Opel aster g, Zafira
- Hozd az első kerekek a egyenes állásba, húzza ki az indítókulcsot, és rögzítse a kormánykereket.
- A vezető gödör lábkapcsoló csavarja ki a csavart alsó része a közbenső tengely bemenetére kormányoszlop kormánytengelyre. Elválasztjuk a közbenső tengely és mozgassa az egyik oldalon.
- Vegye ki az akkumulátort a szerelési tálcát (lásd. Fejezet villanymotor).
- A modellek Zafira hátsó a motortér távolítsa el a gumi tömítést és műanyag kupakkal. Adj rögzítő anyákat és távolítsa el a fedelet a fő partíciót.
- Fix a radiátor elülső véglap behelyezésével a két csavarokat az oldalán, - kisebb, gumi támogatása radiátor szerelt egy hordágyon.
- Vegye le a burkolatot a rögzítő blokk a relé bal oldalán a motortér és távolítsa el a leszállás fészek biztosíték szervokormány-rendszert. Engedje el a reteszeket, húzza ki a csatlakozót biztosíték a teljes pad és távolítsa el együtt a vezetékeket.
- Engedje meg a rögzítő anyát és távolítsa el a gumiabroncs földelővezeték kormánymű származó karosszériaelemek, - meg kell emlékezni hám párna rendszer, majd lejjebb az utolsó felszerelés.
- Adjon fel a tápegység, - két emelőfülek található a bal oldalon a hengerfej, az egyik - a megfelelő (lásd a motor.).
- Cock laikus fék, Poddomkratte autó, és létrehozza azt kellékek. Vegye ki mindkét első kerekeket. Egy megfelelő komplett eltávolítani a védelmet forgattyúház és túlterhelés kormánymű képernyőn.
- Távolítsuk el az első lökhárítót (lásd a fickó. Body).
- Távolítsuk arch védelem részben a jobb első kereket.
- Húzza mindkét oldalán függőleges tolóerőt az anti-roll szuszpenziót támasztékok.
- Húzza ki a vonórudak a kormánycsuklóról kar (cm. Ki- és beszerelése tippeket a kormányrudazat).
- Kiderülhet csavarok kapcsolási nyakörvek csülökkel és engedje ujjaik az alsó gömbcsukló.
- Távolítsuk el a kipufogócső rendszer, a katalizátor és a középső rész a kipufogórendszert (lásd a fickó. Hálózati rendszer és kiadás).
- Próbálj meg emlékezni kormánymű szerelési rajz hátoldalán támogatást a tápegység, majd külön az utóbbit konzolrögzítés segédváz (lásd a fickó. Automata váltó).
- Szét a háttámla a tápegység a sebességváltó olajteknő.
- Csavarja ki a központi csavar első felfüggesztés támogatást a tápegység.
- A felszerelt modellek K / V, húzza ki a rezonátor a jobb első részében a alkeret.
- Támogassa a hordágy kocsi jack - annak érdekében, hogy megteremtse a teherelosztás a kos fejére fadarabot (ideális esetben részesülhet speciális ágy).
- Világosan meg kell jelölni a helyzet a tokot és csavarok való rögzítés tekintetében a vázszerkezet, - szakértők használni, ha a telepítés speciális befogó.
- Távolítsuk el a csavarokat rögzítésére bölcső. A csavarok különböző hosszúságú - próbálja megjegyezni a helyét mindegyikre. Általános kötőelemek következő elrendezésben: két csavar az első, két csavart a szuszpenziót alsó karok és hat csavarokat háromszög zárójelben (lásd reakcióvázlat képe bölcső csavarokat elrendezés.).
- Segítségével egy asszisztens, csökkentse a segédváz, - próbálja, hogy ne sértse a kormányszervo szivattyú vezetékeket. Kihagyva a segédváz, engedje el a kormánymű tengely gumigyűrűkbe a padlón az autó.
A - A kiadás a tengely a kormányszerkezet, a tömítőgyűrű a fenéklemez
B - Első tengely segédváz, kivett a kocsiból
- Távolítsuk el a kormánymű, felfüggesztés és az alsó karok stabilizátor (lásd. Ki- és beszerelése az első stabilizátor rúd. Eltávolító, felújítása és szerelése az alsó kar első felfüggesztés és a ki- és beszerelése a kormányszerkezet). Ha szükséges, a gumi láb lehet cserélni, de csak párban (például jobb és bal együtt). Szorította a hordozók készülhetnek hosszú menetes rudat, egy pár dió alátétekkel és fémcső szegmens. Ha szükséges, kapcsolja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a konzol a váltókar.
