Hány lóerős a Pryor, priorapro
Abban a pillanatban, az autó Lada Priora népszerű nemcsak a oroszok, hanem más országokban is az európai piacon. És ez nem véletlen, mert a technika nem csak vonzó árak, hanem a sok külső és belső tulajdonságait, ezért képes versenyezni a sok autó saját árkategóriában.
• Két motor módosítás - 8 szelepes és 16 szelepes motor 1,6 liter. Szerelve egy kézi sebességváltó és egy előremeneti - Előzetes: Harmony amelyek lóerős egyenlő 90 l, és 98 l, attól függően, hogy a motor, azt mutatja, meglepő módon nagyon szellemes vezetési.
• Nagy nyomaték, amely végre a segítségével a külföldi termelés.
• Megerősített fogantyú.
• a motor nagyobb ökológia.
Teljesítmény frissített változatát auto már 10% -kal növekedett, mivel a kérdés, hogy mennyi lóerő Priore. Ez egyre fontosabbá vált, hiszen a teljesítmény növekedése jelenti növekedése lóerős. Displacement is nagyobb mértékű volt az új módosítás Ladas, növelésével lökete a dugattyú, ahol a henger átmérője változatlan maradt.
Ilyen tápegységek a Lada Priora - lóerő - alapvetően szinte kiment a használat, de Oroszországban is elterjedt, ahol a belső égésű motorok használnak.
Tehát milyen gyakran számítani lóerős autó frissítés után történik kilowatt / óra a jármű adatlapjának meghatározza ők csak tudják, hogy mennyi lóerő Lada Priora lehetséges szerint ezt a fordítást: 1 l / s egyenlő 735,5 watt vagy 0735 kilowatt.
A fejlesztők is frissített egység hűtési rendszer és felügyelt automatikus feszítő hajtás. Próbálja meg csökkenteni a mechanikai veszteségek, ezáltal csökkentve a zajt és vibrációt.
Ez nem próbálták a gyártók, a hiba lehet bármilyen autómárka, a leggyakoribb problémák a motor Lada Priora:
1) teljesítmény csökkentés
2) A fekete kipufogó
3) Nehéz motorindítás
4) Több, mint felfújt az üzemanyag-fogyasztás
A fenti problémák könnyen azonosítható a szín kibocsátás: füst kék szín azt jelezheti, hogy részei a henger és a dugattyú elkoptak lényegesen; fehér füst azt jelenti, az égéstérben hűtőfolyadék belép, és a fekete füst hibát jelez rendszer.