Feltételek kapcsolódó vitorlás hajó kezelése, helyszíni yachtsman Andrew Arbuzov
Vonatkozó feltételek CONTROL vitorlás hajó
a hajó iránya - ez az az irány, amiben mozog. Ez mindig egy bizonyos szögben a szél irányát. Ahogy a hajó mozog szélnyomás a vitorlákat, a vitorlás hajók különböztetik tanfolyamok (irány) képest a szél. Tanfolyamok hajó képest a szél vannak osztva teljes és éles.
szélirány által bezárt szög a szél irányát és az átlós síkja jachtok mérve az orrát.
Széllel szemben tanfolyamok tekinthető, ha fúj a szél az első felében a hajó horizont t. E. Amikor a szél szög hegyesszög. Akut tanfolyamok egy közös neve - szoros vontatott. és megkülönböztetni meredek és tele közeli vontatott. Close-vontatott menni - akkor megy így, a lehető leggyorsabban, hogy jöjjön egy pont abba az irányba, ahonnan a szél fúj. A szög a lejtőn a legelőnyösebb arány körülbelül 40-45 °, az igaz és 28-33 ° a látszólagos szél. A jacht lehet hűvösebb, de azáltal, hogy csökkenti a sebességet.
A versenykiírást vitorlás szoros vontatott természetesen tekinthető csak a meredek (lavirovochny) természetesen. Minden más tanfolyamok tele van. Meg kell jegyezni, ha beszélünk a teljes és széllel szemben. A teljes tanfolyam tekinthető állapot, amikor a szél fúj a hátsó fele a hajó horizont, azaz a. E. Amikor a szél szöge tompaszög.
Vannak az alábbi teljes tanfolyamok:
jibe - amikor a szél fúj aft csónakot irányába középvonala (szél szög 180 °);
backstagen - amikor a szél fúj hátulról és oldalról a jacht. Különböztesse backstag meredek (a szél szög 95-110 °) és teljes (a szél szög 150-170 °);
szél haránthelyzetben (vagy polvetra) - amikor a szél fúj körülbelül derékszögben diametrális síkjában a hajón (a szél szög 90 °).
Amellett, hogy ezek a tanfolyamok, és még megkülönböztetni a pozícióját a szél jacht.
Legyen fej szél - ez azt jelenti, hogy abban a helyzetben, amikor a szél fúj jacht orr közel a középvonala. Ebben az esetben, öblítsük ki a vitorlák, és nem ad tapadást.
Zihál - eszközök akut természetesen fel a vitorlákat, hogy a hajó futott előre, és továbbra is szinte a helyszínen.
Attól függően, hogy melyik oldalon a csónak a szél fúj, megkülönböztetni tanfolyamok (vagy drift) a bal és a jobb tapadás. A hajó a jobb oldalon, ha fúj a szél a jobb oldalon, és a balcsapáson amikor a szél fúj a bal oldalon. A tanfolyam hátszél tapadású helyzete határozza meg a gém, ha a hajó hordoz fő boom a bal oldalon, akkor a jobb oldalon, és fordítva.
A helyzet más hajók és tárgyak egy jachton, vagy halad képest a szél, vagy viszonylag yahty.Predmet, hajó, zátonyra, stb a szél a hajót, ha ezek található az oldalon, ahol a szél fúj ..; egyébként, azt mondják, hogy az objektum a szél. Ugyanígy, és határozza meg a szél felőli, vagy szélvédett board (oldalsó).
Ha azt szeretnénk, hogy meghatározza az objektum pozícióját a csónakot, akkor azt mondjuk, hogy a téma:
tessék - megelőzve az irányt zárnak be a hajó;
közvetlenül a tat - ugyanaz, de a hátsó;
Balra az orrát - az első és a bal.
Néha fontos, hogy ismerjük a pontos helyét egy másik hajó tekintve. Akkor azt mondjuk, például: „A bal oldalon az orr csónak címsor szög 45 °.” Ez azt jelenti, hogy a síkja közötti szög egy átmérős iránya a jacht és a motoros (mérve az orr) 45 °.
A változás mértéke képest egy jacht szél lehet végezni, úgy, hogy a szög a szél csökken vagy növekszik. Az első esetben azt mondjuk, hogy a jacht. Második - uvalivaetsya.
Ha az állandó haladási irányt (COG) jacht szélirány csökken, és az arány képest a szél, úgy, hogy meredekebb lesz, azt mondja, a szél jön. Ha azonos körülmények között, ez a szög növekszik (természetesen képest a szél megtelik) - a szél mozog.
Irányváltoztatás elforgatásával a kormánymű jacht. Ha a kormánykitérésre abban az irányban, amelyben a szél fúj (szél alatti), a jacht teljesen vagy uvalivaetsya. Ha a kormánykitérésre az irányba, ahonnan a szél fúj (a szél), a jacht élesebb, meredekebb, vagy elhagyható.
Annak érdekében, hogy a jelenlegi tendenciát, hogy felváltva. Rátérve hívás árfolyam változása kapcsolatos változás a tapadással. Ebből a szempontból, a változás természetesen a jobb oldali tack jibe szoros vontatott on jobbra tack (m. E. 135 °) nem hajlik, és így a szél. Az átmenet a backstagen balcsapáson jobbra fordult, tack hátszél (azaz a változás természetesen a 30 - .. 60 °) fogják hívni a sor.
Két forgatás: széllel szemben viszont (tapadás) és a forgó szél (jibe forgatás). tack segítségével főleg széllel és abban áll, hogy akár fejjel a szél és a nemezelés ezt a helyzetet, hogy a tanfolyam teljes akut vagy más taktikát. Forgatás jibe főleg szélirányban; ez áll a nemezelési ráta gúnyolódik, vitorlák át egy másik fórumon, és abban, hogy a kívánt teljes sebességgel vagy akut. Racing tartott szabályokat forgatásával csak a második rész, beleértve az a vitorlák t. E. Adjuk meg szűkebben, mint a hagyományos tengerész.
Ha át kell adni egy jachton, hogy pont közvetlenül a szél felőli, azaz a. E. az irányba, ahonnan a szél fúj, meg kell, hogy menjen közel vontatott természetesen változó tapadású. Ez a manőver hívják a szél felőli hajóval. Ha tacking következő ponttal nem pontosan a szél ellen, a tack kapott különböző hosszúságú. Rövidebb tack ebben az esetben az úgynevezett kontrgalsom.
Meg kell tartani szigorú szem előtt tartásával, hogy az összes jacht menedzsment vezetői kapnak írók kormányozza helyett a kormányrudat. Alapvető parancsok kezelésére használt a jacht:
jobb oldali kerék - tegye a kormánylapát az irányt a jacht középvonala;
nyer - vagy csökkenti a haladási sebesség a jacht nemezelés csökkenteni (vagy növelni) hajlásszöge kormánymű;
csak így tovább -, hogy az azonos sebességgel, ami a benyújtás időpontjában a csapat (a kurzus által megjelölt igazítás, földrajzi hely vagy tájoló);
balra (jobbra) a fedélzeten - tegye a kormánykerék bal (jobb) a fedélzetre, hogy hiba; ha a kormánykerék fektetik Tie jelentések - „a jogot a kormánykerék (balra) a fedélzeten”;
vezet - Visszautasítom azt a kormánylapát tolla a szél, a jacht meghajtók;
ki viseli - utasítsa el a kormányt a szél, a jacht uvalivalas.
A fő szakkifejezések, ha dolgozik, kötélzet és vitorlák:
válaszd ki -, hogy húzza a kötelet magában:
méreg - hagyja, hogy a kezelése;
obtyanut - vontatott kifeszített kötél, amelynek laza;
feküdt - a sebességváltó a kacsa, hogy nem maratott;
fix - laikus kötelet úgy, hogy teljes mértékben biztosított ellen potravlivaniya;
így -, hogy távolítsa el fogaskereket kacsa vagy Nagel.