ABS egység - Charisma Club - Mitsubishi Carisma csapat

város:
Zamkadny űrkikötő

Köszönetet mondott: 586 alkalommal

Ha valaki tud segíteni - én szívesen.

Ellenőrzése és törlése hibakódok ABS
277_small_1.jpg (23.85 kilobájt) száma letöltések: 255
Ábra. 14.44. Vegyület „tömeg” kapcsolati №1 diagnosztikai csatlakozó segítségével egy speciális hám

1. A különleges kábelköteg csatlakozni „tömeg” kapcsolati №1 diagnosztikai csatlakozó (ábra. 14.44).
2. Kapcsolja be a gyújtást, és olvassa el a diagnosztikai hibakódot számát és időtartamát az ellenőrzési rendszer ABS lámpa villog.
3. Diagnosztikai hibakódok lehet „törölni” hatva féklámpa kapcsoló tízszer 10 másodpercig, miközben a rendszer az ABS és a jármű sebessége legfeljebb 10 km / h.

Ellenállás közötti csapok ABS csatlakozó kábelköteg oldalán

1. A teszt megkezdése előtt az állam az áramkör és az ellenállás, hogy kapcsolja a gyújtáskapcsoló ( «OFF») «KI.", És húzza ki a csatlakozót az ABS elektronikus vezérlőegység.
278_small_1.jpg (5,58 kilobájt) Letöltések száma: 55
Ábra. 14.45. Számozás ABS csatlakozó csap a kábelköteg oldalán

2. Mérjük meg az ellenállást kerék sebesség érzékelők mérési sávok között az 1. és 2. (ábra. 14.45), a 3. és 4., 5. és 6., 7. és 9. Az ellenállás az összes érzékelő kell lennie 1,28-1,92 kW. Továbbá arról, hogy a csatlakozó tüskéit 26 és 40 is csatlakozik „súlyát”.

Eltávolítjuk a hidraulikus egység a következő műveletek végrehajtását.
1. Drain a fékfolyadék.
2. Vegye ki a légkondicionáló kapcsolót.
280_small_1.jpg (15,36 kilobájt) Letöltések száma: 35
Ábra. 14.47. A forgásirány a kar (1) a reteszelő készüléket, ha a csatlakozó el van választva az elektronikus vezérlőegység
3. Kösse ki a csatlakozót az elektronikus ABS vezérlőegység. Forgassa a kart szerinti zárszerkezet a nyíl ábrán látható. 14.47, hogy kinyit a zár, majd húzza ki a csatlakozót.
280_small_2.jpg (28.63 kilobájt) Letöltések száma: 27
Ábra. 14.48. Hidraulikus egység ABS rendszer: 1 - csatlakozó ABS elektronikus vezérlőegység; 2 - vegyületet fékrendszer csövek (15 N • m); 3 - egy csavar (25 N • m); 4 - egy anya (25 N • m); 5 - egy kart a hidraulikus egység; 6 - hidraulikus egység összeszerelési
4. Távolítsuk el az anyát és húzza ki a csövet 2 (ábra. 14.48) fékrendszer.
5. A két csavart és a konzolt 5 a hidraulikus egység.
6. Vegye ki a hidraulikus egység 6 assembly.
FIGYELEM
A hidraulikus egység szerelvény nehéz, ezért legyen óvatos, amikor eltávolítja azt.
Hidraulikus egység szerelvényt nem összecsukható szerkezet, ezért tilos gyengítése csavarok és anyák.
Ne ejtse le vagy üsse a hidraulikus egységet.
Tilos, hogy adja át vagy a tojásrakás oldalára hidraulikus egység.

telepítés
Telepítésnél fordított sorrendben történik, feltéve, hogy a következő.
280_small_3.jpg (22,2 kb) Max letöltés: 18
Ábra. 14.49. A fék csatlakoztatása csövet a hidraulikus blokk 1 - a fő fékhenger (elsődleges kamrát); 2 - nyomásszabályozóval (jobb oldali kerék); 3 - a jobb első fékszerkezet (bal oldali kerék); 4 - a főfékhenger (másodlagos cella); 5 - a nyomásszabályozó (bal oldali kerék); 6 - a jobb első fékszerkezet (jobb oldali kerék)

1. Csatlakoztassa a csövet a fék hidraulikus egységet ábrán látható. 14.49.
2. Állítsa be a légkondicionáló relé egység.
3. Töltsük fel a fékfolyadék.
4. Távolítsuk el a levegőt egy hidraulikus fékműködtető szerkezet.
5. Állítsa be a fékpedált.

Kerék fordulatszám érzékelő

Ahhoz, hogy távolítsa el a kerék fordulatszám érzékelőt, a következőképpen kell eljárni.

első kerék
281_small_1.jpg (9,72 kilobájt) Letöltések száma: 28
Ábra. 14.50. Érzékelők forgási sebességét az első és hátsó kerekek 1 - rotor fordulatszám-érzékelő az első kerék; 2 - egy csavar (25 N • m); 3 - frekvencia első kerék fordulatszám érzékelő; 4 - jelentése hátsó kerék forgási érzékelő; 5 - érzékelő kar; 6 - érzékelő rotor hátsó kerék sebessége
1. Távolítsuk el a csavart és az érzékelő (3. 14.50), az első kerék fordulatszám.
281_small_2.jpg (17.02 kilobájt) Max letöltés: 24
Ábra. 14.51. Helye pólus (1) a kerék fordulatszám érzékelő

Óvatosan kezelje a pólus kerék fordulatszám érzékelő és a fogazott felület a rotor károsodásának elkerülése érdekében más részein (ábra. 14.51).

2. Vegye ki a forgórészt (lásd 1.. Ábra. 14.50) sebesség érzékelő az első kerekek a tengely elsőkerék-hajtású. érzékelő rotor az első kerék forgási sebessége párosul a meghajtó tengely és az első kerék nem összecsukható.

1. Vegye ki a csavart és a 4 érzékelő, a hátsó kerék fordulatszám.

2. Távolítsuk el a két csavart, és távolítsa el az érzékelő konzol 5.

3. Vegye ki a 6 forgórész a hátsó kerék forgási érzékelő frekvencia.

1. Ellenőrizzük pólus szenzorchipre felület hiányában fémes részecskék és, ha van ilyen, távolítsa el.

2. Szintén ellenőrizze a pólus épségét, és ha azokat felismerik, cserélje ki az érzékelőt.

3. Mivel a belsejében a sebesség érzékelő szerelt mágnes mágneses pólus-érzékelő, amellyel könnyen vonzza a külföldi fémtárgyakat. Továbbá, ha a kár, hogy a pólus-érzékelő nem tudja pontosan érzékeli a kerék sebességét.

4. Mérjük meg az ellenállást az érzékelő kapcsai között, ami kell a tartományban 1,28-1,92 kW.

5. Ha a belső ellenállása a kerék fordulatszám érzékelő nem tartozik a normál érték, cserélje ki az érzékelőt.

6. Ellenőrizze az érzékelő vezetékek épségét, törés vagy rossz érintkezés; esetén egy ilyen új helyére vezetéket.

Ahhoz, hogy ellenőrizze a kár a vezetékes érzékelő, leválnak a szervezet a konzol rögzítő drótok, majd hajlítsa és húzza a vezetéket ellenőrzi, hogy átmenetileg megtört kapcsolatot.

Telepítésnél fordított sorrendben történik, feltéve, hogy a következő.
281_small_3.jpg (21.17 kilobájt) Letöltések száma: 11
Ábra. 14.52. A mérés közötti különbség a pólus kerék fordulatszám érzékelő és a fogazott felület a rotor
1. Amikor telepíti a hátsó kerék fordulatszám érzékelő helyezze be a szondát a szakadék a pólus kerék fordulatszám érzékelő és a fogazott felület a rotor, meg a névleges távolság a kerületük mentén a forgórész belül 0,3-0,9 mm, és húzza meg az érzékelőt tartó (ábra. 14.52).
FIGYELEM

Óvatosan kezelje a pólus kerék fordulatszám érzékelő és a fogazott felület a rotor károsodásának elkerülése érdekében más részein.

2. Ellenőrizze a kimeneti feszültség az érzékelő.

Szigetelés teszteli a kerék fordulatszám érzékelő
282_small_1.jpg (16.43 kilobájt) Letöltések száma: 13
Ábra. 14.53. Ellenőrzése a kerék fordulatszám érzékelő szigetelés
1. Vegye az összes vezetéket az érzékelő, majd mérjük meg az ellenállást érintkezők közötti 1, 2, és az érzékelő ház (ábra. 14.53).

Névleges érték - több, mint 100 kW.

2. Ha a szigetelési ellenállás kisebb, mint 100 Ohm, cserélje ki a kerék fordulatszám érzékelőt.