Patyomkin-lépcső (Odessza) hány lépést
A híres áthaladását Odessa
Kilátás nyílik az öbölre a lépcső tetejéről
Jellemzők látnivalók
Hogy hány méter nyúlik Patyomkin-lépcső? Hossza 142 méter.
Úgy tervezték, egy nagyon érdekes hatást - az alsó része a szerkezet sokkal szélesebb, mint a felső, így ha megnézi a panoráma épületek fentről lefelé, az a benyomás az azonos szélességű teljes hosszában.
Úgy tűnik, mintha a mellvédek párhuzamosan elrendezett, és a kilátás csak helyszínen. Ha megnézzük a létra alulról felfelé, akkor láthatjuk, egy végtelen sorozatát lépések - úgy tűnik, hosszabb, mint amilyen valójában.
Odessza város található, amely egy jelentős emelkedés, csak kellett egy süllyedés a port, melynek házigazdája a tenger. Ez volt a döntés, hogy létrehozza a létra, amely később az úgynevezett Patyomkin. Az egyik első leírta híres író Alexander Osztrovszkij egyik drámai betűt: „A Boulevard a tenger egyik egyfajta lépcső - van osztva egy énekkar szegélyek húsz lépésre minden. Úgy tűnik, kétszáz lépést, és a bejárat nagyon egyszerű. " Az alkotók a hatást elérni az optimális szöget, és több helyszínen, hogy lehetővé teszi a gyalogosok bármikor és pihenjen.
Lépcsők a szovjet években
Létrehozása Odessa látnivalók
Patyomkin-lépcső célja az volt 1835-ben, és az építési végződött csak 1841-ben. A főbb építészek nevezik Boffo, Pottier és Melnikov, és azok között a mérnökök, akik felismerték a projekt életében - Upton és Morozov. Kezdetben a Patyomkin-lépcső nevezték nagyon eltérő:
• Miután létrehozott egy dizájn - lépcső Nicholas Boulevard;
• A huszadik század közepéig - a lépcső Boulevard Feldman;
• különböző időpontokban a város lakói, és nevezte el a port, vagy a tengeri körúton.
A mai napig a Patyomkin-lépcső az egyik fő attrakciója a város, és megtestesíti az összes építészeti megjelenése Odessa mint a főszereplő. Az úgynevezett monumentális, lenyűgöző és egyedülálló a maga nemében - Patyomkin-lépcső többször ismertetett írók, költők és az utazók.
Ilyen volt a lépcső a múlt században
History látnivalók
Kezdetben a város tervet, amelyet elkészített jól ismert mérnök de fodrok, Patyomkin-lépcső nem volt biztosított. Az ötlet annak létrehozását megjelent csak létrehozása után a város látképét, és a díszítés a Primorszkij Boulevard. Úgy döntöttek, hogy a bulvárlap első lépcső egy must. Ő viseli nemcsak a funkcionális jelentősége, és segít, hogy menjen le a tengerbe, hanem szimbolikus -, hogy bemutassák a kapcsolatot a város és a víz elem.
Úgy véljük, hogy az ötlet a teremtés tartozik gróf Mihail Vorontsov, aki úgy döntött, hogy szeretett felesége Elizabeth hihetetlen ajándék. A legenda szerint ezen ajándék Earl kellett tölteni nyolcszázezer. Szerint a másik változat, a Patyomkin-lépcső épült a estéjén látogatás a város az orosz cár I.
A kilátás a lépcsőn
Kezdetben a Patyomkin-lépcső jött létre teljesen fehér márványból. Ennek eredményeként a helyreállítási munkálatok, hogy végeztek a harmincas években a múlt század, az építési szakaszban szembesültek gránit nyugodt szürke-rózsaszín árnyalat. A hatvanas évek óta a Patyomkin-lépcső védelme alatt a város építészeti jellegzetessége All-Union jelentősége.
Előfordulása a név
Mint már említettük, egy bizonyos ideig a létra csak nem egy konkrét nevet, és egy másik neve, amit a vendégek és a lakosok a város különböző módon.
Azonban, miután a sorsdöntő megjelenés egyik legfontosabb jelenetek a film „Battleship Potemkin”, amely forgatták a húszas a múlt század Szergej Eisenstein, még mindig elemzi Potemkin.
A filmben egy létra használjuk fel a keret egy babakocsi - ő legurul a lépcsőn.
Minden név Létra „Potemkin” volt hivatalos. A lexikon és sok történeti források, gyakran hívták Odessa, hatalmas, vagy hatalmas, evés közben ezeket a szavakat kis betűkkel. Ez arra utal, hogy ezek a jelzők nem használják a nevet, ahogy melléknevek jellemzik a tárgyat. Miután vége a második világháború a „Potemkin” lett a közös és hivatalos.
Gyakran vannak forgatták filmek
Érdekességek a híres műemléke Odessza
Az évek során számos érdekes történelmi tényeket kapcsolatos építészeti műemlék Odesszában. Természetesen be kell nevezni, köztük:
Közel Potemkin létra működik sikló, amely arra szolgál, hogy csatlakozzon és tengerparti Boulevard Maritime megtekintett. Érdekes, hogy ez a sikló indult 1902-ben.