Vámkezelés autók autók autók vámkezelés, vámügyi szaktanácsadás vámügyintézés

(Folytatás az Import Car téma az Orosz Föderáció)

Újdonság! Vámkezelés járművek Fehéroroszország - vámkezelés

Kérdésre. Hello, én vagyok érdekel ez a kérdés? Vajon a csökkentett árat vámkezelés autók 3-5 let.I jelölések bármilyen változás a jobb? Köszi előre. Válasz. Szerint a vámjogszabályok vámhatóság biztosítja nem csak a biztonságot az állam, teljesítő költségvetési funkciók, hanem szabályozza a külkereskedelem, annak érdekében, hogy segítse az orosz árukat. Meglepett a merész ötlet csökkenteni adója használt külföldi autók. Mivel a vámkezelés az autó? Feltételek vámkezelés az autó:

Kérdésre. Kérdezzen, hogy kap vámkezelés import VAZ Finnország ha megvenni? Ez az autó a hazai termelés. Válasz. vámkezelés minden kell átlépni a határt. Csak az orosz autók kisebb, mint a vámtétel, és fizetni kell lennie, mert ha külföldön értékesíteni, az állam az exportőrnek visszaküldött áfa. By the way, hiszen az EURO-3?

Kérdésre. Jó napot kívánok. I nat. az a személy szerzett egy autót Finnországban, adtam az eladó egy adásvételi. Amikor vámkezelés Vám lefoglalt adásvételi. Egy év telt el, eladtam az autót és most igényel adó igazoló okmány megszerzése nevezetesen a pénzátutalás az eladó az autó (ellenőrizze azt állítják) .Podskazhite hány példányban okirat kell, és hogy az adó jogilag kötelező ezt nekem? Válasz. Erős a gyanúm, hogy a cselekedet helyett Vám kiadott egy PTS (jármű igazolás). Tehát mindig. Amely megköveteli az adó nehéz megérteni. Csak írj nekik egy nyilatkozatot arról, hogy az autó vásárolt külföldön, stb Az adó nem érdekelt, hol és hogyan vásárolta az autót. Im kíváncsi, hogy mennyit eladni. Ez ezzel az összeget, akkor add adót. De az adásvételi szerződés, hogy arra a következtetésre jutottak ide értékesítési egy autó, akkor szükség van. Ez áll legalább két példányban. Összefoglalva, szeretném látni, hogy a szóban forgó Vám csinálni. Ha szeretné látni az adó dokumentumokat, amelyeken az importált autó, akkor (az adó) kérheti a szokások.

Kérdésre. hogy a behozott autók jobbkormányos Angliával megengedett. Európai autók. ha nem. hogy miért. Válasz. és ami még rosszabb, mint Anglia Japánban. Végtére is, Japánban nem tiltja kötelessége, hogy senki sem akar folytatni sem. Beszélje ez a séta, de a tilalom nem láttam.

Kérdésre. Alexander, köszönöm szépen a tartalmas választ! Minden nagyon könnyen érthető és világos! Van situtsiya: területére léptek a Kazah Köztársaság a kocsiját. De, ahogy a motor elromlott „stukanula”, és a legközelebbi naselenngo pontot kellett venni, hogy a vontatót. Masters úgy találta, hogy a motor jobb megváltoztatni a hirdetéshez a másik gépen, mint megjavítani a. Ha megváltoztatja a motor és én kap egy igazolást, hogy cserélje ki a (számla vizsgálatot RK), ahogy azt a határátlépésre vissza a dokumentumot, nem lesz probléma ezzel? Válasz. Megértem, hogy érdekli a visszatérő Oroszországban. A kérdés természetesen az, nehéz. Egyrészt lehetséges, hogy a vám- és nem mond semmit, mert visszatér, és van egy pass vvide nyilatkozatot az ideiglenes kivitel. Másrészt, mert meg kell változtatni regisztrációs igazolás, és menj a közlekedési rendőrök, és kérheti a motor, és a követelés, hogy nem hozott a számla vámkezelés nélkül. Ismét meg kell venniük a kötelezettségeit vis maior esetén. Általában, ha összeadjuk az összes szempontok, a kimenetek két: 1) állapítsa meg, amikor belépnek a változás a motor, ebben az esetben előfordulhat, hogy megtapasztalják a díjat a termékimport meghaladó mennyiségben a normák ingyenes belépés (65000 rubel, vagy 35 kg), 2) nem nyilvánítja a semmit, és a közlekedési rendőrök, hogy egy igazolást a szétszerelés. Sajnáljuk, de semmi mást jut eszembe.

Kérdésre. Egy barátom azt mondja, hogy van egy törvény, amely szerint minden polgár Oroszország egyszer az életben, hogy adja meg az autó vámmentesen. Igaz ez? Válasz. Nincs ilyen törvény. Azonban, kérjen egy barátja számát és időpontját törvény elfogadása.

Kérdésre. Azt akarom előzni Minsk és Moszkva Honda Civic 1988. Autó tartozik nagybátyám. Mondd, lehet ezt tenni előnyöket vámkezelése során, ha a járművet tervezték ellátottság? Van-e kiskapuk a vámtörvény ellen adomány AVO választ. Hagyja autóját a nagybátyja. Ha megy, hogy egy oldal www.tks.ru. Ön képes lesz arra, hogy összegének kiszámításához vámja járművet. Biztos vagyok benne, hogy ez az összeg akkor kellemetlen meglepetéssel. Sőt, kétlem, hogy ez a készülék megfelel az Euro-3 szabvány, és ez azt jelenti, hogy a regisztrációs akkor nem tesz. Kiskapuk hol van, de ez nem az én tevékenységi területén. Nem tippeket ad, hogyan a legjobb, hogy megtörjük a vámszabályok. Tipp az egyik jobb, hogy ne szakadjon meg a szabályokat.

Kérdésre. Mondja, ha tudok, fehérorosz állampolgárság (most - a Belarusz Köztársaság PP sorozat útlevél - állandó tartózkodási Orosz Föderáció), vámkezelés jármű priprus of America, az Orosz Föderáció? Válasz. Akkor, természetesen. Azt a pénzt, és minden rendben lesz.

Kérdésre. A fej a külföldi társaság képviseleti irodákat az Orosz Föderáció (a külföldi) úgy döntött, hogy megvásárolja a saját ország Európában, egy új autót, és vezetni, hogy az Orosz Föderáció megvalósítására alkalmasak. Kérem, mondja meg, hogy a legjobb módja annak, hogy ki gépkocsi-egyéni külföldi vagy cég (képviseleti irodája külföldi jogi. Fő), vagy egyáltalán nem éri meg a zűrt, mert nem nyereséges? Válasz. Kétségtelen könnyebb kiadni az ideiglenes behozatali idegen fizikai személy a tartózkodás időtartama személy Oroszországban, de nem több, mint egy éve. A regisztráció során a jogi személy, akkor lehetséges, hogy kiadja az ideiglenes behozatal időszakos fizetési Vámdíjak (3% havonta a fizetendő összeg), három évvel később az árukat szabad forgalomba bocsátják. Azonban, ha a külföldi vezető törődik vállalati pénz, sokkal olcsóbb megvenni egy autót itt, és hogy a rekord itt. A tény az, hogy ha az autó külföldön nyilvántartásba, és hogy biztosítsák azt kell ott, és ez lesz nagyon drága, ha egyáltalán lehetséges.

Kérdésre. Hello, I am a rezidens Kazahsztán és kívánnak áthelyezni Oroszországba. Volt egy kérdés az autót. Az a tény, hogy a vámkezelés kapjuk meg a költsége a gép (importált 96g.v.). Tudok lovagolni orosz kazah számokat. Ha igen, mi az a maximális időtartam? Köszönöm a választ. Gyanítom, hogy meg kell válnia, hogy a veterán autóipar. Ettől az évtől kezdve Oroszországban tilos jegyzőkönyvben rögzítik az autók nem felelnek meg az Euro-3 károsanyag-kibocsátási előírásokat. És a díj az autók 3 évnél idősebb túl. Úgy vélem, hogy a fizetendő összeg nagyságát még nagyobb lesz, mint a költsége a gép. Előnyök az azonos gépek vámmentes clearance nyújtott mozgó Oroszország szerint az elnöki segítségnyújtási programot honfitársait. Ride az orosz és kazah számok csak kazahsztáni és orosz állampolgárok átmenetileg importálni egy autó csak akkor, ha a betét összege a vámokat, és nem hosszabb, mint 6 hónap. Kiderült, jobb lenne, ha eladni ezt az autót, Kazahsztánban és vesz egy új autót érkezéskor Oroszországban.

Kérdésre. Hello! Kérem, mondja meg vagyok polgár az Orosz Föderáció én Belarussii élő anya, a kocsiját, ő azt akarja, hogy nekem egy általános meghatalmazás, ha tudok ezen a gépen utazni Oroszország, importálni, akkor egy átmeneti import és meddig lehet csinálni ezt a választ . Sajnos, nem lehet, hogy egy autó, és lovagolni is, ha csak ideiglenesen is, mert él Oroszországban. Azonban ez most tervezett változtatások a sorrendben a belépés és a kiterjesztése az ideiglenes behozatali járművek Fehéroroszországból Oroszországba. Fehéroroszország könnyebb lesz utazni Oroszország, akkor nyilvánvalóan nem érinti. Akkor is kell a vámkezelés. És ez drága.

Kérdésre. A haver kettős állampolgárság - Oroszország és Németország között. Ahogy obladael német útlevél, joga van belépni zaregestrirvoanny Németországban avtomobil Oroszországban akár egy évig nem fizet semmilyen díjat. Ez az útlevél -, de vízum nélkül - és dokumentumok a gépen, és be kell mutatni a vámhatóságnak. Azonban a határőrök azt kívánja bemutatni egy orosz útlevél. Jelentkezik a probléma merül fel? Válasz. Bemutatni a határon van, hogy egy orosz útlevél, mivel a német nem az orosz vízumot. Ebben a tekintetben, a szokások is eltarthat egy betét, vagy nem vesz. Fennáll a veszélye. Ideiglenes behozatal lehetővé tehetik két hétig a kiterjesztését a bejegyzés helye. Olvasd el a korábbi válaszokat ezekre a kérdésekre.

Kérdésre. Jó napot! Van egy kérdésem. A jármű mozgása. Tamozh.sertif. lemerült a fuvarozó, aki áthajtott a határon, VTT van díszítve, de megbetegedett, és a találkozó előtt a test hozhat. Ha ő ad a jármű tulajdonosa (a betétesek és a fedezet) és VTT határidők betartásának, függetlenül attól, hogy megsérti a cikk 16,6 (hiba, hogy tegyen lépéseket az ügyben deystv.nepreodol.sily), és mik a következményei? Válasz. Ebben az esetben az esetleges alkalmazását a második része a cikk 16.6 „ha a fuvarozó nem a legközelebbi vámhatóságnak kb.”. A bírság 3-5 alkalommal a minimálbér. Sok sikert kívánok, a Tufts AM

Kérdésre. Hello, kedves Sándor vagyok polgár Oroszország, azt tervezi, hogy nyit egy cég, hogy eladja autók Európában. Fogok szállít autók megfizethető áron. De szemben egy bizonyos fajta nehézségek és kérdéseket. Először vámkezelésre jogalanyok végzik Moszkva (magam él Bryansk). Második kifizetések legális. személyek a nagyságrenddel nagyobb, mint a fizikai. személy (esetenként többször is). Minden semmit, de nézi a versenytársak felismerték, hogy az általuk kínált járművek tekintetében a vámkezelés természetes személyek, ha van ilyen, nem adjuk autók törlődik. És még a neves szalonok Moszkva is hasonló a helyzet. Segíts, hogy túlélje között a személygépkocsi üzleti utassal, azonnali lehetőségek üzleti. Talán így a versenyt, és ezáltal csökkenti posodeystvuyut autó árakat honfitársaink. Válasz. Annak ellenére, hogy a legendás név, nem valószínű, hogy akkor sem. Személygépkocsik importja egyike az első olyan területeken, ahol a vezetés a FCS rendet. Olcsóbb, mint az összes szervezetek vámkezelés gépek engedélyezett kereskedők. Ők szerepelnek a megfelelő sorrendben az FCS és a vámérték alkalmazzák őket, mondta a szállító. Minden más esetben ára online katalógus írja SuperShvakke. Ha az autó nem új, számukra az árak egyének. Tény, hogy a szentpétervári és moszkvai, sok privát peregonschiki már régóta ki a munkából. Bűncselekmény nem senkire. A magas tarifák a használt autók nem lobbizott AvtoVAZ. Ez a nemzetközi auto óriások felkészülhessenek az új autók piacán. Objektíven megfelelő értékesítési autók nem parkolnak nyitott piacok és a nagyobb bemutatótermek, ahol az autók nem csak értékesíteni, hanem szolgált továbbá, hogy ezek a központok hamarosan kap egy szakmai vizsgálatot. autó árak csökkenni segítse azokat, akik építeni autógyárak és növeli a versenyt. Nem valószínű, hogy komolyan a versenyt az auto óriás. Ezért az én tanácsom, hogy egy másik vállalkozás.