Meghatározása a mágneses iránytű korrekciós és ellenőrzési működésének a tengerben - studopediya

Tárgy: meghatározására szolgáló eljárások az iránytű korrekciók

1. meghatározása mágneses iránytű korrekciós és ellenőrzési működésének a tengerben

2. meghatározása a módosítások gyrocompass és működésének ellenőrzése, a tengerben

Mint már említettük, a fő előnye a mágneses iránytű, amelyek a könnyű készülék megbízhatósága és autonómiáját. A fő hátránya - alacsony pontosság egy bizonyos irányba. Hiba eléri a mintegy 2-4. különösen akkor, ha dobás. Hibaforrások: mágneses elhajlás, szórás, tehetetlenség és érzékenység hiánya a rendszer mágneses tű a Föld mágneses mezeje. Szélrózsa iránytű mágneses meridián jön 3-4 perc után a manőver.

A hajó értéke általában két mágneses iránytű. Egy főnök, meghatározásához használt hajó helyzete. Úgy van beállítva a DP hajó a helyén, amely a körkörös kilátás és a tengerek befolyásolják a mágneses mezőt. Mint általában, ez a felső híd az edény (DF deck). Steering iránytű az irányításáért hajó telepítve van a közelben a kormánymű üzenet. Figyelembe véve, hogy a mágneses iránytű van egy tartalék készülék, jelenleg nagyon gyakran meg egy iránytű a fő fedélzeten a DF. Természetesen a hajójával az adás kontroll szobában segítségével a periszkóp.

Fontos a navigáció pontos ismerete mágneses iránytű eltérés. Eltérés elpusztult legalább évente egyszer módszerekkel vizsgálták során „Műszaki navigációs eszközként.” Maradék eltérése határozza meg a navigációs eszközzel, és nem haladja meg a néhány fokkal.

Összhangban a helyes tengeri gyakorlattal, az eltérés a mágneses iránytű határozza meg:

a. legalább évente egyszer;

b. javítás után, száraz-dokkoló, degaussing hajót, majd be- és kirakodás, amely megváltoztatja a hajó mágneses mező;

a. ha jelentős változás mágneses szélesség

, A eltérés a tényleges táblázatban nagyobb eltérés 1 egy iránytű, és 2 kb utazási;

e. hosszú repülőút előtt.

Minden módszer, az eltérés alkalmazásán alapuló általános képletű (4,6)

MP = MP + # 948; → # 948; = MP - KP

Mivel az eltérés függ természetesen a hajó, akkor általában úgy definiálják 8 egymástól egyenlő távolságra kompaszirány, és a köztes értékeket talált lineáris interpolációval. Általában ez az állapot, a megfelelő fő- és negyed rhumbs, azaz státusz 0, 45, 90, 135, 180, 225, 270, 315 fok.

Feltételezzük, hogy a hajó mágneses mező szimmetrikus a DP hajó, azaz szimmetrikus az eltérés a mágneses meridián, így az átlagos értéke a iránytű csapágy egy távoli objektum, hozott egy távoli pont ekvidisztáns tanfolyamokat lehet venni értékeléséhez a mágneses csapágy. A képlet vasalt a következőképpen:

Ha A - néhány módosítást a torzítás (konstans szórás), amely úgy definiálható egy adott iránytű a megsemmisítése az eltérés.

Alapvető meghatározásának módszereit az eltérés:

Kapcsolódó cikkek