Állás - kipufogó - big enciklopédia olaj és gáz, papír, oldal 2
Állás - kipufogó
Működése során füstelszívó biztosítani kell, hogy a motor nem túlterhelt, az olaj a csapágy tiszta és jó vízellátást hűtésére. [16]
Elszívók üzemi hőmérséklet mérsékelt, hiszen a hatékonysági követelmények vezettek az utóbbi években, hogy csökkentse kipufogógázok a kazánok hőmérséklet 140 - 160 ° C, és az új növények - 100 - 120 ° C [17]
Szabályozzák a munkáját kipufogók és ventilátorok használják terelõlapáttal forgatással pengék. Kiszívórendszerek és ventilátorok vannak telepítve, hogy dvuhskoro-stnymi vagy két egyszeres sebességű motorok különböző számú fordulat (az utóbbi kazánok esetében több mint 200 t / h) és a folyadék tengelykapcsoló. [18]
Azáltal Kiszívórendszerek működési feltételeit szemcsésítő növények kell alkalmazni a különleges szerkezete, mint a kettős bemeneti kipufogó, ahol területének csökkentésére a középső lemez közötti kopás a járókerék lapátok vágott formában egy csillag. A munkafelület a lapátok telepített páncél betétek, rögzítve csavarok, süllyesztett fejjel, amelynek területén található, a hátsó oldalon a penge. [20]
Megbízhatóságának javítása a füst kimeríti gázkezelésért karok lényeges csökkentése kopásnak és a korróziónak elemeinek áramló részén, valamint a por etlozheniya a járókerekek. Lapátok füst kipufogó szerelt tosle gáz kezelési lehetőségek egyes iparágak, kopott 3-4 hónapig. 5ot amelynek célja az volt, hogy javítsa a megbízhatóság a komponensek a füst füstgáza - nagyszámú pa Ezért számos vezető kutatási, tervezési és szervezeti felépítés, diy az utóbbi években már teljesült. [21]
Ez a mód megfelel az ID ventillátor egy teljesen nyitott terelõlapáttal. [22]
Azt kell tudni: a működési elve a füst kipufogók. szellőzés és kipufogó rendszerek és a kiegészítő berendezések; célját és használati feltételek a műszereket és hordozórakéták; kenő oldalak és használt kenőanyagokat. [23]
Azt kell tudni: a működési elve a füst kipufogók. Azt aspiraiionnyh szellőzőberendezéseiket és támogatás - berendezések; célját és használati feltételek a műszereket és hordozórakéták; kenő oldalak és használt kenőanyagokat. [24]
Azt kell tudni: a működési elve a füst kipufogók. szellőzés és kipufogó rendszerek és a kiegészítő berendezések; célját és használati feltételek a műszereket és hordozórakéták; kenő oldalak és használt kenőanyagokat. [25]
Azt kell tudni: a működési elve a füst kipufogók. Azt aslprashyunnyh szellőzőrendszerek és segédberendezések; célját és használati feltételek a műszereket és hordozórakéták; kenő oldalak és használt kenőanyagokat. [26]
Azt kell tudni: a működési elve a füst kipufogók. szellőzés és aspiraiionnyh egységek és a kiegészítő berendezések; célját és használati feltételek a műszereket és hordozórakéták; kenő oldalak és használt kenőanyagokat. [27]
Elektromos eszközök biztosítják a megkívánt munka kipufogók. szívó a kemencéből származó gázokat tüzelőanyag elégetését, és a vákuum kialakítását a kemencébe, és szekunder levegő ventilátor (ventilátor), a levegő-hozzávezetés a kemencébe. Leállítása vagy kipufogó fan vezet akár megállítani a kazán működését, ha a kazán fel van szerelve egy ventilátor és elszívó, vagy csökkenteni a gőzkibocsátás 70%, ha a telepítés két rajongó és két kipufogó minden kazán. Ezen kívül, a kazán por, az esetek többségében vannak olyan rajongók forró robbanás, hogy biztosítsák a szállítás a szénpor a kazánban. Egyes esetekben, a por tápláljuk a kazán segítségével egy malom ventilátor. [28]
Elektromos eszközök biztosítják a megkívánt munka kipufogók. szívó a kemencéből származó gázokat tüzelőanyagot és vákuumot hozunk létre a kemencébe, és szekunder levegő ventilátor (ventilátor), a levegő-hozzávezetés a kemencébe. Leállítása vagy kipufogó fan vezet akár megállítani a kazán működését, ha a kazán fel van szerelve egy ventilátor és elszívó, vagy csökkenteni a gőzkibocsátás 70%, ha a telepítés két rajongó és két kipufogó minden kazán. Motorindítási készülék megkívánt eszközök vannak zárva össze úgy, hogy ha az utóbbi nem csatlakozik le kipufogó ventilátor fújja, és fúj rajongók le okozna a malom, hogy állítsa le a ventilátort. Ellenkező esetben, robbanásveszélyes gázkeverék lehet kialakítva a kazán. Teljesítmény ventilátorok és füst kipufogó általában szabályozott terelõlapáttal, de némely esetben a hatékonyabb ellenőrzési eszközök, mint például hidraulikus kuplung. Megváltoztatása a forgási sebesség nem további veszteséget kapunk a többsebességes motorok, melyek rövidre aszinkron motorok kapcsolási állórésztekercshez egy másik póluspárok száma. [29]
A sokéves tapasztalat pokazyuaet hogy a munka füst kimeríti gáz hőmérsékletét a harmatpont alá eredményeket intenzív korróziónak. A sima működését kipufogók és füstcsövek csak akkor szükséges, hogy a vízelvezető nedvesség minden pontján, ahol felhalmozódhat, beleértve az alsó pont kipufogó házban. A nedvesség eltávolítását kell végezni a hidraulikus szelep, hogy megakadályozzák, hogy a víz fagyasztás, amikor kívül elhelyezett kazánház az épület. [30]
Oldalak: 1 2 3 4