Telepítése ködlámpa
A minap, egy évvel ezelőtt bemutatott Zheke Születésnap ködlámpa. Nos érlelt ők pontosan egy évvel pénzbüntetést nemzé beépítésre kész ugyanezek fényszórók. Az év jól, nagyon lassan vásárolta, kapcsoló, gomb, vékony fuvola, vezetékek és a legtöbb köröm, valamint a legfontosabb eszköz, amely külön figyelmet érdemel - a korona 85 mm. A lány még járt egészen a kínai is, mert a mi kedvenc Zadryupinske, természetesen (aki kételkedik), ezek a koronák nem található. Vannak különböző méretű bit, de 85 mm-ott mégis tört. És ez volt az anyja, meg kell lyukat fúrni a tapasz PTF lökhárító tenni minden szép és Feng Shui ma, mint mi reggel. Pénzbüntetést hosszú Már vártam ezt a pillanatot (várja ugyanaz), de a garázs foglalta gép Brough mígnem ujjai a motort.
A korona a fa. 85 mm. PTF Átmérő - 84 mm. Kínai egyszer átveszi a világ horoggal Duck korcsolyázás.
Tehát a figyelmét a meghívást telepítési utasításokat a PTF Getz.
Kezdjük a szükséges, alapvető részből áll:
Mielőtt furatok a PTF, jelölje ki a központ. Rossz nem ajánlott, mivel ez lesz a saját dühös Pinocchio. Fúró kerül kialakításra a lökhárító, amely merevséget. Ahhoz, hogy megtalálja a központ használjon hagyományos iránytű. A átmérője a lyukak a fedőlap 84 mm-es, illetve az iránytű megkérdőjelezik a vonalon 42 mm, majd kapcsolja az iránytű tűt, hogy ki a központban, és ez egy címkét:
Görgetés és mozog a tű egy iránytű megtalálja az ideális központ.
Ezután teszünk egy közönséges csavarhúzóval 5-6 mm-es fúróval, és fúrjon előzetes lyuk, ami után egy csavarhúzó és a bit be van állítva, elnyomja remegő kezében, jó sebességgel (egyébként néhány táplálékra) anélkül, hogy speciális nyomás, gazdaság X és Y tengelyen a furatba 85 mm:
Kiderült, nagyon óvatosan, és gyakorlatilag is javításra szorul, vagy festeni élek. Az egyetlen dolog, amit meg kell tenni eltávolítása után a bélés a lökhárító - késsel a belső bélés vágja a maradék fúrás műanyag.
Fúrt és kilégzés, távolítsa el a lökhárító burkolatot. majd lőni (nem teljesen) bélés a vezető oldalán, annak érdekében, hogy előkészítsék az PTF kábelt a kabin:
A bal oldalon, ha ránézünk a kereket. Jobb - ha megnézi az sárvédő. A felső klip jobb képek nem lépett be a keretbe.
Keresi a szárnyai alá a fő kábelköteg lásd hullámos kábeleket, valamint a portok keresztül a kábelek megy a szalon:
Fuvola csomagolva madzagot, valamint kapaszkodva bilincsek, amelyeket el kell távolítani. A második képen a rögzítő bilincs.
Beállítása kábel borda eltávolítása után az elektromos szalag, majd a portok a szalon:
Top fotó - a reflektorfénybe. kábel töltés valószínűleg tenni kell valamit ellenállóbbá tolja be a kabinba. Élveztük nagy nyakkendő egyik végét szíjazott a kábelt, nyomja be a második poroló és kihúzta már a kabinban. By the way, azt ajánlom, egy másik azonnal feküdt egy pár tartalék kábelek a motortérben, hogy tovább szétszedni az egészet újra. Ezt követően, ne felejtsük el, hogy roll up borda izoletnoy, poroló és nyitott vezetékek és predelat borda vissza a bilincsek.
Továbbá, a kábel be van ágyazva a finom hullámos és magatartási le, biztosítva a nagyobb hullámokat a döntetlen. Miután mért elegendő számú kábel forrasztani jack bal PTF, és ne felejtsük el, hogy forrasztani a kábelt párhuzamosan a jobb PTF, tedd őket egy borda és tartsa az alsó, krepp kapcsolatok:
Top fotó - kilátás fentről eltávolítjuk fényszóró. Ne felejtsük el, hogy aktívan használják hő-set. Polaritás nem fontos, ha nem tesz LED izzók.
Jelölje mindenkori 8 csavarokkal és rögzítve a rögzítési PTF, behelyezve az izzó. By the way, ha a hagymákat telepítés előtt zsírtalanítani arra szolgálnak, egy nagyságrenddel hosszabb ha őket, pofon előtti karyavkami.
Tól PTF bekapcsoló gomb és ott már írt az elosztó blokk (már eltávolították a panel kormányoszlop és úgy látjuk, a biztosíték és relé doboz jól?). Ezért továbbra is csatlakozni a kábelt az elosztó blokk. Tekintsük kapcsolási séma, és a relé helyét. Megjegyzendő, hogy az ábra tetején tükörkép. Ez úgy van elrendezve, csatlakozók a hátsó oldalsó blokk a blokk, ha elölnézetből. Elvileg a készülék maga nem lehet eltávolítani. A relé felvidítani tapintású. Mi érdekli a csatlakozó IP-H, valamint rögzítetlen tapintású, ha a felső kattints rá peepka. Mi érdekli a rózsaszín szakaszban 0,5 ami található 15 Pina IP-H terminál:
Felhívjuk figyelmét, hogy a számozás a csatlakozó, különösen a dugó, kezdődik a jobb felső. Míg a fészekben számozás megy a bal felső sarokban van.
Sajnos, az első az egység nem megfelelő vezetékeket ki, így Lazítsa csatlakozó IP-H, hazugság hátán a padlón, és játszik akrobata vágott rózsaszín vezetéket vegye ki a csapot, rózsaszín vezetéket. Félreértés ne essék, van néhány rózsaszín vezetékek. IP-H. Sajnos nem tudták kihúzni a csapot. Ez lehet vágni a vezetéket többórás gyötrelem értékben.
Víz-nagyon nehéz a korlátozott hely miatt. Itt szervezet tulajdonosai kompakt testalkat homályos lehet egy széles mosollyal. ;) Növelheti a rózsaszín kábelt, mert Kiderült nagyon rövid. A rózsaszín kábelt (egy plusz) Forrasztási egyik kábelek, ebben az esetben a barna. Mínusz (kék vonal) van peremezve a Clem és rögzítse a legközelebbi vas csavarok:
Mínusz. Használja csökken! Kevesebb is kapcsolódhat közvetlenül a motorháztető alatt (G04 és G03 keres a rendszerek), és ebben az esetben nem szükséges, hogy húzza ki a vezetéket egy kettős kabinban. Elég, ha az egyik mag. Csak győződjön meg róla, hogy van egy dupla szigetelés. Számunkra a legegyszerűbb és megbízható elrendezése a tömegek lesznek közvetlenül az utastérben.
Építünk a rózsaszín kábelt és forrasztani a csatlakozót, és a mi kábelt. Shrink!