Metró minszki rendszer olyan utcák, úgy működik, hogy skolki

Ha megy, hogy látogassa meg a fehérorosz fővárosba, akkor biztos, hogy megtudja, a metró Minszkben: lásd az ábrát, hogy az utcán, és megtudja, hogy mennyi működik. Ebben a cikkben talál az összes szükséges információt, és egy csomó érdekes tényeket.

áttekintés

Sam kezdett kialakulni egy tervet, hogy építsenek vissza 1976-ban. A megnyitó zajlott nyolc évvel később, '84.

Metró minszki rendszer olyan utcák, úgy működik, hogy skolki

Mikhail Kryshen / flickr.com

Metro szerves része a város közlekedési infrastruktúra. Érdekes tudni, hogy a metró Minszkben az egyetlen az országban.

Minden metró vonalak föld alatt található, és egy példa a földalatti sekély. Szinte az összes bejárata a metró található a földalatti járatokat, és csak három megálló férnek mellett az épület. Így például, hogy „Lenin tér” állomásra eljuthat a vasútállomás épülete és a platform.

Mivel minden metró egészen kicsi, a legtöbb megálló kerül lépcsőház, és az összes jelenlévő kilenc mozgólépcső. A nagy kényelmet az emberek ökológiai funkciók jelenléte felvonók tizenegy állomás.

Minden metró gördülőállomány mozog szigorúan mentén. Mivel a minszki metró rendszere, és nem zavaró, navigálni a forgalom nagyon könnyen.

Metró minszki rendszer olyan utcák, úgy működik, hogy skolki

Anthony Gherghetta / flickr.com

Ma a város metró nem kevesebb, mint huszonkilenc állomások, amelyek székhelye a két sorba. Amikor kinyitották a „Avtozavodskaya” sort, az utasok száma nőtt, és ez az ágazat a kereslet.

Továbbá, a kényelem, vannak egyáltalán megáll Minszk metró térképet, de ez a belorusz nyelv. De, mint a nyelv nagyon hasonlít az orosz, akkor mindig kitalálni, mi az állomás előtt van.

Metró minszki rendszer olyan utcák, úgy működik, hogy skolki

Az állam azt tervezi, hogy az új állomás a meglévő vonalakon, és két teljesen különböző vonalak.

Óra

Ahhoz, hogy a kívánt ponton lesz egy kis ideig, mint az intervallum között a vonatok csak két percre, és este növekvő maximum négy perc.

Metró minszki rendszer olyan utcák, úgy működik, hogy skolki

Petr Magera / flickr.com

Miután 11:00 vonattal lehet várni tíz percet. Gördülőállomány akkor kezdődik, 05:30 reggel és a munka, amíg 01:00.

Mennyibe kerül a jegy?

Íme néhány opció az ára a jegy:

  1. A jegy egyszeri használatra (60 cent).
  2. Havi bérlet (26 rubel).
  3. Ticket két hétig (14 rubel).
  4. Jegy tíz napig (9 rubelt).

Ezen felül, akkor egy több utazási utazások 10-60. Ugyanakkor a legminimálisabb hónapban lesz érvényes, és a legnagyobb és nyolcvan nap.

Metró minszki rendszer olyan utcák, úgy működik, hogy skolki

Vannak különböző típusú jegyek:

Így a végén a rádió kártya lejárati dátumát lehet változtatni közvetlenül a box office. Ami érintésmentes kártyák, nem kell korlátok és akkor csak meg kell, hogy töltse ki az irodákban Minsktrans vagy hagyományos box office.

Tervek a jövőre

Ez az ág azt tervezi, hogy egy teljesen automatizált járművek (vonatok megy sofőr nélkül). Ott is kell biztosítani a zárt végű állomás.

Metró minszki rendszer olyan utcák, úgy működik, hogy skolki

Szintén metró rendszer Minszkben már előírja az építőiparban a negyedik ága, melynek kiszámítása 21 állomás. Érdekes, hogy ez a vonal lesz alakú kör.

meglévő fióktelepek

Ha beszélünk a jelenlegi vonalak, aztán, ahogy már mondta, hogy két: piros és kék. Minszk térkép utcák gyakran el van látva, jelezve a metró.

Biztonsági fontos szerepet játszik

Terrortámadás a metróban vált fontos ösztönző a szervezet átvilágítás az összes utas. Eleinte ez volt a munka a rendőrség, de később saját biztonsági szolgálat kifejezetten Metro jött létre.

Biztonsági tisztviselők végezhet személyes ellenőrzés és vizsgálat egyszerű dolgok, dokumentumok ellenőrzése. Szintén a biztonságot növeli kamerák az állomásokon és néhány autó.

Újabban a különleges helyeken, hogy ellenőrizze poggyász és az utasok. Ezeken a területeken vannak, és metán detektor és röntgen-szkennerek.

Kapcsolódó cikkek