Car Audio tűzték ki maguk
GYÁRTÁSI akusztikus kialakítás
A tervezési autó hangszórók osztható beágyazott és a lakhatás. A beépített hangszóró akusztikai tervezés nagyrészt (és gyakran teljes) készített az elemek és a karosszéria az autó. Ez elsősorban létre, vagy megkezdte saját helyet az ajtók, kalaptartó, a műszerfalon. Jellemzően akusztikai tervezés, ebben az esetben - egy kültéri burkolat vagy lemezt. Szekrény Hangszórók használják elsősorban a magán- és fazoinversnogo akusztikus design.
Mindenesetre akusztikai kialakítás megelőzi a repedések és lyukak a ház kell amennyire lehet légmentesen zárja. levegő áramlását a hátsó oldalán a diffúzor és a kapcsolódó veszteségek - a fő oka a jelentős eltérés a mért frekvencia válasz alacsony frekvenciákon számítással. Lyukak és rések fejénél szerelési helyen vezet akusztikus, „rövidzárlat”, ahol a szaporodás az alacsonyabb frekvenciák romlik. Telepítés reflex csövek is biztosítani kell a feszességét közös a táblával. Ugyanebből a célból a tervezés esetén ajánlott kommunikáló terminálok a házra szerelt, mert a kimenete a kábel révén a gumi hüvely nem nyújt megfelelő tömítettséget. Mivel a rádió alkatrészek nem akadályozhatja a jármű karbantartásának, leválasztható vegyületek javítják a teljesítményt.
Az akusztikai tervezés „terelő” és a „nyitott ház” kell használni a szélessávú és fejek MF, szorító követelmény, kívánatos, hogy hajtsa végre a teljes előlapot. Ha ez nem lehetséges, biztosítják, hogy ez a feltétel legalábbis által határolt területen kétszer akkora a diffúzor fejét. Ez elsősorban a létesítmény a dinamikus fejét az ajtón, és a kalaptartó.
Bármilyen kiviteli alak dinamikus érzékelőfej telepítése az ajtón, a kapott akusztikai tervezés egyrészt, van egy elég nagy térfogatú (20 liter 30 vagy több, attól függően járműtípus). Másrészt, ez az összeg elég relatív szorítás. Még ha tömítő belső bélés forrasztóüvegnek maradnak a kerülete, a lyukak vízelvezetést, a fogantyú zár. Következésképpen az akusztikai tervezés, a fej, amikor telepíti az ajtót általában közelebb az akusztikus képernyőn, hanem a zárt házban. Ha azonban az ajtók kell szervezni zárt térben és bass reflex, gyakran könnyebben kifejezetten elkülöníteni, ahol a kívánt hangerő mint tömítő az egész ajtót.
Amikor telepíti radiátorok a kalaptartó kell figyelembe venni - elkülönített, a belső térből a csomagtartó, vagy sem. Így a hazai VAZ ( „klasszikus”) trunk kötet elkülönül az utastér csak kartonpapír partíciót és feszessége határozza meg kizárólag sűrűségű illeszkedés és a design hátsó üléstámla (háttámla lehet szerelni egy összecsukható kartámasz). Sok autó - éppen ellenkezőleg, a törzs el van választva a belső tömör fém partíciót. Az autó egy test „kocsi” és a „ferdehátú” csomagtér általában nem különítjük el a kabinban, így az akusztikai tervezés a hátsó hangszórók ebben az esetben - egy tipikus lemezt.
Amikor telepíti a fej a belső oldalán a panel furat átmérője, hogy ez legyen egyenlő az átmérője a diffúzor a hullámosítás. Ha a panel vastagsága nagyobb, mint 5. 10 mm előtt a fej van kialakítva egy „alagutat” (ábra. 9a) növelhetik a frekvenciamenet frekvencián nagyobb, mint 3. 5 kHz-interferencia miatt jelenségek. Ahhoz, hogy zárja ki ilyen hatást a lyukba be kell lennie lesarkított (lásd 9B.), Vagy egy lekerekített széle (9C.). Érdekes tény, hogy a rendszeres ülések sok autó illogikusan megkülönbözteti fejek mély telepítés (15-50 mm), és a design rácsok nem felelős akusztikai követelményeknek. Amikor telepíti a külső oldalán a furat átmérője méret van kiválasztva diffuzoroderzhatelya. Egy ilyen előnyös kiviteli alakban a telepítés a szélessávú és MF fejek, különösen vastag lemezeken (ábra. 9d). Telepítése importált fejek, jelölését a lyukakat, akkor sablonok vannak tüntetve a csomagolás doboz.
Technológia gyártási négyszögletes lemez és forgácslap többször leírt oldalak amatőr címek, így fedezi röviden. Mivel a követelmények fejezte be a ház ebben az esetben a másodlagos (kivéve a tulajdonos gyakran senki sem látja), alapvető követelmény - a stabilitás és a megbízhatóság. A legegyszerűbb módja annak, hogy csatlakoztassa a panel fém alkatrészeket vagy fa rudak. Fa rudak egyszerűsítik gyártására nem téglalap kialakított házat Beépítési felett az első ülések alá vagy a háttámla állítható. Mindenesetre, a panel és az összekapcsoló elemek szerelt a ragasztó, és rögzítse a csavarokkal, és a szárítás után ragasztó ízületek zárt belsejében szilikon, epoxigyanta vagy szilikon. Tömítéséhez a külső rések találkozásánál a panelek lehet készíteni egy keveréke fűrészpor ragasztóanyaggal vagy epoxi gyanta vagy gitt, hogy vegye. Ready ház szükséges oshkurit majd gitt, alapozott és festett, vagy lehetnek kész szőnyeg (12.). A belső felület a test jól kell csillapítani. A külső felület akusztikai tervezés, telepített az utastérben, ragasztó tulajdonságokat jellemzően vinil.
Tisztított és előkészített üreg (mátrix jövőbeli testület) bekent vajjal és a vonal, műanyag csomagolást. Ezután a fóliát ráfektetjük két vagy három réteg üvegszál pre-epoxigyantával impregnálva. Kis darabokra vágva jobb elkerülni gyűrődést öntés során a komplex felületek. Üvegszálas óvatosan simított, hogy eltávolítsa a légbuborékokat, és a felesleges gyanta. A polimerizálás után a gyanta kapott „kagyló” óvatosan extraháljuk a „mátrix”. További vykleyku termelnek belül, hogy ne zavarják az alakja és mérete a jövő ház. ne rohanjon, és több mint két vagy három réteg üveg egy időben.
Alatt vykleyki a falak, a ház zaformovyvayut merevítők - darab fa, rétegelt lemez távtartók. Ha a ház egy külön előlap, ugyanabban a fázisban kell rétegelt ráöntött gyűrű rögzítésére a dinamikus fejét. Miután a falvastagság eléri az 5 és 10 mm (attól függően, burkolat méret) burkolat ízületek az előlap. Továbbra is, hogy befejezze a külső felülete a ház és egy belső csillapítás. A szabályozás a mennyiség a ház és annak integritását vízbe öntjük. A fölös mennyiség lehet kiküszöbölni beillesztés darab hab a tokban.
A másik nem kevésbé érdekes technológiát is használja üvegszál gyártásához kagyló kagyló. A legszélesebb körben alkalmazott megkapta gyártásához dobogó szerelhető fejét az ajtón, vagy rúgás panel. Két fajta belőle - vykleyka modell szerint, mint a [15], és a használata felületi minimális görbületi ( „Textile Technology”) [16].
Tovább (! De nem az utolsó), az anyag gyártásához kagyló - papíron. Foglalatok mélynyomó hengeres szakasz ( „cső”), készült papírmasé, geometriájuk következtében nagy szilárdság és merevség, elhanyagolható - csak néhány milliméter - a falvastagság. Az egyformán jól lehet használni egy alkalmas műanyag cső oldalán. A végfalak készült forgácslap vagy rétegelt lemez.