Típusai tuning karburátor motor
Ma tárgyalja az opciókat tuning karburátor motor, amely szinte minden autó rajongó lesz képes elvégezni a saját kezével.
Tuning karburátor motor teljesen más, és nem is erre szakosodott üzletekben, valamint kézzel, miután kéznél házi eszközökkel és felbecsülhetetlen értékű tapasztalatokat szerzett elvégzéséből a jármű fejlesztések és az olvasás cikkek.
Véglegesítése a karburátor típusa villamosenergia-rendszer.
Az egyik legegyszerűbb módszer, hogy ne növelje a motorkocsi, hogy cserélje ki a fúvókákat. Igaz, ez a módszer megvannak a maga hátrányai, ami abból áll, növeli az üzemanyag fogyasztást. Ez logikus, hiszen a hatalom a gép is növekszik.
Javul a vezérműtengely.
Egy másik jó lehetőség motortuning érdemes megjegyezni, a csere vezérműtengely, ami abból áll, hogy telepíteni egy új vezérműtengely sport típusát. Így lesz képes elérni a nagyobb mértékű szelep nyitása, javítása gázcsere, és növeli az autó a motor teljesítményét.
De ez a változat a hátoldalon a tökéletesség, ami abból áll, hogy egyre nagyobb a terhelés a szelep. Hogy megakadályozzák a hang-up szelepek, akkor is kell telepíteni a kemény szeleprugók.
Boring hengerfej.
Egy további kiviteli alak abban áll, a furat a hengerfej. Az ilyen művelet tárgya a kategóriába bonyolultabb. Befejezése után az összes feladatot, az áramlási a bemeneti és kimeneti csatornák emelkedett, akkor az új szelepek vannak telepítve. A módszer megvannak a hátrányai, amelyek közül a legfontosabb - szüksége van egy nagy erő, hogy az időzítés.
A furat hengeres.
Compression növekedést.
Közül a fő módszerek a motor fejlesztések VAZ-2106 is jelen kiviteli alak tuning álló telepítése csonka hosszúkás rudak és a dugattyúk, amely megnöveli a tömörítés.
Telepítse a turbófeltöltő.
Azért jöttünk, hogy az egyik legnépszerűbb javítását munkálatok karburátoros motor VAZ 2106. Ez a telepítés a turbófeltöltő, amelynek értéke természetesen nagy, de kifizetődő, ha dolgozik.
Ha telepíti az új turbina, akkor el fogja érni növekvő nyomás és megkönnyíti a légzés motor. A működési elve az alkatrészek, hogy a turbina lesz telepítve a lazításra segítségével a kipufogógázok. Amikor a fordulatszám képes elérni bizonyos esetekben akár 200 ezer fordulat percenként, és a légnyomás aránya legfeljebb 2 MPa.
Mint a korábbi javaslatok e megvannak a korlátai, amely a tényt, hogy ha túl sok tömörítés történhet motor különbség.
A dinitrogén-oxid.
Ossza meg ezt a cikket barátaiddal:
Minden szív, ami a világot egy kicsit jobb tuning: