Volume 2
A szomorú igazság az, hogy a legtöbb hal feldolgozó vállalkozások a Murmanszk régió voltak semisimple hiánya miatt a nyersanyagok. Ők többször csökkentette az alkalmazottak számát, szinte nem kap semmilyen műszaki fejlesztés. A vezetőik kellett mindenáron fenntartani a ritmust a munka annak érdekében, hogy túlélje, tartsa meg egy-két év. Miért hal processzorok hiányzott a nyersanyag? Először is, mert az ár félkész termék, értékesített flották és halászati vállalkozások, elég magas. Ha a növény megveszi a nyersanyag, add, hogy az ára annak feldolgozási költségek, valamint a nagy- és kiskereskedelem órajele fel a költségeket, ennek eredményeként kapunk egy mágus-zinah haltermékek mentén ugyanazt az árat, amely birtokában van ma. Eladni egy ilyen termék - ez nagyon nehéz. Tehát, a problémás és visszafizeti a teljes lánc a termelőtől. Ennek eredményeként a termelési vagy áll, vagy csődbe megy ... Hol van a kijárat? Talán meg kell találnia a módját, hogy a halászok ellátó nyersanyagok alacsonyabb áron? De hogyan? Miután kérve ezekre a kérdésekre, akkor itt az ideje, hogy meséljek egy kísérletet, hogy kiadja seiner-vonóhálós „Murman-2” a vámok és adók az import hal Murmanszk.
A fő probléma a hajótulajdonos, furcsa módon, az volt, hogy nem volt hová mennie halászat. Bíró magadnak. Az első hívás kerítőhálós szállítják a port mintegy 800 tonna kapelán, és a maximális kapacitása a növény megengedett napi feldolgozni 100 tonna. De nyolc nap készenléti hal egyszerűen elrontotta a raktérben a hajó. Tehát meg kell küldeni a fogyasztó nem fagyasztott és friss. Ne felejtsük el, hogy 800 tonna „Murman-2” nem a határ - kerítőhálós háromnaponta is Putyin szállít 200 tonna! De mi köze a hal? Ésszerű szempontjából azért is szükséges, hogy a többi hal feldolgozó vállalatok, akik abban az időben tétlen hiánya miatt a nyersanyagok. De MI fog, hogy hevesen ellenállt, azt hiszik, hogy ez a hal, ami a legjobb esetben is értékesíti. És ha a „Murman tenger gyümölcsei” ő kapelánhalászati így más vállalkozások, azonnal jelentse a vámhivatal, amely biztosítani fogja a halászati társaság által 30 millió. NOK ...