Cseréje a tengely eltérés
Hosszú ideje nem írt semmit - a gép működött, amíg a múlt héten. Aztán egyik napról viszont a műholdak ék alakú hátsó tengely (bridge ordított, ha vásárol egy autót, és volt holtjáték szár 40-45 fok). Húztam le a parkolóba, volt szűkítő, fél tengely - fejleszteni a nyílások ellipszis érvénytelen. Ennek eredményeként - a vásárlás b / a váltó félig tengely. Útközben kellett cserélni a hátsó kerék csapágy. A probléma, hogy én találkoztam - egy 12 imbuszkulcsot 57 csavarja le a dió lemez kamrába. Új ára 400 USD per tárolni. Megtaláltam a fejét KAMAZ. Photo feküdt ki - tud valaki jól jöhet. Egy másik tipp: csavarja le az anyát meg kell, hogy egy nagyon nagy erőfeszítés (esetemben - az első hajlított a járművezető egy sor, majd hajlított törmelék Ennek eredményeként tépte anya 2 méteres szelepek átmérőjű valahol 40 mm.) - tehát, hogy a hasonlóság a kulcs (amely nem az E fickó tetején) nem ad pozitív eredményt.
A harmadik napon megyek az „új” váltó. Belül, a csend, tárcsás
Úgy döntöttem, a legjobb, és tegye
javított eltűnt bunkó és ragadhatja kanyarodáskor - boldog, mint egy elefánt.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
És ha kicseréljük a hajtómű, nem szabályozza semmi legyen ott?
Ha nem szedjük szét a sebességváltó beállításához nem szükséges - tegye be a gyűjtemény, és megpördült egy kört dió.
Még mindig hvostavik boltaetsya.
A játék a radiális és axiális irányban érvénytelen, és szögben - megengedhető 20 fok.
hanem egy fej. Meg kellett dolgozni. amikor a csapágy megváltozik.
Jó munka, megbolondul ijesztő?
semmi komoly. Ha nem tudja bekapcsolni zaklininyh műholdat, de egy egyenes vonal megy gond nélkül.
teljes verzió