán a nyílást.

Először csavarhúzó után lehet eltávolítani az első 10 kerül felhúzott cm pecsét.

8. A felső rész újratöltésre kívülről befelé, „segítő” a tömítés ülni a nyílás széle.

Ha a felső széle nem teljesen felhúzott „nyugtalanító” üveg nem erős fúj bázist a tenyér a felső szélén az üveg tömítés irányában felülről.