Prágai metró ünnepli 30. évfordulóját a Radio Prague

Tíz milliárd ember. Ez nem a lakosok száma a világon, és az utasok száma, az emberkereskedelem, 30 éves, a prágai metró. Az első vonat Prága alvilági ment a május 9, 1974. Azonban az építési tervek merültek fel sokkal korábban.

'Tolóajtók' «Ukoncete výstup egy nástup, dvere se zaviraji».

Tehát cseh hangzik a mondat: „tolóajtók.” Praguers és a látogatók a cseh főváros hallja három évtizede. Ez az első alkalom az építőiparban a metró Prága elgondolkodtam 1898. Azonban a városi tanács, amikor az ötlet a vállalkozó Ladislav Rott azonnal elutasította. Az alábbi vázlat megjelent 1926-ban. Építészek Bohumil Béládi Vladimir bemutatott mérlegekben három sor a projekt, amely többé-kevésbé megegyezik a jelenlegi állapot. De a metró Prága kezdtek építeni csak fél évszázaddal később. A legösszetettebb szempontjából az építési acél szakaszok a történelmi központ.

- Ahhoz, hogy megbirkózzon ezzel a feladattal nem volt könnyű. Mindazonáltal, ez volt a technikai nehézségeket, miközben nagy érdeklődést váltott ki, különösen a fiatal szakemberek -

mondta a szóvivő a cég metrostroitelnogo "Metrostav" Frantisek Polak. De nem könnyű, azt mondta, az volt az építkezés egy új alagút alatt a Moldva.

- Az elmúlt két évben mi az a folyó fenekén majdnem kész tenni az alagutakban. A lényeg, mi ásott árok partján vasbeton, majd, hogy egy előre beépített alagút. Ez egy egyedülálló technológia, kaptunk erre számos nemzetközi díjat nyert.

És mi lesz a prágai metró a közeljövőben?

- Ma Prága metró 51, a hossza a három vonal - egy kicsit több, mint 50 kilométer. Egy hónap múlva nyitunk két új állomás a „C” sort, majd kezdődik építése egy új szakasz az ág. Tervezett 4,5 kilométer, és három új állomás. Metro, így megy a legvégén Prágába, ahol egy nagy buszpályaudvar épül.

Kevesen tudják, hogy a prágai metró eredetileg tervezett, mint a földalatti villamosra. Azonban a csehszlovák kormány a 1970-es években, az utolsó pillanatban elrendelte, hogy építsenek be a modell a szovjet föld alatt. By the way, a szovjet autók Mytishchi gépgyártási növény a prágai metró útra eddig. Azonban az öröksége a vonat fokozatosan változik az új, már a cseh termelés.

Cseh Metrostav fog terjedni híd a norvég fjordok

Cseh építőipari cégek az elmúlt években bebizonyították, Skandináviában. Az építési alagutak a metró és a kocsi ...

Metrostav kezdődött alagút bélés Izlandon

Cseh cég Metrostav Start Izland tömítést az öt kilométeres közúti alagút Dura Fjord.

Cseh autók St. Petersburg metró

A cseh cég Škoda Közlekedési bejelentette a sikeres ellátási nyolc vonatok „Neva” metro Szentpéterváron. Frissítés gördülő ...