Vasúti megy a mozdony, VTB - dinamó pénzt - labdarúgás

Mi lesz a „mozdony” követelései után a szövetségi versenyhivatal a vasút? Mivel a költségvetési, a klub és a játékosok bérek változott az elmúlt években? Miért kerülendő súlyos szankciókat megsértése a pénzügyi fair play? Ez a „SE” mondta az egykori első alelnöke „Mozdony” Alexei Kirichek.

Vasúti megy a mozdony, VTB - dinamó pénzt - labdarúgás
„Mozdony” maradhat anélkül, vasúti

- Ex-elnök „Mozdony” Nikolai Naumov közelmúltban esett: „Ez szörnyű a klub megismételheti a sors.” Torpedo „osztja az ötlet.?

- Szóval, már ebben a szezonban, a klub a kockázattal jár, anyagi problémák?

- Még ha a költségvetés hirtelen nagymértékben csökkenteni, semmi nem akadályozza meg a „mozdonyok” csendben befejezni a szezont. Fontos, hogy helyesen tervezni kifizetéseket. Az év első felében tudjuk, hogy egy kicsit több pénzt, hogy megoldja a problémákat, a bajnokságban, és a nyáron jelentette be az újraindítás és az új stratégia.

- Ez a fajta változás?

- „Transtelekom” - száz százalékos „lánya” A vasút. Sőt, sokan úgy vélik, ez is, mint a nem alapvető eszközök Vasút. Future "Transtelekom" - egy nyitott kérdés. Ebben a történetben minden összekapcsolódik.

- Bevallom, hogy a vasút általános elmozdulás futball?

- Biztos vagyok benne, hogy az együttműködés az Orosz Vasutak és a „mozdony” folytatódni fog. Milyen formátumú - nem egyértelmű. Megismételheti a forgatókönyv VTB, ami szintén a szponzor és tulajdonosa a „Dynamo”. Most támogatta át részvények VFSO „Dynamo”. Ebben az esetben a VTB, sőt, ugyanazon állami tulajdonú vállalat. Bár a bank, és osztja ezt a forgalmazott értékpapír-piaci - szemben a részvények az Orosz Vasutak.

- Orosz Vasutak átadhatja részvények RFSO „Mozdony” csapat?

- Igen. Akkor RFSO lesz a tulajdonosa a klub. És a klub megkapja a pénzt a támogatási szerződést kötött az orosz vasút. Ahhoz azonban, hogy a részvények megszerzésének a „mozdony” lehet és más cégek nem kapcsolódik a vasút.

- Mennyiért?

Vasúti megy a mozdony, VTB - dinamó pénzt - labdarúgás
Olga Smorodskaya: „Nem hiszem, hogy a vasút fogja dobni a” mozdony "

- Hol volt 5,4 milliárd?

- Lehetőség van. Rajongók nem kell csinálni ebből a tragédiából. Oroszországban vannak klubok, amelynek költségvetése sokkal kisebb, és nagyobb hatékonyságot.

- Arra készülsz CSKA?

- Nem csak. Mindenesetre, a „mozdony” versenyképesek lesznek. Ebben nincs kétségem.

- Ha az ember dolgozik a „mozdony”, a költségvetés 2,5 milliárd rubelt?

- Mondjuk ez lényegesen kisebb, mint a jelenlegi.

- Azt mondják, hogy most a legjobban fizetett futballista - Corluka. Ez fogadja mintegy négymillió euró évente.

- Lehetőség van.

- Ki volt a legjobban fizetett az idő?

- Odemwingie, Basa, Bilyaletdinov. A fizetés minden - a régióban félmillió dollárt évente. A „Mozdony”, akkor ez volt a felső határ.

- Oleg Belozyorov az új vezetője az Orosz Vasutak, ismerős?

- Nem Abban az időben, neki semmi köze a vasút. Tudom, amint a cél Belozyorov érkezett Cherkizovo stadionban „Lokomotiv” - „Krasnodar” Arkady Dvorkovich elnöke, az Igazgatóság az Orosz Vasutak. "Mozdony" nyert - 2: 1.

- Yakunin a futball - egy ritka látogató?

- Miért? Válogatott lehetséges. Úgy, hogy nem egyszer a szezon során nem jelenik meg a „mozdony” - nem volt biztos benne. Legalábbis amikor én dolgozom a klubban.

- Csökken nem alapvető eszközök a sport mellett Orosz Vasutak kezdődik és más állami vállalatok?

- Természetesen. Miért a lárma körül a „mozdony”? A FAS elő a vizsgálatot a vasút fejlődése reform. És ő említett „mozdony”, mint az egyik befolyásoló tényezők a reform. De ülésén a miniszterelnök részt vett a feje különböző állami vállalatok. Néhányan közülük is szponzor futballklubok.

- Te beszélsz „Gazprom” és a „Rossetti”?

- Beleértve. „Gazprom” - részvénytársaság, de az állam szabályozza több mint 50 százaléka a részvényeket. Abban az esetben, „Rossetti” ez a szám közelebb van a 80 százalékot. Ne felejtsük el, a települések, akik keresik a finanszírozási források a klubok. Például, „Chicago” egy célzott beruházások a regionális költségvetés.

- Főigazgató CSKA római Babayev mondta egy interjúban: „A párhuzamot CSZKA és a problémák” Mozdony „az orosz vasút RZD nem teljesen megfelelő az egyik tulajdonos a klub, de meg kell tennünk.” Rosset „- egy szponzori szerződést.”

- Ez így van. Egyrészt, feltételezve, költségoptimalizálás vonatkozik valamennyi állami vállalatok egy bizonyos formátumban. A másik - emlékszik a legutóbbi nyilatkozatát Vitalij Mutko, hogy a hivatásos sport még mindig nem hagyott állami támogatás nélkül. Lássuk, mi fog történni.

Vasúti megy a mozdony, VTB - dinamó pénzt - labdarúgás
Olga Smorodskaya: "Mi ütött egy kettős csapást - limit és a fair play"

- Miért van a „mozdony”, szemben a „Dynamo” nem tartozik a szankció a pénzügyi fair play (PFP)?

- „Mozdony” is büntetni. Van korlátozott alkalmazását az Európa Liga - ahol lehet, hogy a 22 játékos 25 helyett, ahogy azt a szabályok. Bírságolták - 5 millió euró volt, amelyből 3,5 millió feltétele. A pénz fog tartani a bármely bevételi teljesítményét az Európai jutott.

- "Dynamo" súlyosan megsérült.

- UEFA belül PZPN értékeli nemcsak a jelenlegi helyzet, a pillanatnyi aránya a költségek és bevételek. Hanem a jövőbeni stratégia a klub fejlődését, a költségvetési fegyelem, képesek arra, hogy növeljék a saját bevételi források. Egyszerűen fogalmazva, van egy fény az alagút végén.

- A „Dynamo” fény helyett - a sötétség?

- Van részesedése VTB, a fő részvényese a szponzor, majdnem elérte a 96 százalékot a teljes bevétel. A „Mozdony” - 80 százaléka a többi klub saját maga. Különösen, köszönhetően a stadion található, amely annak kezelése és átadása. A „Dynamo” jelenleg ki a játékba, sok játékos szabadon marad. Ezen felül, az UEFA odafigyel, hogy a klub költ a játékosok bérét. Ideális esetben - 65-70 százalékát a költségvetés. Ha a „mozdony” közel volt ezeket a számokat, a „Dynamo” - túl sok újra. Több mint 90 százalékkal!

- Egy másik idézet Naumova: „Hallottam, van harmadik fél vállalat vesz részt a kapcsolatokban, a klub és vasút bevezette ezt Olga Smorodskaya intelligens megoldás, amely segít, hogy távol a UEFA szankciókat .....” Pontosan mit jelent?

Vasúti megy a mozdony, VTB - dinamó pénzt - labdarúgás
Olga Smorodskaya: „Egy nap valaki vett egy esélyt, és kinevezte Mourinho azt kockáztatja kevesebb kinevezéséről Cherevchenko.”

- Úgy tűnik, hogy te voltál a szakemberek körében, akik fejleszteni elvei UEFA PZPN?

- Elképzeltem a „mozdony” az Európai Club Egyesület. A párbeszédre UEFA kialakított több munkacsoportot. A pénzügyi benne engem. Ott voltak a vezetők a „Inter”, „Oroszlán” klub Németországban, a Cseh Köztársaság, Izland, ...

- Oroszországból - csak te?

- A tulajdonos a „Krasnodar” Szergej Galitsky mondta, hogy a PFP követelmények klubok a kelet-európai tisztességtelen - tekintettel az olcsó jegyek és TV jogokat.

- Nem ért egyet! Ugyanebben a csoportban a képviselők a cseh „Sparta” és az izlandi „Hafnarfjordur.” Ők nem terjesztett elő további feltételeket csak azon az alapon, hogy a prágai és Reykjavik Labdarúgás Jegyek ára 2 euró, és a Londonban - 50. A Cseh Köztársaság, Izland, Svédország, Dánia, Norvégia, az értékesítés a televíziós jogok nem teszi mesés pénzt. Ugyanakkor a klub ezen országokból származó, nem kérdés merül fel. Top klub szintén nem különösebben szimpatikus, hogy a bevezetése a PZPN. De mindenki tudja, hogy ezek a szabályok - a zálogjog a stabilitás a labdarúgó rendszer. A fő gondolata az UEFA - nem költenek többet, mint amennyit keresnek. És nincs adósságok a játékosok.

- Ez nem volt olyan helyzetben, mint a „Malaga”. Sheikh jött, megvette a csillagok, majd leugrott - és nem „Malaga”. Club adósság.

- Igen. Vagy szükség volt sürgős, hogy vonzza a befektetőket, nem kapcsolódik a fő részvényese - Szulejmán Kerimov. Bár az orosz piaci ára szponzorálás még mindig nem hasonlítható össze a fizetés Eto'o csillag kaliber. Mit mondjak, ha Angliában az utóbbi időben, az ilyen szerződések voltak a régióban 20 millió fontot. Most a kiemelt egyéb összegeket. „A Manchester United” az új szezonban kap a „Chevrolet” 80 millió fontot.

Vasúti megy a mozdony, VTB - dinamó pénzt - labdarúgás
Nikolai Naumov: „minőségben gyakran kínálnak egy” fűrészelés "

- A „Mozdony” akkor különböző pozíciókat töltött be. Hogyan változtassuk meg a feltételeket a felelősség?

- És transzferek?

- A játékosok nem én választottam. Becsukom a technikai részét a tranzakciót. Ha a költségvetés nem elég pénz vonzza a banki finanszírozás. Például, ez az, hogy a „Mozdony” megjelent támadó középpályás Wagner Ferreira „Cruzeiro”.

- szerint Naumov, a brazil költség „mozdonyok” 6 millió euró.

- Wagner nem játszott.

- Sérülések megkínozták. Kár - egy jó játékos. És mentem emberi tulajdonságokat. Son nevű Yuri ...

- Tiszteletére Semina?

- Tiszteletére Gagarin! Miután egy fél év Wagner eladták a török ​​„Gaziantepspor”. Mennyiért - Nem tudom, már nem voltam a klubban.

- nem működik?

- Ő a saját csapata számára. Én társított férfi Naumov.

- Semmi személyes - csak üzlet?

- Hol volt Lipatov?

- A "Transtelekom" maradt. Moszkvában él, ő a saját dolgával.

- És mit csinál, miután elhagyta a „Mozdony”?

- A barátok alapított cég, amely szervez nemzetközi versenyeket, gyermek labdarúgó fesztivál nyújt tanácsadási szolgáltatásokat. Még tanítok több egyetemen. Olvastam előadások „menedzsment és marketing a sport számára.” Azt össze az üzletet a szórakozással.