Top japán autó, ami jobb, ha nem emlékszik
Japán ismert a megfizethető és megbízható autó. Azonban a szállítószalag vonalak a híres japán autógyártók nem ment csak a világ legjobb eladók, hanem teljesen hibás és homályos kísérleteket, ami most lesz szó.
1. A Toyota Verossa
2. Suzuki X-90
3. Honda Accord
Évek: 1976-1981
Mivel általában nem olyan rossz autó, valami innovatív, és még népszerű egyes részein a világ, az első generációs Accord volt egy nagyon kellemetlen funkciót. Szinte nem volt automatikus korrózió elleni bevonattal, azzal az eredménnyel, hogy az autó borította rozsda szemünk előtt, és megtalálja ma már nem romlott korai „Accord” elég nehéz feladat.
4. Nissan Autech Stelvio Zagato
Éves gyártási: 1986
A gyümölcs az együttműködés a bíróság „nissanovskogo” tuning stúdió Autech és a hírnév a világ autó design Zagato olasz cég. A portfolió az utolsó tömege sikeres modellek autóipari tervezés létrehozott, a benne rejlő elegancia olaszok. De, ahogy a gyakorlat azt mutatja, minden mindig jól tud, és ez az autó egy nyilvánvaló példa. Body vonalak valódi szürreális őrület és a csúnya hűtőrács szolgál egyfajta „hab a tortán”. Mivel a felső igénytelenség, az autók még mindig maradt egy kis sorozat 203 autó.
5. Mitsuoka Nouera
Mitsuoka cég gyárt járműveket nagyon sajátos design, ihlette a brit autóipar 50-60s. Tény, hogy figyelembe véve a márka nagyon szép nézni az autókat, de abban az esetben Nouera világosan eltúlzott. Teljesen logikátlan „Hat-Eyes”, egy megállapodás a fényszórók és a hűtőmaszk vicces autók tette néz ki, mint egy szörnyeteg, és talán a legrondább a sorban a japán gyártó.
6. Mitsubishi Pajero Junior Flying mopsz
Az egyik a kevés autók, amelyek ugyanazt a nevet és szörnyen néz ki. Kezdjük messziről - Pug az angol „mopsz”. Kis röfögés kutya egy fekete pofa. Repülő Pug - már „repülő mopsz.” Hogyan és milyen körülmények között, Mitsubishi történt, hogy hívja így az autó - egy rejtvény, és főleg nem akarja tudni. Most közvetlenül a design - ez elvileg nem messze a címet. Az autó jött létre a korszak retro boom Japánban, és egyike lett a sok áldozat. A japán próbálták másolni a megjelenése elegáns angol taxik, de a végén kap egy „mopsz” ...
7. Mitsubishi Debonair AMG
Az eredeti „négyzet» Debonair második generációs nézett, bár nem tökéletes, de elég elviselhető egy autó a kategóriájában ezekben az években. Azonban, miután dolgozunk rajta német tuning ház AMG, ismert a számos munkát a Mercedes-Benz, autó vált valami teljesen őrült. Készült ilyen „limuzin” csak 150 (hála Istennek!). Rosszabb, mint a legtöbb autó, talán csak egy csapat rajongói Japánban!
8. Honda Logo
Marketing Honda nem egy egyszerű okból - az autó egyáltalán nem volt. A közönség, melyeket fiatal vezetők, valamilyen oknál fogva, úgy tűnt, a márka teljesen érdektelen, így a kérelmeket egyszerűen figyelmen kívül hagyja. A törekvés egy praktikus és gazdaságos autók, a japán kaptak egy teljesen érthetetlen termék alacsony értékesítési bizonyítja ezt.
9. Suzuki Samurai
10. Subaru Impreza Casablanca
Egy másik áldozat a japán retro boom fordult Impreza sportkombik az abszurd „duzzadt» Casablanca. Ekkor a japánok fenyegette az amerikai Autoclassic, de hogy az eredmény több, mint egy következménye hiányában minden ízlés és képzelet tervezők, mint egy tisztelgés a veteránok az autóiparban. Esetlen megjelenése nem akadályozta Subaru kiadta annyi, mint 5000 autót ennek a modellnek.