Hogyan gyűjtsünk m1nsk d4 125 a minszki Motor Plant - a motorkerékpár

Hogyan működik az összeszerelés motorkerékpár M1nsk D4 125 (példaként)?

A bejárat a fő szerelőcsarnok elénk doboz alkatrész, amely hozta a szállítószalag igényeinek. A fotó - egy cső alakú acél inga az egyik út modellek „Minszk”.

Készen kell szerelni kormányon motorkerékpárok szánt új közúti modell D4 125. Ez 125 köbcentiméteres, 4 ütemű Dive Computers azt tervezi, hogy elterelje a vevők Yamaha YBR125 Honda CB125E.

Jövő D4 125 elkezd fokozatosan nőni „hús”. Kialakításuk szerint a klasszikus által használt minden gyártó az ilyen berendezés duplex acélváz primitív szuszpenzió, 4-ütemű motor hűtőlevegő táplált karburátor, lemez első fék, és legalább súlyú kerek fényszóró. Az utolsó tétel és spitsovannye kerék, csomagolt a gumiabroncs egy adott mintát, kölcsönöznek divatos most motorkerékpár retro lepedéket.

két szállítószalag működik egy bolt: Bal gyűjteni motorkerékpárok, jobbra - kerékpárok „Gólya”. Alapítása óta 1951-ben, a növény működtetett két fronton, hivatalos neve a MMVZ (Minszk motor kerékpár Plant).

Telepítése kerekek és egyéb alkatrészek nagy néha megköveteli nem csak egy erős ember kezében, hanem egy kalapáccsal benne. Mindazonáltal sok nő dolgozik egy futószalagon.

A polcokon várakoznak a műanyag alkatrészek body kit D4 125. megszabadulva a következő új motorkerékpár, a szállítószalag a Dungeon mászik.

Ready-D4-e. Ami hiányzik, az egyes tételek végleges, majd küldje el a történetek a kötelező ellenőrzést az állványra.

Kemény fehérorosz szakember bejáratási kerékpárok futó fejhallgató nélkül. Ez ellenőrzi a gáz, fék, sebességváltó, minden készülék, kétkerekű twirling minden 3km.

Egy külön helyiségben, ahol a motorok gyűjtik. Az üzem továbbra is termel motorok saját tervezésű, de egyre inkább az ázsiai gyártók. Olcsóbb megvenni egy motort tőlük, mint a leadott magad. Ezen kívül a portfolió „Minszk-Moto” nem megfelelő hűtőfolyadék használt R250 modell TRX300i, ERX250 és néhány drugih.Chto természetesen rossz hatással az értékesítés ezek a kerékpárok!

És a M1nsk D4 125 írtam nektek korábban egyik cikkében.

Forrás honlap „kerékpár” magazin