Beállítás fordulatainak alapjárati
Amióta telepített sotochku Liskar nekem biztos a túl alacsony alapjárati fordulatszámot. Ezért úgy döntött, hogy emelje meg egy kicsit, hogy én vásárolt K-Line adapter, olvassa el az összes, a mely a lemezt a telepítőkészlet, és a fegyveres egy laptop és egy rögtönzött adapter kábel, és rohant, hogy felvette a firmware-t. Több manipulációk a számok felgyorsult 900 és balra egyaránt. A döntés, hogy módosítsa a tétlen számos tényező befolyásolja:
- a vásárlási auto és helyére az alapjárati befecskendezés voltak 800-850,
- autóval a városban, azt mondta, hogy annak érdekében, hogy folyamatosan húzza el, különösen egy kis emelkedés kell gyorsítson 1200 körül, de ahhoz, hogy csináld 750 fordulat / perc időt vesz igénybe, mint 900 fordulat / perc miatt úgy gondolta, hogy a kis üzemanyag-ellátó rendszer (gondolom, ez annak köszönhető, hogy hiányzik a fojtószelep helyzetét érzékelő és túl hosszú vákuum vonal DBP)
- annak a ténynek köszönhető, hogy a motor hengerfej finomabb (amit írtam a naplóban), valamint a levegő áthalad a nyomáshullám a gyűjtők megváltoztatta a karakter, ami kismértékű romlása a stabilitást a motort.
A beállítás után került sor, körülbelül egy hétig, utazás vált egy kicsit kellemesebb. A többi paraméter EEPROM érintette, mert kis ötlet, hogy mit jelent és milyen hatással, azt meg fogja érteni, és miután a kölcsön online firmware valószínűleg segítségével tájékozott emberek ebben.
Az ár a kérdés: 2460 ₽
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.