A periodicitás a folyosón a gépjármű ellenőrzés gyakoriságát halad az új és a régi

A periodicitás a folyosón a gépjármű ellenőrzés

A műszaki ellenőrzés a jármű - a jármű diagnosztikai hatékonyság szerint a megállapított normák. Ez lehetővé teszi, hogy kiderüljenek és megszűnjenek a problémát az autó. Ezt az eljárást kell tölteni minden jármű tulajdonosa, hogy csökkentse a balesetveszélyt.

A periodicitás a folyosón a gépjármű ellenőrzés gyakoriságát halad az új és a régi

  1. Csökkent a szükséges időt az eljárás;
  2. Ez eltörölte a kötelező eljárás halad a MOT új gépkocsik és motorkerékpárok;
  3. Megszüntette az állami monopólium végrehajtásáról az eljárás;
  4. Majd végzett szabvány szerinti műszaki előírásoknak.

A teljes műszaki ellenőrzés a járművek áll a vizsgálat a kopás és a teljesítmény, valamint a beépített teszt berendezések szerint a jelenlegi uniós szabványoknak és előírásoknak.

A szabályozás szerint, a műszaki ellenőrzést a közlekedési folyamat áll 65 ponttal az ellenőrzés.

Ezek a műszaki szakértő, a kezdet, ellenőrizze a következőket:

Passage szűrés egy bázis, megszerzése pozitív eredményeket az összes példány kiadására a diagnosztikai kártyát. De megsértésének felderítésében, amelyek nem illenek a szabályozás biztonsági követelmények - készülnek vonatkozó megjegyzések a diagnosztikai kártya és küldje járművek újra fizetni majd miután a problémák megoldására.

Diagnosztikai kártya egy olyan dokumentum, A4 formátumú tartalmazó táblázatot írva benne információkat az eredménye, hogy. Alapítva példányban által aláírt és a műszaki szakértő. Az egyik példányt továbbra is a tulajdonos az autó, és a többi - marad a műszaki szakértő tárolás a következő három évben.

A beszerzési járművet, abban a pillanatban, hogy nem szükséges, hogy adja át a rendkívüli műszaki ellenőrzés, ha az autó már felszámolás eljáró diagnosztikai táblázatot.

Minden információ a az ellenőrzés eredményeit jármű kötelezően küldött és rögzíteni kell az egységes automatizált információs rendszer műszaki ellenőrzés (EAISTO).

Csak azáltal, hogy a kezében a diagnosztikai kártya lehet kiadni az autó biztosítási CTP.

Át kell adni a műszaki ellenőrzés a járművek eljárást kell hozni a következő dokumentumokat:

Szabad átadni műszaki ellenőrzés a járművek a következők:

Menetrend gépjármű ellenőrzés átjáró

Grafikon, amely a jármű elhalad az eljárás attól függ:

  1. járműtípus:
    • Utas gruzovoyavtotransport és tömege legfeljebb 3,5 tonna. Ez a típus is szerelt jármű fény- és hangjelzések (mentők, tűzoltóság, stb.) Gyakorisága ilyesmi szállítás függ a megjelenési dátumot.
    • Teherautók darabonként több mint 3,5 tonna, buszok és más nagy járművek. A jármű ebbe a típusba sorolható köteles alávetni műszaki ellenőrzési eljárás szerint szigorú menetrend, függetlenül attól, hogy a régebbiek.
    • Pótkocsi.
  2. Kora.

Miért van szükség ellenőrző?

A járművet kell átadni műszaki ellenőrző eljárás ütemezés szerint annak érdekében, hogy:

  1. legjobban megvédeni magukat és az utasok a folyamat mozgását az utakon;
  2. hogy megvédje a közlekedés többi résztvevőjét az út vészhelyzetekben;
  3. megszüntetése hirtelen üzemzavar-elhárító járművek;
  4. teljesítményének ellenőrzése és a kopás a járművek.

Ha a jármű nem felel meg minden követelménynek és szabályok a közúti biztonság mozgás, nem jogosult a használatra.

Diagnosztikai kártya. alapján kiadott az átadott műszaki ellenőrzési eljárások kiadásához szükséges kötelező kgfb biztosítást.

A biztosítási kötvény CTP fontos, és meg kell minden gépjármű tulajdonosa jelen van. A biztosítás garantálja a felelősségbiztosítás és a baleset bekövetkezik, akkor visszatéríti a résztvevők az összeg veszteség vagy kár. CTP ára politika a kormány által meghatározott és biztosítás nélkül tilos a városi utakon.

Milyen gyakran kell átesnie?

Attól függően, hogy a járműtípus által meghatározott ütemezés passzát.

Ebből az következik, hogy:

  1. A periodicitás a folyosón a gépjármű ellenőrzés gyakoriságát halad az új és a régi
    Személygépkocsi kell mennie majd, attól függően, hogy a kiállítás dátuma:
    • Gépjárművek, most megjelent a termelési át kell haladnia az eljárás csak 3 év elteltével. De a gyártók ajánlani egy szervizátvizsgálásának a garanciális szolgáltatást időszakban az ütemterv szerint beállított alapján a jármű kilométer-teljesítmény és az időzítése annak használatát.
    • TC kor között 3-7 éves feltéve halad egyszer két év,
    • El kell menni évente egyszer 7 évnél idősebb TC.
  2. Évente egyszer, műszaki ellenőrzés, függetlenül attól, hogy a jármű kora, kötelesek átadni:
    • teherautók súlya több mint 3,5 tonna;
    • felszerelt járművek különleges fény és hangjelzések szerint szövetségi törvény;
    • használt járművek vezetői utasítást.
  3. Félévente nem a függés korában járművek kötelesek megtenni:
    • buszok;
    • személyszállítás taxi;
    • taxi;
    • speciális járművek és pótkocsik mozgatására veszélyes áruk.

Mely autók mentesülnek elhaladó vizsgálat?

Ellenőrzés nem köteles átadni a következő járművek esetében:

Mi az autók meg kell vizsgálni más tál?

Leggyakrabban, félévente, a műszaki ellenőrzési eljárások is át kell adnia:

  1. Gépjárművek, amelynek működése kapcsolatban van a veszélyes áruk szállítására;
  2. Gépjárművek, szakosodott mozgása (busz, autó és taxi).

Az ellenőrzés gyakoriságát teherautók

Időszak szűrés haszonjárművek szerint lehet osztályozni, hogy a maximális tömege:

  1. Legfeljebb 3,5 tonna megengedett:
    • TC a legfeljebb három évig - nem az eljárás alá vont a műszaki ellenőrzés;
    • A 3 éves kor do7 - meg kell felelnie MOT kétévente;
    • Évesen 7 éves - Mennem kell évente egyszer.
  2. Több mint 3,5 tonna és a pótkocsi rá, hogy adja át a műszaki ellenőrzés eljárás évente.

Függetlenül attól, hogy az a legnagyobb tömeg a tehergépkocsi és a pótkocsi, műszaki ellenőrzés is meg kell állapítani félévente. figyelemmel a kizsákmányolás mozgó veszélyes rakomány.

Mi van, ha szűrés problémákat tárt fel?

Probléma esetén, a műszaki vizsgálat járművek - gépkocsi diagnosztikai kártya kibocsátott jelek mismatch és elküldte az újbóli terhelhető műszaki ellenőrzési eljárás.

Fizetési ismételt műszaki ellenőrzési eljárás alapján kerül kiszámításra a kötet a munka, de nem haladhatja meg a legnagyobb összeget a fizetés az eljárást. Ha kell egy másik szolgáltató központ, a vizsgálatot hajtottak végre az új és teljes.

Abban az esetben, a baleset esetén kiderült, hogy ez volt köszönhető, hogy a hibákat, amelyek észlelt a ütemezett vizsgálatok - egy biztosítási jogosult szervezet, hogy visszaszerezze a teljes költségét a kárt a szolgáltató.

Ingyenes jogi tanácsadás