Alapváltozata autómodellek, amely ellen gyakran látni a hirdetésekben
Az alapváltozat a Audi A4 sedan érdemes 1.840.000 rubelt. A felső tartományban A4 kerülne minimum 2,5 millió. Rubelt. És nem különbözik ext. lehetőségeket. Ha szükséges, az A4-es lesz képes ellátni több lehetőséget is, hogy a költségek illetlen szedán.
Először is, mielőtt króm hűtőrács, amely az alapváltozatban nem.
Szintén az alap változat lesz krómozott ajtók.
Különösen nem számítanak szabványos a ködlámpa.
És persze elfelejteni a nagy öntött alumínium kerekek. Az alapváltozat, akkor is kap egy acél, könnyűfém keréktárcsák. De sokkal kisebb lesz.
Ez körülbelül milyen autót kapsz 1.840.000 rubelt .:
Megjegyzés: a hiányzó króm és a kerekek. Szintén fontos megjegyezni, hogy nincs protivotumanok.
De itt úgy néz ki, mint a belső, a bázis Audi A4:
Elfogadom a különbség, ha például keresünk egy másik modell. De nem ez a helyzet. Ez ugyanaz A4 csak érdemes 1,8 millió. Rubelt.
A pénzt kapsz egy szövet bolt és a szokásos infotainment rendszer. De van egy automatikus klímaberendezés.
Kormánykereket az alap változat is sport, de elfelejti bőr kárpitozás.
Emellett van a sokoldalúság. Csak a szokásos gombok a kormánykeréken.
A műszerfal készül egy szabványos régi stílusban. A digitális kijelző csak a sebességmérő és a fordulatszámmérő.
BMW 1-es sorozat
Itt látható a legkisebb tagja a 1-es sorozat BMW. A minimális érték az autó 1,5 millió. Rubelt. A lehető legteljesebb készlet szakács, legalább több mint 2 millió. Rubelt. Vannak változat költsége 3 millió. Rubelt.
De mit kap 1,5 millió?
Elvileg minden szabvány: szövet kárpit, automata klímaberendezés, egy alacsony fogyasztású motor, normál infotainment rendszer, nem a bőr sport kormánykerék, a legszükségesebb gombok. A műszerfal, a szabvány a klasszikus változat.
Között a fordulatszámmérő és sebességmérő kis képernyőn. Továbbá, nem számít a drága fényes külső színek könnyűfém keréktárcsák és ködlámpa.
A maximális konfiguráció, akkor is kap egy egészen más autó, ami egy drága metál színek, felszerelt ködlámpa, drága könnyűfém keréktárcsák, stb Szintén fontos megjegyezni, a króm csík alatt az első lökhárító. Az alapváltozat nem.
Ha összehasonlítjuk a belső Basic és a BMW 1-es sorozat, azt találjuk, hogy a high-end változat „penny” van egy multifunkciós bőrkormány, bőr kárpit, egy nagy kijelző a középkonzolon és így tovább.
Az alap verzió, minden szomorú. A kijelző kevesebb. A kormánykerék bőr.
BMW 5-ös
Legolcsóbb 5-sorozat az új G30 test áll Oroszország 2.750.000. Rubelt. Csúcskategória megvásárolható hazánkban már mintegy 5,2 millió. Rubelt. Így nem várható, hogy több mint 2.750.000. Rubel veszel egy szedán, mint a fenti képen.
Megragadja a szemet nem ködlámpa, nem króm, alacsony profilú gumiabroncsok és nagy kerekekkel. De a lényeg, hogy bárki észre fogja venni, akkor nem fogja látni az alapvető változata az új LED-es fényszórók. A legolcsóbb gépek kap a klasszikus első optika.
Például sok rajongó a BMW, biztosan észrevette, hogy a barna steppelt bőr kárpitozás, bőr borítású kormánykerék, digitális műszerfal és sok más luxus belső dekor az új generációs 5-sorozat.
De nem álom, ha azt szeretné, hogy az 5-series költség kevesebb 3 millió. Jelennek meg ugyanabban a stílusban. alapváltozat belső fog kinézni:
Nem, persze, 2.750.000. Nem kap a szövet belsejében. A pénz gép akkor is fel van szerelve egy bőr belső (Eco-bőr). De te vagy a műszerfal egy közös és egyedi dekorációval akarat fa műanyag panel alumínium.
Mercedes C-Class
A legolcsóbb verzió a Mercedes-Benz C-osztály az orosz piacon a modell C180 érdemes 2,1 millió. Rubelt. Max egy komplett fog kerülni legalább 2,43 millió. Rubelt.
Tény, hogy az alapvető olcsó változata a C-osztály fog kinézni:
Most nézd meg a belső alap változat:
Itt uralkodik fekete kontraszt. Mindazonáltal érdemes megjegyezni, hogy a belső alapváltozatán Mercedes C-osztály még mindig érdemes.
Mercedes E-osztály
Itt egy másik, a Mercedes, amely készen áll, hogy lepni az alapváltozat, amely jelentősen különbözik külsőleg és belsőleg felülről változatok.
Például egy alapváltozata az E-osztály áll Oroszország 2.960.000. Rubelt. Ez körülbelül E200 modell. Maximális ugyanazzal a berendezéssel E200 fog kerülni legalább 3,6 millió. Rubelt. A nagyobb teljesítményű változata a maximális konfiguráció 4.240.000. Rubelt. AMG változat készülj többet fizetni.
Ön valószínűleg már rájött, hogy az alapváltozat nem jelenik meg. És ez igaz. A valóságban változata a fenti képen van ellátva AMG body kit, ami sokba kerül. Továbbá, a gép fel van szerelve 20 colos kerekek állnak, mint néhány új autók Lada.
Alább látható, hogyan fog kinézni az új E-osztály az 2.960.000. Rubelt.
Először az alapmodell, a cég logóját, hanem a rács címeres a motorháztető.
Másodszor, a pénz gép lesz szerelve egy kis 16 colos kerekek. Továbbá, ahelyett, lenyűgöző LED optika kap a halogén fényszórók.
Különösen az első légbeömlő a lökhárító mérete sokkal kisebb, és más-más stílusú.
Itt belső gazdag E-osztály, amely készült kombinált stílusa, amely barna bőr belső, fekete konzolt. De a legfontosabb dolog, hogy a fogások a szem a hatalmas képernyők az utastérben, amelyek helyettesítik és rendezett középkonzolon képernyő infotainment rendszer.
Az alapváltozat a gép belsejében sokkal rendes szemben futurisztikus luxus belső módosítások jól felszerelt E-osztály.
Először is, az alap változat a középkonzol és a műszerfal egy egészen más. Szintén ebben a konfigurációban nem kap a kontraszt belső színek.
Különösen a gép lesz felszerelve más kormánykerék. Készüljön fel minden túlsúlya fekete.