toyota vista
A fejlesztés az alapmodell Camry Toyota Vista lett az egyik „poligonok innováció” a cég számára. Számos nem szabványos megoldások, mint például a karrierista hátsó felfüggesztés, a Toyota tapasztalt Vista modellek.
Története a Toyota Vista
Toyota Vista első generációs autók tartozott a „C” osztályú. A kezdetektől fogva a termelés autó műszaki szempontból megegyezik a modell Toyota Camry, de mindig eltér az utóbbi, mint a test és a megjelenés. A modell neve származik a hálózat kereskedőket Toyota nevű cég Vista Store, míg a Camry mindig keresztül értékesítik Corolla Store hálózat, mint az első generációs Camry épült alapmodell Celica. 1988 óta az év amellett, hogy a Camry négyhengeres motorok kezdtek, hogy V6-os motorok, de az ilyen hajtásláncok Vista soha nem volt felszerelve. Az összes motor a Vista minden generáció volt, négyhengeres, bár együtt benzin és a gázolaj is telepítve egység.
A különbség a két modell között általában csak a megjelenése elülső és hátsó, valamint a testalkata. Például a Camry volt szedán, és a Vista a legismertebb a hátsó a keménytető.
Toyota Vista első generációs
Toyota Vista először 1982-ben. Ez egy kis osztály autó hátsó cheteryhdverny szedán és ötajtós egy négyhengeres motor és kézi sebességváltó vagy automata. Számos felszereltségi szintek; top változat, amelynek lehetőségek közé tartozik például, napfénytető, elemzi VX.
Először is, az autó volt felszerelve csak a benzinmotorokhoz, de A jármű vezették már 1983-ban egy turbódízel volumene 1,8 liter. Ez a módosítás eladták egy dedikált kereskedői hálózat, a Toyota Diesel Store. Ezt követően térfogata dízelmotor-ra növeltük, 2 liter.
Az autó volt a szabványok azokban az években kényelmes. Salon felszerelt kényelmes puha ülések a vezető és az első utas ülések kartámasz közepén és rendeletek. Hátsó kanapé beépített hátsó fejtámlák tervezett kényelmesen hordozhatja két utas.
A drágább jármű volt felszerelve teljes erővel. A műszerfalon kiemelkedik nagyszabású sebességmérő világít.
A második generációs Toyota Vista
A második generációs népszerű modell jelent meg 1986. Érdemes megjegyezni, hogy az azonos V20 test piacaira más országokban gyártott modell Lexus ES azonban, ellentétben a Vista, akkor együtt a V6-os motor beépített „négy”.
Változásai a hátsó úgy döntöttek, hogy egy ötajtós és az új Vista kijött egy-egy módosítás - a hátán egy négyajtós keménytetős. Ugyanakkor a cég megjelent Vista ugyanabban a testben, és a modell egy magasabb osztályú Mark II. Ezen túlmenően, az időtartam az a tendencia, hogy meglátogatta a sport változata a fogyasztói-osztályú autók, és a Toyota nem ment el, mely a vevők módosításával Vista GT.
A karburátoros motorok kivettük termelés.
1987-ben volt egy Vista-hajtás és a kétliteres benzinmotor.
Toyota Vista harmadik generációs
Toyota Vista negyedik generációs
Mielőtt generációs V40 hátsó a modell nem haladja meg a méreteket, korlátok az osztály kompakt szedánok Japán besorolása szerint az adó szolgáltatást. Azonban az idő az új Vista korlátozás elvesztette relevanciáját, és az autó lett a fenti 10 centiméter, amely sokkal kényelmesebb, mint a korábbi modellek, a be- és kiszállást az utasok.
Közül a legjelentősebb változások - a megjelenése félig felfüggesztését a hátsó kerekek alapján pillére a torziós, amely széles körben használatosak, elsőkerék-hajtású modellek az aggodalomra. Az összkerék-meghajtású változatok Vista felfüggesztés független maradt, amely a pillérek és háromszög karokat.
Említésre méltó az is az irányváltoztatás keresztirányú motor a negyedik generációs Vista azzal a céllal, hogy távolítsa el a kipufogócsonk a motor fedélzetén a zaj csökkentésére az utastérben.
Az ötödik generációs Toyota Vista
Ennek része a frissített generáció az első alkalom a történelemben a modell megjelent módosítás a kocsiszekrény, amely megkapta a nevét Vista Ardeo.
A belső tér az autó megőrizte a funkcionalitás és volt általában elég szigorú. Az ülések a vezető és az első utas maradt a régi bonyolult és kényelmes műszerfal elveszett szöge és készült egy lágyabb műanyagból. Különösen jó néz ki, kéttónusú kialakítás a mindenkori változata a könnyű műanyag, kombinálva a színe kárpit szék. klímaberendezés Controls visszaadták kiváló belső felé a konzol komponens darabban a panel. Nevezetesen néz két üveggel, bujkál a nap teljesen elektronikus műszeregység és a másodlagos kijelző, amelyen megjelenik, különösen az átviteli módot.
Ugyanazon a platformon, mint az ötödik generációs Vista épültek más legnépszerűbb Opa, kívánság, és Avensis, helyébe később Vista modell szerint.
Érdekességek a Toyota Vista
Toyota Vista évekig nagy mennyiségben importáltak Írország, mert ez a gép tett szert nagy népszerűségre körében az ír taxisok.