Webasto - hiba - a klub nemzetközi terepjáró

Gép modell:
FREELANDER 2 / LR2

Igen, összeolvadt egy hiba, tiszta a hiba, tele hibával - hiba világít, rendben)), majd egyesült a már dömpingelt hibák és öntöttek a fent javasolt. Mire kevesebb, mint egy perc alatt. Abbahagytam a diagnózist. És Webasto szerzett)) De a kulcstartó nem akarja futtatni (((Ahogy fűtött járó motornál munka közben), hogy a veszteségek füst a távvezérlőn. I kötődnek a biztosíték eltávolításával Webasto, vagy lépjen kapcsolatba a professzor, hogy a SDD kötve. Hiba 22H Több ez nem ugrik ki, a motort 3-5 percig melegítjük fel az üzemi hőmérsékletre.

Megpróbálja megnyitni a fúzió és a javasolt lerakó egy notebook, és hasonlítsuk össze 0581 adat

Komoly különbségek cirkalom, helyi lerakó, úgy tűnik, nem telestarta.

Gép modell:
FREELANDER 2 / LR2

Ma WTT csatlakozik a kazán és nem a motor beindítása próbált futni a programon keresztül. valahol 30-40 másodpercig. Kazán elájult egy hiba, alacsony feszültségű, de a feszültség nem esik 11.4v, de abban az időben volt a hiba 12.3v. Miután a tekercselés a motor, a kazán megkezdte a program szerint (nem futott, az az érzés, hogy az autó nem látja, meg kell csatlakoztatni a SDD ellenőrizze), és működött, amíg ez elnyomja a vezetést. Miután megölte a kazán dolgozott valahol máshol egy pillanatra, aztán kikapcsolta ugyanazt a hibát. Megpróbáltam önteni firmware lefektetett ebben a láncban. Ő nem telestarta egy parancs, hogy váltani a WTT nem végzett, nem termel semmilyen hibát. A motor indításakor a panelen megjelent hiba „A fűtés ki van kapcsolva. Alacsony akkumulátor feszültség”. Miért van az, egy héttel ezelőtt, az összes fut minitaymera hiba nélkül. Akkumulátor kevesebb, mint egy éve. A WTT változik az alsó feszültség küszöbérték nem aktív (ott bármilyen gondolat?

Megöltek kazán aktiválás telestarta keresztül SDD

Azt hiszem, hogy szükséges a SDD ellenőrizze, hogy a kazán látható?