Áttekintés Forsage robogó egy lánchajtás, Alisa-motorok

Ma a felülvizsgálat fog összpontosítani valószínűleg régóta megszűnt, és ezért nagyon olcsó kétütemű robogó Kínában, ismertebb nevén az ő népszerű beceneve „lánc”. A becenév megkapta nem véletlen, hanem azért, mert a hajtáslánc az átviteli, hanem a szokásos felett az övet. Ez robogó különböző kereskedelmi nevek, sőt a különböző design, de a lényeg, és szerkezete a modell neve nem változott.

Azt nem tanácsolom, hogy vásárolni ezt a robogó is, ha az ár akkor úgy tűnik, nagyon vonzó, akkor is, ha adsz azt a szabad és egy csomó alkatrész - elkerülni ezt, mint a pestis kínai varasodás. Ne hagyja figyelmen kívül, és dobja ki a fejemből a gondolatot, hogy megvenném.

Egyetértek veled - néz ez a kínai varasodás vonzó, még a szabványok a „kínai”, de a lényeg, a belső töltelék - teljes sötétségben!

ergonómia

Controls - Normál. Csak ami szükséges, hogy megszokja a kart, így fortifier található, amely a jobb oldali kormány. A többi - szabvány. A műszerfal egy kicsit régimódi, de informatív és könnyen olvasható még a nap. Az ülés elég tágas, de hogy ki üljön a volán és a több ellenőrzés ez a kínai zalipuhoy körülményes. Ez robogó fel van szerelve egy férőhelyes, elöl kesztyű kesztyűtartót és egy kis csomagtartóban.

kormányozhatóság

Mit mondhatunk a kezelése a kínai vyperdysha? Csak azt, hogy nem is létezik, de az a kérdés, hogy mi ez? És elmondom, hogy mi ...

Igen, van egy kormánykerék és ők is forgatni az első kereket. De ahhoz, hogy adja meg a turn mérsékelt, vagy Isten ments, hogy még gondolni, hogy a maximális sebesség - Én nem ajánlom. Legalább ushurshite egy árokba. És a fék? Azt róluk fogja mondani. Ők - ez tény. De gyakorlatilag nem működik. Természetesen akkor kihasználhatja a sajtó, de megállítani ezt tragacs szinte lehetetlen. Mi nem ABS? Pro felfüggesztés mondják semmi különös - ez, de működik undorító. Őszintén szólva, egy ilyen szörnyű kezelése, mint egy robogó, hogy én még soha nem találkoztam.

1. Motor kétütemű, egy másolatot az ősi robogó Suzuki. Az erőforrás a motor nem haladja meg a néhány ezer kilométerre más, aki kevésbé - különböző módon. A motor maga halott, a dinamika és erő - jól elfelejteni, ahogy arról tuning. Tuning alkatrészek ez a motor kevés, akkor minden bizonnyal fel a dugattyú valamivel nagyobb mennyiség, de ez mind a teljesítmény, és növeli a maximális sebesség - ez ad semmit.
2. A kezdők, vagy amatőrök megjavítani a robogó magát - nem ajánlom vásárol a robogó fel van szerelve ezzel a motorral: a karbantartás tekintetében, ez a motor nagyon összetett. Amellett, hogy a javítás szüksége van egy csomó sztriptíz hajszárító és egyéb eszközök, amelyek mint tudjuk nem feküdt az úton, és meg kell vásárolni, vagy tedd magad.
3. Továbbá, a motor jellege miatt a kenési rendszer kialakítása nagyon kényelmetlen használni. A kenési rendszer ezt a motort üzemeltetni közvetlenül a hátsó kerék és a hátsó kerék forog, amíg - az olaj kenési rendszer a részletekért. Ha a kerék megáll - kenési rendszer leáll. Őszintén szólva, ez a meghajtó is felér csak egy idióta. Magunkat képzelni, mi vár rád: annak érdekében, hogy elkerülje a motor ék van, hogy állítsa le a motort minden lámpánál ...

Ez káosz olcsóbb minden más szemetet guba Kínában. Ez különösen a példányt vásárolt 15.000 ... én nem tudom, hogyan sikerül, hogy a vér a házaló baromság, de hogy én látom. Szerettem volna a varasodás nem adna három rubelt.