törvény a levegő
Szükséges dokumentumok egy léggömb
Air jog - szett az állam szabályok és előírások terén a fejlesztés, gyártás, a légi jármű működéséhez, beleértve a repülési műveleteket, valamint a légtér. Más szóval azt mondhatjuk, hogy levegő törvény meghatározott számos dokumentum által kibocsátott vagy jóváhagyott az illetékes nemzeti hatóságok és a kapcsolódó egyirányú vagy más légi technika és légterét.
Szabályzat kialakítása és repülési szabályok termelési meghatározott légi közlekedés szabályait AP-31 és a kézi repülési műveletek a polgári repülésben (GA SPE). Sajnos, sok a rendelkezések az orosz levegő törvény nehezen illeszthető a ballont, és repülni, és okozhat némi nehézséget, ha foglalkoznak a kormányzati tisztviselők. És, ha úgy dönt, hogy lesz egy léghajós, szükség lesz bizonyos helyzetekben rugalmas gondolkodás. Ez a rész elsősorban ezeket a rendelkezéseket az Air kódex.
Kezdjük a dokumentumot, amit kell, ha úgy dönt, hogy repülni egy hőlégballon:
- légialkalmassági bizonyítványt a ballon (légialkalmassági bizonyítványt) (EC, 36. cikk, 1. pont);
- A regisztrációs igazolás a ballon;
- tanúsított légi fuvarozó, ha egy utas lovas (EK irányelv 8.);
- Licenc szállítás, ha egy utas lovas kereskedelmi alapon (EC, 9. cikk, 1. tétel);
- bizonyítvány (igazolás) az üzemeltető (VC, 61. cikk, 3. pont);
- bizonyítvány (licenc) kutatóballon (VC 57, követelés 1);
- repülőgép rádióállomás engedély;
- biztosítási igazolást a pilóta, legénység és az utasok (VC tétel 132 db 133 ..);
- igazolás felelősségbiztosítás okozott károk kapcsán a légimunkavégzés (EK 135. cikkben);
- engedély repülési melyet a regionális légiforgalmi irányítás (VC, 16. o.).
Kísérleti igazolás már megrendelhető a törvényesen engedélyezett a meglévő képzési központok.
Ugyanakkor a regisztráció a léggömb, különösen akkor, ha egy kereskedelmi járat, van egy kis probléma. Azonban mindenki, aki egy léggömb, egyetértve a regionális légiforgalmi szolgálatok, repülő őket, ha mondhatom így, „feltételesen törvényes” nélkül bármilyen problémát tapasztal. Azt reméljük, hogy a közeljövőben meg kell oldani a problémát és nyilvántartási ballonok. De így légialkalmassági és nyilvántartási kell értenünk a léggömb kell tulajdonítani, hogy milyen repülőgép.
Air kód osztja minden repülőgép az állam, a civil és a kísérleti (ábra. 13.1).
Ábra. 13.1. típusú repülőgép
Repülőgép használható katonai, a határőrség, a rendőrség, a vám- és egyéb közszolgálati vonatkozik az állami légi járművek.
Repülőgép használni annak érdekében, hogy megfeleljen az igényeinek a polgárok és a gazdaság utal, hogy a Polgári Légiközlekedési Hatóság.
Repülőgép használt kísérleti tervezés, kísérleti és kutatómunka, valamint tesztelése repülőgép és egyéb berendezések kapcsolódó kísérleti repülőgép.
Az viszont, a polgári repülés, használt levegő szállítására utasok, poggyász, áru és postai küldemények és a légi műveletek, amelyek által végzett egy díj vonatkozik a kereskedelmi légi közlekedés és a polgári repülés, ingyenesen használható - az általános légi közlekedés.
Függetlenül attól, hogy a tevékenység kereskedelmi vagy nem, meg kell, hogy biztosítsák a polgári jogi felelősség által okozott károk ballon, valamint, hogy biztosítsák a Nilotic és az utasok. És a biztosítási utasok gyakran végzik a maximális számú bejelentett Ön által, anélkül, hogy neveket. A minimális biztosítási összeg minden tagjának és az utas legalább 1000-szer a minimálbér. Szervezők légiforgalmi tevékenységet hajlamosak vehet részt bennük csak azzal a feltétellel, hogy a szükséges biztosításokat.
Megy a repülés, akkor ne felejtsük el, hogy szükség van, hogy rögzítse a következő dokumentumokat:
- igazolás az állami nyilvántartásba;
- (Igazolás) az üzemeltető (másolat);
- légialkalmassági bizonyítványt (légialkalmassági bizonyítvány);
- formában;
- repülőgép rádióállomás engedély, amikor a ballon rádióval;
- repülési kézikönyv;
- kísérleti igazolás;
- engedélyt, hogy repülni a regionális légiforgalmi irányító szolgálat.
Nem akadályozza példányban biztosítási igazolások.
Oroszországban, teljes ellenőrzése alatt a légtér a Honvédelmi Minisztérium. Ennek része a légtér, amely meghatározott légi útvonalak, a légitársaságok, légi műveletek területen, a polgári repülőterek és a repülőterek, a szabályozás végzi a Szövetségi Légiközlekedési Szolgálat Oroszország (az egykori Polgári Légiközlekedési Minisztérium). Kap engedélyt, hogy repülni többféleképpen lehetséges.
Ha közelébe repülőtér gyenge légiforgalmi (repülőtér mezőgazdasági repülés, az egykori repülőtér DOSAAF) és a terep a terület alkalmas indulások és kirakodást, a legegyszerűbb módja annak, hogy megállapodásra jussanak a repülőtéri hatóság és elkészíti a kiegészítés a kezelési útmutató repülési műveleteket a repülőtér környékén. Ez a kiegészítés könnyebb megegyezni.
Ha bezárja ezeket a repülőtereket is, akkor létre kell hozni, és hagyja jóvá a különleges utasításokat a termelés egy léggömb a területen, mely szolgáltatás a regionális légiforgalmi irányítás.