Meghatározása ordináta nyilak és a közlekedési lámpák
2 meghatározása nyilak egyezteti forgalom és ....................................... .6
3 listájának összeállítása útvonalak ...................................................... 8
4 számítása sávszélesség állomások nyak ........................... .10
Listája felhasznált források. ................................................ ..19
Összehangolása közlekedési lámpák és szigetelő ízületek
Ez a számítás-grafikai munka tekinthető még a nyak az állomáson. Az állomás A 7-bélrendszer és teherszállítás udvaron. Hetedik és a hatodik pálya személytelen, és a többi - szakosodott. A bejáratnál, hogy az állomás a megfelelnek desztillált egyetlen (10,24,26,36,38) és kapcsolt (2 / 4,6 / 8,12 / 14,16 / 18,20 / 22,28 / 30,32 / 34) nyíl.
Neck sematikus állomás az ábrán látható a villamos mező (a) és a kézi (b) ellenőrzés a nyilak. A vázlatos terv azonosítja a bemeneti, kimeneti és tolatási közlekedési lámpák, a levelüket, nyilak, számok, utak és szigetelő ízületek.
Az állomáson, alkalmazni lencse fények vannak telepítve a jobb oldalon a vonat mozgását. Lehetnek árboc és törpe. Bemeneti forgalmi jel árboc (H), az utasításokat ez található a parttól 150 m-re az első irány. A kimenet fények a fő pályán, és a szomszédos oldalsó, amely el van látva a vonatok át nonstop árboc (HI, H3, H6). Az ötödik, hetedik utak indulás előtt nyilak törpe szerelt stoplights H5, H7, ill. Tolatási lámpánál tizenkét, két - mast (M6 és M18), a másik törpe. Forgalmi jelek M2 és M4 kerítések, vannak beállítva, hogy végezzen tolatási anélkül, hogy a színpadon. Ha ki akarunk lépni a zsákutcából a teherszállítás udvaron és a telepített lámpánál M6 és M8.
A kézi vezérlés nyilak tolatási közlekedési lámpák vannak felszerelve, és a mozgás által végzett hangjelet jelzést adó. Ezért kézi állomások nyilak hétvégi közlekedési lámpák - háromjegyű.
Amikor elektromos vezérlés nyilak négy hétvégén közlekedési lámpák, a hozzáadott Hold-fehér fény, amely lehetővé teszi manővereket. A pálya, ahol nincsenek közlekedési lámpák Ki, tolatási közlekedési lámpák (M16 és M18).
Eszközök esetén az állomás sínáramkörökön rasstanovleny szigetelő ízületek. A bontás állomás az izolált részeket elő a következő szekvenciával:
- szigetelő ízületek állomás elválasztjuk a lejátszási;
- kiosztott sínáramkörökből és fontosabb adóvevő indulás pályák;
- szigetelt illesztések vannak telepítve, hogy biztosítsák egyidejű nye párhuzamos mozgás;
- elválasztott szigetelő ízületek holtpont teherszállítás udvaron;
Továbbá jogosult elhelyezés szigetelő ízületek:
- egy sínáramkör kell kapcsolni, hogy három, egyetlen és két kereszt-lövő;
- zárt legyen páros számú ízületek.
Elhelyezése után a közlekedési lámpák és szigetelő ízületek számított koordinátáit pontok és jeleket.
Meghatározása ordináta nyilak és a közlekedési lámpák
ordináta kiszámítását végzik el a tengelyt az utas épület és kezd kilépni vagy tolatási lámpánál a legrövidebb utat. A legrövidebb út illeszkednie kell a vonat Lp = tényleges hossza 525 m (N9) a tengely az utas épületben. Ezután az ordináta az első nyilat ezt az utat.
A távolság a terelők határozza meg attól függően, hogy kölcsönös megegyezés teszi békák szélessége mezhputya ilyen sínek. A kitérők szomszédos halmozott egymás után az áthaladó vetített egy betéttel legalább 6,5 m. Ordinátán bemenőjelek számítják ki az utolsó körben. Meghatározásával a bemeneti fény a parttól 150m a első irányban.
2.1 táblázat -Calculation ordináta a forgalom és a nyilak