utak általános használata a sávzaj

5. Írja be az első alkalommal.

1. Cél

2. Rendelkező hivatkozások

Ebben a szabvány referenciák államközi alábbi szabványoknak:

GOST 12.1.005-88 munkahelyi biztonsági előírások rendszere. Általános egészségügyi követelmények üzemi terület légi

GOST 12.1.010-76 munkahelyi biztonsági előírások rendszere. Robbanásbiztos. általános követelmények

GOST 12.1.018-93 munkahelyi biztonsági előírások rendszere. Pozharovzryvoopasnost statikus elektromosság. általános követelmények

GOST 12.1.044 munkahelyi biztonsági előírások rendszere. Pozharovzryvoopasnost anyagok és eszközök. Nómenklatúrája indexek és módszerek elhatározásukat

GOST 12.3.005-75 munkahelyi biztonsági előírások rendszere. Festés. Általános biztonsági követelmények

GOST 12.4.011-89 munkahelyi biztonsági előírások rendszere. védelmét a működési alapokat. Általános követelmények és osztályozás

GOST 12.4.103-83 munkahelyi biztonsági előírások rendszere. Védőruha jelenti az egyedi védelmet a lábak és kezek. besorolás

GOST 427-75 uralkodók. leírások

GOST 7502-98 Lézeres mérőszalagok fém. leírások

GOST 30412-96 Automobile utak és repülőterek. Mérési módszerei szabálytalanságok a bázisok és bevonatok

3. Definíciók, jelölések és rövidítések

Ez a szabvány használja a következő kifejezéseket és meghatározásokat:

3.1. Zaj sávszélesség; BW: elem elrendezés lefedő útfelület, akár közvetlenül a háromrétegű bevonat a szerkezeti elemek az út, ami vibrációs elemek jármű felfüggesztését és a megnövekedett zaj, arra készteti a járművezetők a sebesség csökkentésére, és hogy növeljék a figyelmet.

Megjegyzés. Selyem nem púp szerint GOST 32846. WB növekszik a járművezetők figyelmét, beleértve a vizuális orientáció.

3.2. Geometriai méretek BW szélesség és magasság (mélység) WS, WB intervallum az elemek között.

3.3. Funkcionális tartósság SHP: az az időszak, amely a WB megfelel az államközi szabvány.

3.4. WS egység: WS keresztirányú álló egyes elemeit SHP egy távolság van közöttük.

3.5. Elemek WS: különálló keresztirányú sávok a blokkba tartozó BW vagy BW elválasztásához hosszirányú mélyedéseket.

3.6. Komplex BW: BW kombinációs keresztirányú (WS blokkok) hosszirányban tengelyéhez képest az út előre meghatározott távolságban egymástól.

3.7. Információs rész: része az út, amely a közúti ellenőrzési berendezés WS.

4.1. Szerint a helyét az úton SHP van osztva:

- keresztirányú alkalmazott keresztirányban az úttest az út;

- hosszanti, vagy alkalmazott széle mentén az elválasztó sávban úttesten.

4.2. A felhasznált anyag típusa és az SHP Device Technology oszlik:

- készült hőre lágyuló műanyagok és a hideg vízszintes útburkolati GOST 32830 fényvisszaverő felület;

- készült színes bevonatok skid GOST 32.753;

- képződött őrlésével járdán.

Megjegyzés. Hőre lágyuló műanyagok, hideg műanyag és színezett bevonatok használják csúszásgátló eszközök keresztirányú WS.

4.3. Megengedett, hogy más anyagok és technológiák előállítására WB, biztosítva a jelen szabvány követelményeinek.

Megjegyzés. Annak érdekében, hogy a közlekedés biztonságát vizuális és vibrációs hatást lehet használni a készülék WS hosszanti vízszintes útburkolati jelek a szerkezeti és felületi profil GOST 32953.

5. Műszaki

5.1. kulcsfontosságú mutatók

5.1.1. BW kell tenni a jelen standard alapján államközi.

5.1.2. Eltérés a tervezett pozícióban SHP nem haladhatja meg:

- A keresztirányú WS hosszirányban tengelyéhez képest az útpálya - nem több, mint 0,5 m;

- A hosszanti WS keresztirányban - nem több, mint 0,05 m, hosszirányban - nem több, mint 1 m.

5.1.3. Keresztirányú, WS szélességű készült színes bevonatok csúszás, kell lennie (1,00 +/- 0,05) m. BW, anyagokból készült vízszintes útburkolati, tartalmaz egy olyan egység, amely négy elem széles (0,15 +/- 0,01) m vagy öt elem széles (0,10 +/- 0,01), ahol m egyenlő időközönként közéjük (lásd. 1. ábra).

1 - BW, készült színes bevonatok skid;

2 - WB egység anyagokból készült vízszintes útburkolati és amely négy elem széles (0,15 +/- 0,01) m (a) és a térköz (b) szélessége 0,15-0,30 m;

3 - blokk SHP anyagokból készült vízszintes útburkolati és álló öt elem széles (0,10 +/- 0,01) m (a) és a térköz (b) szélessége 0,10-0,20 m;

L - a keresztirányú szélessége WS; egy - a szélessége a keresztirányú elem WB egység;

b - a rés szélességét a keresztirányú elemek WB egységet.

1. ábra Az általános nézet az keresztirányú WS

5.1.4. A magasság szintje felett SHP keresztirányú útszakaszon kell 5-10 mm befogadó. Ebben az esetben a keresztirányú szélén WS (WS egység között vannak elemek) kell egy ferde (meredekség) felől járművek mozgását (lásd. 2. ábra). Az arány a magassága a keresztirányú WS (f) és a hossza a vízszintes vetülete a ferde a burkolásához (e) kell lennie 0,5-1,0.

1 - a mozgás irányát a járművek;

2 - ferde él (meredekség) keresztirányú WS (WS elem blokk);

e - hossza vízszintes vetülete a ferde az útfelületre;

f - a magassága a keresztirányú SHP.

2. ábra keresztmetszet (szakasz a tengellyel párhuzamos

úttesten) keresztirányú WS (WS egységeleme)

5.1.5. A keresztirányú WS fényvisszaverő felület egyedi együttható fényvisszaverés, egyedi együttható fényvisszaverés szórt fény vagy mesterséges megvilágítás és fényesség faktor meg kell felelniük a GOST 32953.

5.1.6. A keresztirányú része SHP SHP komplex található, amely a sávot a járművek egy irányban. A távolság a veszélyes területet, hogy az első és az azt követő keresztirányú BW és BW komplex meghatározott összeget értékétől függően egy kívánt csökkenését sebességet. Száma SHP komplex legyen 4-9 db. A távolság a veszélyes területet, hogy az első WB komplex legyen legalább 20 m.

5.1.7. Hosszanti BW, amelyeket őrléssel, kell állnia az egyes elemek váltakozó szélessége 0,20-0,40 m, és a hossza 0,10-0,20 m. A mélysége a sejtek kell lennie 1,0-2,0 cm. Interval tengelyei közötti szomszédos elemek nem lehet kevesebb, mint kétszerese a hossza a elemek és nem több, mint 1,2 m (lásd. 3. ábra).

L - szélessége BW hosszanti elemeket;

c - a hosszanti hossza WB elem;

d - közötti intervallum hosszanti elemek SHP;

H - a maximális mélység a hosszirányú elemeket SHP.

3. ábra: Az általános nézet a hosszanti WS

5.1.8. Funkcionális tartósság SHP kell:

- keresztirányú WB anyagokból készült vízszintes útburkolati, - legalább 1 év;

- SHP határokon készült színes bevonatok hó - legalább 2 év;

- hosszanti WS - a tervezett csere a felső burkolat réteg.

Megengedett:

- csökkenti a magassága a keresztirányú WS működése közben a sávok gördülő kerekei járművek, de nem kevesebb, mint 0,3 cm;

- csökkenését az adott együttható fényvisszaverés, fényvisszaverés egyedi együttható szórt fény vagy mesterséges fény és a fényesség faktora keresztirányú WS fényvisszaverő felület a minimális értékeit vízszintes útburkolati működés közben GOST 33220.

Megjegyzés. Funkcionális tartósság Silk, más anyagból készült és technológiák gyártására SHP meg kell felelnie a követelményeknek a nemzeti szinten.

5.1.9. Színes SHP meg kell felelniük:

- keresztirányú WB anyagokból készült vízszintes útburkolati követelményeket GOST 32830;

- SHP határokon készült színes bevonat csúszásgátló követelményeinek GOST 32753.

5.1.10. Jármű kerék csatolási tényező a keresztirányú szélesség BW 1 m készült színes csúszásgátló bevonattal kell felelniük a GOST 32753.

5.2. tárgyi feltételek

5.2.1. Mert egy keresztirányú Selyem anyagok vízszintes úton jelzéseket lágyuló és hideg műanyag GOST 32830.

5.2.2. Egy eszköz keresztirányú anti-SHP színes bevonattal használt anyag összhangban GOST 32.753.

6. Követelmények a biztonság és a környezet védelme

6.1. Amikor munkát végző eszköz kell jegyezni BW követelményeinek megfelelő államközi szabványoknak.

6.2. A dokumentáció minden szállítmány anyagok SHP eszközöket kell bizonyos jogok (követelések) tűz és robbanás elleni.

6.4. Indikátorai tűz és robbanás anyagok az eszköz WS összhangban meghatározott GOST 12.1.044.

6.5. Hely működik a készülék SHP kell védeni követelményeivel összhangban az államközi szabványok és rendszerek megállapodott az előírt módon, fel van szerelve a szükséges technikai eszközökkel ideiglenes forgalomirányítás szerint GOST 32758.

6.6. Azok használatával kapcsolatos anyagok SHP szerkezetet kell biztosítani a speciális ruházat és egyéni védőeszközök összhangban GOST 12.4.011 és GOST 12.4.103.

6.7. Amikor dolgozik rajz SHP kell követnie a környezetvédelmi követelményeket.

7. ellenőrzési módszerek

7.1. WB kontroll végezzük:

- WB anyagokból készült vízszintes útburkolati - összhangban GOST 32952;

- BW készült színes bevonat anti - összhangban GOST 32754.

7.2. A kezelés módja geometriai paramétereinek elemek és közöttük lévő távolság a longitudinális WS képződött őrléssel.

7.2.1. A módszer abban áll, mérési hossza és szélessége BW a hosszirányú elemek és a közöttük lévő távolság a vonalzóval vagy mérőszalag.

7.2.2. Alkalmazott mérőeszközök.

Rulett acél GOST 7502 osztás 1mm költség.

Acél vonalzó GOST 427 1 mm hasadási költség.

7.2.3. kontrolling holding.

Amikor a mért értékeket a geometriai méretei a hosszanti elemek WS és a közöttük lévő távolság a következőket kell tennie:

- mérőszalag vagy vonalzó maximális hossza dimenziója elemek és köztük lévő távolságot tengelyével párhuzamosan az út, legfeljebb 1 cm;

- mérőszalag, vagy egy vonalzó a maximális szélessége mérete az elem tengelyére merőleges az út legfeljebb 1 cm.

7.3. Módszer a marási mélység szabályozó elemek hosszanti WS.

7.3.1. A módszer abban áll, meghatározzuk a fogásmélység vonalzó mérésével a maximális távolság alapján három méteres vasúti.

7.3.2. Alkalmazott mérőeszközök.

A három méteres állvány összhangban GOST 30.412.

Acél vonalzó GOST 427 1 mm hasadási költség.

7.3.3. kontrolling holding.

Mérésekor a mélysége marási szükséges elemek hosszanti WS:

- beállítva vasúti keresztirányban az útfelületre WS elem (az útra merőleges tengely);

- egy vonalzó mérésére a maximális távolság a korlát alatt egy három méteres pontossággal 1 mm. Tartás legalább három mérés marási mélység WS elem. A mérés eredményét vesz az összes értéket kapunk.

A rendszer a mérési maximális mélysége vágóelemek hosszanti WB a 3. ábrán látható.

H - a maximális mélység a hosszirányú elemeket SHP.

3. ábra diagramja mérésére maximális fogásmélység

hosszanti elemek SHP

7.4. szabályozására vonatkozó eljárás ferdére vágott széllel keresztirányú SHP.

7.4.1. A módszer abban áll, meghatározzuk a ferde (dőlés) a keresztirányú szélén WS számításával mérik magasságának aránya WS (f) és a hossza a vízszintes vetülete a ferde a burkolásához (e) (lásd. 2. ábra).

7.4.2. Alkalmazott mérőeszközök.

Acél vonalzó GOST 427 1 mm hasadási költség.

7.4.3. kontrolling holding.

Amikor mért vízszintes vetülete magassága és hossza a ferde a útburkoló hajtsa végre a következő műveleteket:

- mérni a maximális magassága SHP a legközelebbi 1 mm (összhangban GOST 32952);

- vonalzóval kell mérni a hosszát a vízszintes vetülete a ferde az útfelületen pontossággal 1 mm.

7.4.4. Az eredmények feldolgozása.

A meghatározott eredmény a ferde él (meredekség) keresztirányú BW arányt nyernek figyelembe magassága BW értékek és egy vízszintes vetülete hossza a ferde az útfelületre képlet szerint:

ahol f - a magassága a keresztirányú SHP mm;

e - hossza vízszintes vetülete a ferde az útfelületre, mm;

x - az ismeretlen.

8. használati útmutatója

8.1. WS összhangban alkalmazott a GOST 33151. Tipikus rendszerek BW eszközt függelékben találhatók A.

Hosszirányú SHP alkalmazni az útfelületre követelményeknek megfelelő GOST 33220. Olyan területeken, ahol a napok számát a kialakulását téli síkosság-év a hosszú távú átlagos adatai szerint több mint 100 hosszirányú SHP alkalmazni, ha az érintett megvalósíthatósági tanulmányt.

8.2. Azokon a helyeken komplexumok WS eszközök létrehozására közlekedési jelek szerint a GOST 32945 és követelményekkel összhangban a közlekedési jelzőtáblák és alkalmazásuk előírt szabályok nemzeti szinten.

8.3. Keresztirányú WB kell alkalmazni a teljes szélességében a sáv a járművek. Keresztirányú SHP ne zavarja a vízszintes útburkolati jeleket. Annak biztosítása érdekében, vízelvezető távolság WS közötti oldalirányú és vízszintes útburkolati jelek, vagy szegélyek kell lennie (0,05 +/- 0,01) m.

8.4. Hosszanti SHP kívül kell elhelyezni a forgalmi sávokat a járművek. A távolság a hosszanti széle és a WS vízszintes útburkolati vonalak között kell lennie 0,05-0,10 m (A függelék, A.3 rajzok, A.4).

9. Gyártói garancia

9.1. A garancia időtartama határozza meg időtartama funkcionális tartósság BW megadott Sec. 5.1 szabványnak.

Kapcsolódó cikkek