otvyazka RPM
Üdvözlet minden előfizetője és csak olvasni, sokáig nem írt semmit, így csak ritkán látogatja az oldalt, ő köpött az épület úgy döntött, hogy dolgozzanak ki egy kis gép, mint egy érvényes indok volt a váltó Első tengely - gad.No üvöltött üvöltött, mert unalmas mondani, hogy zümmögött, és mi az a csúnya nyafog vezetés közben, az szükséges, hogy ne vskryvat.Snyal, mosott, szétszerelt, majd ismét (olaj), az azt jelenti, minden normális hajtó és hajtott fogaskerék normális, vizsgáljuk meg a differenciál - nagy axiális játékának fele (meghajtó) sebességváltó, mosott benzin (kivéve, ha n odzhigat nem) látható, hogy a tettes az ujj köré sattelitov sugárirányú játék, hogy jól oochen nagylábujj kiütött egy erős szakáll, kalapács, amit az anya, nos, nem akar kijönni a remegés a doboz, az eredmény a csere egy ujj magukat műholdak, aztán összeszedte kezeltem, és természetesen a döntést, hogy függetleníteni RPMs Mothra. Az alapot a rendszer otvyazki shnivy tetszik, három nap, és RPM a helyszínen, ugyanakkor helyett a vezérműlánc és feszítő egyidejűleg beállítás „penny” a motor párna és sok pokraski.Blagodarya Zhiguli tompítja a zajt a motor gyakorlatilag nincs különbség, mint volt vált meglehetősen nyilvánvaló, az első tengely üvöltő ordít nem utazott 1658 km-ig, minden rendben van, kivéve ott volt egy másik probléma - ropogó jobb belső CV-kapcsolódásokat.
Lada 4x4 3D 1983 74 l. a. - több
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Helló, hogyan kell vágni egy lyukat felerősítve meghajtók?
Üdvözlet, vágott e \ bund a jelölés, a fémek fűrészelése rajta őrölni le, az lenne a kerekítés könnyebben visszavonja, nemrég én Niva javítás, fűrészek nem volt unalmas fúró, ami után egy bolgár, egy kis köszörűkő jelölés (csiszolótányérhoz általában tartalmazzák előre fúrt kör) kapott tökéletesen.
Köszönöm a választ is, mintegy Dema kirakós de megállt fém vastagsága! Azt hittem, nem veszi, szúrófűrész fűrészelt egyetlen fém 2 mm vastag.