Elhelyezése mélynyomó p12, yatour szervezet és a line-out rendszeres rádió

Elhelyezése a mélynyomó, YATOUR szervezet és a line-out rendszeres rádió.

Jó egész nap!

Miután tett egy hangszigetelt ajtók, hang az autó (akár anyanyelvű) már sokat javult, de még mindig hiányzott valami. Hiányzott MP3 és mély basszus. Úgy döntöttem, hogy távolítsa el ezeket a hiányosságokat, és gól és a mélynyomó YATOUR (MP3).

1. mélynyomó került Titok MBS-304A tonkokorpusny ő aktív hangfal -10”. Azonnal megjegyzem, hogy ez a készülék le tudja játszani általában csak 45% -a beépített kapacitás, továbbá elindul fing, így mindenki, aki szereti dolbilki és hangos zene, azt tanácsolom, hogy ne vegye ezt a készüléket. Erősítő mélynyomó eszik 0,6-0,8 És ezen lehet csatlakoztatni még a szivargyújtó, de nem tettem. Költség = 4500rub

2. MP3 vette YATOUR YT-M06 Nissan. Olvasás USB - flash, SD-memóriakártya és egy AUX csatlakozó. Költség = 2500R

Így ért véget az előszót, akkor folytassa közvetlenül a helyzet.

Úgy döntöttem, hogy a mélynyomó alá az első utasülés (ahol a maximális sebesség, személyi költségeket). Ehhez csavarja ki a két csavart a első és két hátsó (16 fej).

Akkor meg kell, hogy egy első helyet, hogy húzza ki a két csatlakozó légzsák

Emeljük fel a helyet, és távolítsa el a hátsó. A tekintete mutatja egy fülke az ülés alatt, akkor szükségünk van. A hely, ahol a mélynyomó. Ja, majdnem elfelejtettem, van még a csatorna cső, akkor el kell távolítani az összes, vagy mélynyomó nem illik.

Ez alatt a különböző intézkedések hat killogramovaya fém gép nem ugrott ki az ülés alól, és eltörte az utasok lába, meg a megállók. Vettem egy egyszerű ülősarokkal és csavarja be őket a földre csavarokkal, fém (van ezen a helyen van egy speciális fém kifutón, látszólag csatolt és rendszeres al) emeleten, így nem tettük alaposan lyukas.

A végén, úgy tűnik,

Továbbá, saját belátása szerint, tedd tömítések (jön mélynyomó) azok kellően vastag, és ragacsos oldalon. Ők ragaszkodnak annyira, hogy csípje a mélynyomó minden oldalról. És al lezárva.

Ezt követően, tesszük a háttámla gyűjtésük fordított sorrendben.

Most van egy mélynyomó ülés alatt, de még mindig kell csatlakoztatni. Ehhez szükségünk van:

• Vonal ki a gyári rádió
• Huzal mélynyomó erősítő ellátási +12 V (és biztosíték 10A)
• Vezérlőkábele (+ 12V szükséges, hogy kikapcsolja a mélynyomó erősítő)
• súly
• Vezérlő vezetéket a mélynyomó hangerejének pribludy

Sajnos, a gyári rádió, Prima, nincs olyan vonal ki, de meg lehet csinálni. Mint a fentiekben TUT. De ez nem volt egy halom kérdést, megmutatom neked a részleteket.

1. Vegye ki a fejegység, hogy ezt részletesen leírja ITT

2. Húzza ki a rádiót a nagyon perchatochnitsy. Ehhez el kell távolítani a fémlemezek oldalán (6 csavar mindkét oldalon)

4. Műanyag présel retesz elülső

Négy közülük, az alsó és a felső.

5. Tehát rádió a mi kezünkben van

6. Kapcsolja ki a felső egyetlen csavar csavarhúzó présel oldalon reteszt, és távolítsa el a fedelet. Ezután csavarja le a két csavart az oldalán a panel és fekete squeeze bilincsek (8 db).

7. Vegye ki a fekete burkolat

8. Vegye CDyuk. Ehhez csavarja ki a két csavart és óvatosan húzza ki a nyomvonalat (van egy speciális lapot, amelyen meg kell húzni)

9. csavarja a két csavart mindkét oldalon, és vegye ki CDyuk

10. diktafon, el kell távolítani a másik két fal.
Csavarja ki, és távolítsa el a két csavart elülső fal.

11. Távolítsuk el a hátsó fal. Ez egy hűtőborda a CPU (processzor is van kenve termikus zsír, legyen óvatos, nehogy foltot!)

12. Vegye ki áramkört. Ehhez csavarja ki a csavarokat 5 és fordítsa el a fém klip fogó a tábla közepén. Egy másik tömeg le kell csavarni a csavart oldalról.

13. Minden fórumon velünk!

14. Meg kell itt a 4 kondenzátorok

15. forrasztott vezetéket a lábukat. Azt forrasztva a hátoldalon az áramkör. Dróthálóra tömeges ragaszkodik csavart.

Tehát úgy néz ki, mint a szalag óta

16. A vezető huzalok az alsó kupak (van két lyuk, dugjon)

17. Mindezt fordított sorrendben

18. csatolása hátsó vezetékkötegelőt. Be kell, hogy csatolja ezen a ponton, mert a fedél nem záródik perchatnitsy

VIGYÁZAT. Tény, hogy mit tettünk nem egy alacsony szintű bemenet, és a magas szintű bemenet, azaz a magas szintű teljesítmény. Ez azt jelenti, hogy ugyanolyan sikerrel tudjuk csatlakoztatni a hangsugárzókat a vonalon, az egyetlen különbség, hogy a jel megkaptuk nem halad szűrés rendszeres rádiós erősítő (szűz jel).

WIRE VÉGERŐSÍTŐ mélynyomó (+12 V, biztosíték 10A)

Amp Saba eszik egy kicsit minden 0,6-0,8 És ez is dugja be a szivargyújtó, de megyünk a másik irányba. Mi csatlakoztassa, valamint a vezérlő vezetéket a tápegység áramkör érkező gyújtás, azt tervezték nehéz terhek és keresztmetszete huzalok, ahol szükséges. Szükségünk van egy vezeték tejes, hogy 12 csak akkor jelenik meg, amikor a kulcsot ON állásban van.

1. Vegye podrulivuyu panel, és eljutni a biztosíték panel (hogyan kell ezt csinálni megtalálható a fórumot, beleértve a jelentésekben), leírja ez a művelet nem.
2. Keresse meg, ahol akarja, hogy vastag drót tejes

Levetkőztet annak forraszanyag hozzá és az erősítő elektromos vezetéket, és egy vezérlő vezeték (összes jön egy mélynyomó). Jelenik meg a vezeték 12 V csak ha a kulcs a BE helyzetben, mi a mélynyomó csak akkor működik, ebben a helyzetben kulcsfontosságú, az összes többi rendelkezés a mélynyomó lesz fosztva az élelmiszer. Ez lehetővé tette számunkra, hogy megszabaduljon a szükségességét vezérlő vezetékek, de mintha teljesen levágta, a mélysugárzó nem működik, mi forrasztani össze a fő.

3. Visszük a vezetékeket forrasztott középső halom a kívánt helyre minket az ülés alatt.

Ez a huzal vettem egy öngyújtóval (mi a különbség, hogy hol veszi át a súlyt) lehet forrasztani minden csavart. Így is, folytat ezt a vezetéket az ülés alatt.

Vezetéket egység a hangerőt SABA.

Ez a készülék tettem ott túl sokat, és YATOUR, onnan egy helyet protinul drót, de az alábbiakban.

Figyelem! Minden vezetéket elérte a Sabu kívánatos, hogy lezárja az autóipar flexi tömlő, különben csípje a helyet.

TELEPÍTÉS YATOURa a készülék hangerő-szabályozó mélynyomó BUTTONS energiagazdálkodás és a LED-es háttérvilágítás.

Azonnal mondom, hogy ez a lehetőség a szállás egység, amit alább írunk le egy változata annak az is, aki azonnal úgy dönt, valahogy a helyére ezeket az eszközöket nyugodtan ugorja át ezt a lépést.

Úgy döntöttem, hogy az összes eszköz egyben a középkonzol pohártartó.

1. Szerelje le a középkonzolon. Hogyan kell csinálni itt leírtak szerint. Visszük haza.

2. Vegye ki az összes mozgó redőny és csavarja ki a 6 db csavart

3. Vegye ki pohártartó

4. Vegye ki a rezinochki a pohártartó. Erre a célra a pohártartó a hátoldalon a lapos cikk davim rizinochki tetején és belsejében.

5. Kap eredményeként az előző művelet, hogy lezárjuk lyukak átlátszó matt plasmaskoy minden oldalról (I ültetett azt pillanatragasztója)

6. ragasztó epoxi LED. A negatív dobja teljes tömege (lásd 2. lépés), egy plusz érintkező van szerelve a pozitív kontroll gombot. Így, amikor a gép ki van kapcsolva dióda parazsékot, és jelölje ki a korábbi birtokosa, annak minden tartalmát.

7. Vágjuk a szükséges lyukakat az alján a pohártartó. Régebben vyzhigatelny eszköz erre.

8. Helyezze gombok, YATOUR és mélynyomó hangerő-szabályozó berendezés. Tettem mindent az epoxigyanta.

9. tartók visszatenni. És ezen felül rögzíti Yator huzal, fogta a csiga végéig. tömege vezetékek egyikéhez csatlakozik, és hogy végezzen a korai cigarettagyújtó terminális tett minket.

10. kikent ízületek Yator fekete tömítő, hogy megszüntesse a nyomait a „farm”. Kapunk.

11. ellenőrizhető függöny zárva.

Figyelmeztetés. Azt javasoljuk, hogy csökkentsék egy lyukat Yator nem közelebb a bal szélén a pohártartó (mint én), és közelebb a jobb oldalon. Ellenkező esetben, ha telepíti a középkonzol hátsó Yator teste pihent a feszítés csavart kötelet laikus fék. Azt, hogy pontosan mi történt, és azt kellett látta el része a csavart (ami természetesen nem kívánatos). És ha helyet a jobb Yator (közelebb az utasülés) egyre csak beütötte a rést, és ez nem csak annyi helyet magának, és alá a vezetéket, de még mindig nem lesz semmi beavatkozni.

12. Állítsa a konzol helyett

1. illeszkedik a rádió két hám, az egyik végén egy hosszú dugó nother rövid, kell valaki, aki rövid, van egy elektromos vezetéket.

2. Találunk benne a sárga vezetéket (ez az állandó 12) és rózsaszín (ez csak 12 ACC), forrasztani őket a megfelelő vezetékeket kínálat Yator. (Megjegyzés: Alapértelmezésben a készülék memorizálja a megszakított pályán és az idő megáll csak megszűnése esetén a „KI” Track gomb az előlapon, vagy kapcsolja ki a rádiót a rádióban. Ha azt szeretnénk, YATOUR emlékezett megszakadt pályák mindig, akkor is, ha ki van kapcsolva a kulcs elfordításával akkor meg kell forrasztani a két vezetéket BAT és az ACC együtt, és csatlakoztassa a DC + 12V (sárga vezeték))

3. Nézzük izolálja a forrasztott vezetékek és minden csatlakozni csatlakozók a rádiót.

4. Kapcsolódás a dugót a konnektorba Yator CD-váltó rádió

5. Helyezze a rádiót, ahol volt, azaz, hogy végre minden lépést inverz azon, hogy mi történik a legelején, amikor forgatták.

6. Csatlakozás gomb C és a fűtés az alagútban zár, csatlakoztassa a szivargyújtó, csatlakoztassa a tápkábelt a mélynyomó erősítő tápegységből, hogy a hálózati vezérlő gomb a mélynyomó (I választotta piros). Minden vezetéket a mélysugárzó kimenet ülés alatt avtomabilya feszültségingadozás. Elhelyezés őket ott mélynyomó csatlakozóval.

7. Írja a botot számokat. YATOUR megérti vaku formázva FAT32, amelyek legfeljebb 99 mappa, amelyek mindegyike legfeljebb 99 pálya. Mappák kell nevezni szigorúan = CD01, CD02, CD03, és így tovább. Pálya név nem számít.

8. Igyekszünk hallgatni a bot segítségével Yator, próbálja irányítani a kormányt. Minden működik!

Szeretném kifejezni hálámat az ötleteket felhasználók: Moroz. Diman-Nismo és bolyhos