Bus Vtorchermet
Utasszállító busz - a tömegközlekedés fajtáját, amely elválaszthatatlanul kapcsolódik a megjelenése városokban. Azt lehet mondani, hogy ez a varázspálca, a huszadik század. Bus kapcsolat összeköti a kisvárosok és hálóval; Ipari óriás vállalatok és egyedi kutatóközpontok; fejlett technológia és a kerti földet.
Ma, az utakon az ország fut több mint 920,000 buszok. Minden évben a park kiegészítve azokat tízezer gépek. Csak Paz, LIAZ és NEFAZ évente szállít 8000 egység berendezések fuvarozók; míg a buszok táplálta piac és import cégek - Mercedes, MAZ, és mások.
Ugyanakkor az érem másik oldala egy - az öregedés és a kopás. Közel 50% -a az utasszállító busz közlekedés az országban több mint 15 éve. Bár a hivatalos statisztikák leíró összefüggést a balesetek és a műszaki állapot nem áll fenn, akkor egyértelmű, hogy mindkét folyamat növelik.
Minden régióban, a forgalmat rendőrök műveletek „Bus” szisztematikusan végezni egyre gyakrabban. Azonban ezek rendszerint precedens és csökkentését célzó jelenlegi szintje baleset.
Mi az a folyamat,
Újrahasznosítási folyamat kezdődik, hogy megjelenik egy törvény írja le a járművet. Jellemzően a feladást
Általános szabály, hogy nincs bűncselekmény, a készülék használható más szállító egység - azonos elhasználódott, de jár. A második fázisban a busz készen kell szállítani a növény vtormets.
felszerelés
Technológia leírása
Megkezdése előtt a gépi feldolgozás a busz fel kell szabadítani az üzemanyag és a technológiai folyadékok. A szokásos gyanúsítottak közé motorolaj és a sebességváltó, a hűtőfolyadék és a fék készítmény, Goeree, légkondicionáló.
A felesleges műanyag és a bőr eltávolítása után, ha lehetséges is.
Olló viszont egyenletesen felszeletelt torta nem csak a busz. Erejük - 1,4 tonna per cm2, elég, hogy deformálja a páncélozott járművet.
- További metallo-dimenziós műanyag cikkek révén a manipulátor betáplálunk garatba pépesítő gépbe. Tengelyekre az alacsony sebességű technológia szakadt maradványai termékek, alakítja át őket fémdarabok és technológiai hulladék. Ez az a terület az üzemanyag és hűtőfolyadék gyakran robban nagy terhelés alatt.
- Pipelining teljes többkomponensű tömeget táplálunk az iratmegsemmisítő, orosz - Grind. Itt van egy nagy osztott mi maradt a busz. Ez cséplőgép képes perekroshit 60 tonna óránként fém és 6 mm vastag; rúd átmérője lehet 10 mm-es. Termikus és mechanikai feszültségek belsejében aprítógép, hogy maradékot égetni a fogzománcot.
- A következő szállítószalag a szétválasztó berendezés tápláljuk vegyes törmelék, mely frakciók nem haladja meg a 20 cm-es. A szétválasztása fémek mágnesek segítségével. A kapott fekete, és nem vashulladék útján egy pneumatikus kiválasztott műanyag, gumi, bőr alom.
- Ennek eredményeként a feldolgozási eljárás hulladéka kapunk, amelyeknek sűrűsége 0,8 - legalább 1 tonna / m3. A busz vált értékes nyersanyag, amely a kohászati vállalatok szerez egy új formája.
- A hulladék (szemét közös) érkezik újrahasznosítható komponensek polimer vegyületek, aszfaltbeton vagy más ipari habarcsok.
Milyen előnyei vannak a környezetre hordoz busz kihasználtság
Fejlesztése autóbusz-közlekedés, valamint a legtöbb más hardver, szerzett nem mennyiségi, hanem minőségi szintet.
Az alapja a modern szervezési módszerek iparágban egyre laikus teljes reprodukciója elve újrahasznosítás végi technikai eszközök és azok részvételét az új életciklus. Az ezen elv végrehajtásával, minden épült vertikálisan integrált vállalatok.
A munkájuk eredményeként a megtakarítás a természeti erőforrások és csökkentése az ipari hulladék.
Ebben az esetben a kiaknázása a jelenlegi autóbusz flotta válik egyfázisú gyártási technológia, hogy rendszeresen frissíti csökkenéséhez vezet fogyasztás fogyasztási cikkek és az üzemanyag.
Bus hasznosítási programja
Rendezés és osztályozza hulladék ez szükséges. Miért éri meg van írva a cikkben.
A programban részt venni a cég: OOO „orosz buszok - GAZ csoport”, az összes kereskedők és képviselői lízingcégek minden régióban az Orosz Föderáció. Ezek a vállalkozások biztosítják a lehetőséget, hogy megvásárolja PAZ buszok csökkentett áron; a méret előnyöket függően tömeggyártott busz:
- gép, tömege legfeljebb 7,5 tonna: juttatás 200 000 rubelt;
- autó súlya 7,5 tonna: juttatás 350 000 rubelt.
Feltételei a program
Kedvezmény kaphat a tulajdonos a jármű megállapodást köt a képviselője a gyártó, amely keretein belül működik a program.
a jármű követelményeknek:
Program Alap korlátozott mennyiségű 10 milliárd. rubelt.