Feltételek kerékpár szállítás az autóban
Amikor a nyáron érkezik, és a nap kukucskál, szeretnék többet sétálni, biciklizni. Te - szerencsés, ha mellette a ház egy parkban. De mi van, ha ez nagyon messze van? Be kell, hogy elbírja a motor az autóban.
A vásárlás után a kétkerekű, illetve a futás folyamatosan húz, de a helyzetet bonyolítja a vizsgálat az összes rendelkezésre álló helyet az utazáshoz. Ha a kisvárosokban is lehetséges, hogy az egész család egy bicikli a szomszédos kerületben. De itt van egy utat a nagy távolságok vannak aggodalomra ad okot. Végtére is, útjainkon nincs hasonló utazást.
De akkor is hordozzák a kerékpár az autót, vagy rajta. De a lehetőségek nem annyira: akkor sem elhelyezni a közlekedési az autóban, vagy vásárolni további klipek. Mindkét említett módszer azzal a hátránnyal és előnyeit. Például, ha teszel a kerékpáros a csomagtartóban, akkor meg kell dobni a hátsó üléstámlák, amelyek jelentősen csökkentik az utasok száma. Azt is meg kell dolgozni keményen, hogy ne szennyezze a kárpit is.
Telepítse kétkerekű járművek bizonyos kapcsolódási - szintén nem a legjobb megoldás. Először is, meg kell végezni a telepítést, majd távolítsa el ezeket a lapokat. Igen, ez nem túl nehéz, de meg kell tölteni az időt és erőfeszítést igényel. By the way, az út után van egy erős lehetőség, hogy a kerékpár halmozódik a sok por vagy szennyeződés. Figyeljük meg, hogy kár esetén a készüléket egy baleset, akkor nem kell fizetni a biztosítási kártérítés.
Lássuk, hogyan rakja az ilyen járműveken történő szállítást, különböző típusú szervezetben. És megtudja, hogy a magatartás a könnyű telepítés és szállítás kerékpárok a bilincsek.
Chevrolet Cruze
Kiderül, hogy a motor nem könnyű beilleszkedni egy ilyen nagy autót. Ehhez meg kell tenni mindkét oldalán a hátsó üléstámlák. És először el kell távolítani a nem csak az első gumiabroncs kétkerekű közlekedés, hanem lazítani a kormánymű 45 fok. Ennek oka, hogy a „kürt” Kilences a hegyek nem teszik lehetővé, hogy lezárja a csomagtartót. És ha tesz a kerékpáros vízszintesen, a terhelés lesz egy hatalmas akadályt jelent a mozgás.
Persze, akkor meg a közlekedési vezetői előre, így nem zavarja az utasokat az utastérben. Ez csak, hogy ez gyakorlatilag lehetetlen. A legjobb megoldás -, hogy megkönnyítsék szerelés a kerék és tolja a kerékpárt a csomagtér beállításával az optimális helyzetbe „szarv” az ajtót. Általában ez a probléma - mínusz szedánok, mert az ilyen járművek felejtsd el a szállítás akár két kerékpár. Ezért Európa és az utazást az egyetemes autók és ferdehátú.
Renault Scenic
Az európai országokban az ilyen gép nagyon népszerű, mert a tömörség. Szóval, egy mountain bike benne van a csomagteret, de a hátsó kerék betoljuk a kabinba. De még mindig a hátsó ülésen utas számára. Ehhez a telepítés, akkor távolítsa el az első kerék egy kétkerekű közlekedés, bár a kerékpáros elfogták között felmerült fotel a második sorban, és a hátsó ajtón. De nem kell, hogy „izzad” a kormánykeréken.
By the way, ez az autó szállítására két ilyen jármű, de ügyelni kell arra, hogy ne sérüljenek meg az út során. Ha úgy dönt, ezt a második motor feküdt a bal oldalára, mert akkor állandóan zavarja a kapcsolási mechanizmus. Azt is csavarja a bal pedál nagyobb hangsúlyt a padló felületén.
Ha a lökhárító festett, a legjobb, hogy ezáltal biztosítsa a polc műanyag vagy szövet bélés, különben könnyen szakad le a festéket a telepítés során a kerékpár. Különösen, ha nem talált egy segítő ebben a kérdésben.
Van Renault Kangoo
Ha - a vezető a kocsi, ne aggódj. Ezzel az autóval a szállítás kerül sor, minden gond nélkül. Bicikli van telepítve, a törzs és a belső nagyon könnyű, akkor nem is kell szétszedni. Csak ki kell hajtani egy-egy rekesz a hátsó ülésen. És mégis, ez lehet vezetni a szél, és a motor, és a három utas.
Ne feledje, a hatalmas kötés kétkerekű „cargo” az autó. Ha hosszú és hosszabb utakra a legjobb, hogy rögzítse a kerékpár elől hátul öveket. Mellesleg, a kereskedelmi gépek vannak felszerelve zárak.
Egy nagy plusz a furgon - kicsi a valószínűsége, hogy kapsz piszkos piszkos ülés kerékpár. Végtére is, hogy csak akkor kell alkalmazni, hogy a műanyag csomagtér padló.
Az innováció és az Opel Flex Fix
A mérnökök az autó cég feltalált egy speciális rendszer a kerékpározás szerelmeseinek. Ez a technológia jelent különleges kilincsek mozgó kétkerekű közlekedés. Közvetlenül a lökhárító alatt gyártók hoztak létre egy biztonsági másolatot, ami működik, mint egy kiváló rögzítési. Szedje szét lehet néhány percig vele „klipek” jól átgondolt: jelenlétében megfelelő kötőelemek, visszahúzható frame számának beállításához és kivehető hátsó lámpák. A kerékpárosok számára garantálni a hajtókar (csavarozva a pedálok), és a közlekedés nem tudja felemelni nagyon magas. A kerék prihvatyvayut speciális hevederek nagyobb stabilitást.
Szintén ez a technológia elsősorban az üzemanyag-fogyasztás: az ilyen típusú rögzítés kerékpár motor sokkal kevesebb üzemanyagot, mint 20 százalék. De ez a különbség érezhető csak hosszú utazások és nagy sebességgel.
By the way, a méret a hegy közlekedés ugyanolyan hosszú, mint a szélessége Opel, úgy, hogy ne zavarja a kilátást hátrafelé. De vannak hátrányai: a csomagtérajtó is nagyon gyorsan piszkos az esőben. Mert amit a kerékpárok elég nedves.
Rögzítése a tető
Ez rögzítés - a legoptimálisabb megoldást. Azt tanácsolta, hogy azoknak, akik hivatásszerűen foglalkoznak velopoezdkami. Beállításához a járművet egy autó, meg kell vásárolni egy kereszt, amelynek típusa a modelltől függ a gép. Modern gyártók teljesen megszünteti karcolások a festék kerékpár. Minden kereszttartó a telepítési idő: olcsó rögzítése Kína hosszú csavarja, valamint a svéd és drága lenne kétperces telepítést.
Végén a kereszttartó biztosítani kell, különös figyelmet fordítva a szerkezetüket. Olcsó modellek igényel bonyolult telepítést, de van egy kettős sáv. Egy ilyen eszköz végzi a keret alatt a kerékpár.
De hogyan könnyedén felveszi a kerékpáros olyan nagy? Ha van egy SUV, vagy crossover, egy speciális állványt. De ha a kétkerekű közlekedés nehéz és a tető már léteznek és más rögzítők, a telepítés nagyon nehéz lesz. Ez egy nagy hátránya az ilyen szállítási kerékpár. By the way, ezek bilincsek letilthatja meghajtó néhány parkoló.
Lapok a hátsó ajtón
Kétféle kötések: lágy övvel és egy merev fém. Ezek a könnyen telepíthető, ami az alacsony magasság. De, hogy a hátsó ajtón, kerékpárok gyakran megakadályozza, hogy tekint vissza, és blokkolja a hozzáférést a csomagtartóba. Mindkét típusú zárak „földi unalmas” körömlakk vagy akár mossuk le a motort. Ha a kocsi ajtaját már spoiler, akkor ebben az esetben nem kap beállítani közlekedés. Ennek eredményeként, a telepítés nem túl kényelmes, főleg azoknak, akik szeretik a hosszú utakra.
Előnye ennek a kapcsolódási - a sokoldalúság és kis magasság a telepítéshez. By the way, ebben a megvalósításban jóval kevesebb szélzaj. Egy hátránya van a rossz véleményét, és egyre alatt a mellékletet a különböző tárgyak, rontja a festett felületek.
Kapcsolódik a vonóhorogra
Ha van ilyen terméke, akkor vesz egy speciális tartót, hogy viseljen egy „horog”. Ennek eredményeként, akkor kap egy megbízható szerelés, magas biztonsági, és nem érintkezik a karosszéria. Meg lehet vásárolni olcsó, és „fogas”, vagy fix keret oldalsó. Legyen egyszerű, és egy nagyon stabil rögzítés.
Előnyök - könnyű telepítés pedál jelenti, hogy nincs interferencia, és nem érintkezik a karosszériát. De vannak hátrányai is: ha nem vonóhorog kell megvenni. Ezen túlmenően, ez a hegyen kerékpárok gyorsan romlott.
Univerzális platform
A feszítő lehet telepíteni, és dedikált platform. Fúvókák neki egyénileg megvásárolható, és ennek eredményeként az ilyen helyet használható a csomagtérben. Csatolása terhelést, hogy nagyon egyszerű, és nem tiltott, hogy vesz egy kosarat vagy egy speciális dobozt, hogy készítsen dolgokat.
Ez a módszer a szállító egy kerékpáros hasonló a szokásos rögzítés. De ne feledje, hogy ez a készülék egy kicsit drágább, és a költségek 15 ezer rubelt a kocsi kerékpárok párok. Ne feledje, a megbízhatóság és a sokoldalúság a vásárlást, akkor szolgálni sok éven át.
Az utóbbi funkció - egy nagy plusz platform: lehet használni a különböző utak, például a városban. Tovább klip farkot megvédje a jármű kisebb károkat. Sajnos, meg kell vásárolni az összes alkatrész külön a platform. És ha nem tervezi, hogy gyakran utazik park, nem szükséges költeni ennyi pénzt.
Mi az eredmény? Carry a motor viszonylag könnyű, de meg kell, hogy tudja, hogyan kell csinálni. A kétkerekű teszi a szabadtéri kikapcsolódást több szórakoztató, mert van egy csodálatos lehetőség a szél lovagolni keresztül a szép és zöldellő helyen.
Lehet, hogy kíváncsi: