tartózkodási feltalálók
Curb légáramlatok az angol Malmesbury, ahol a cég székhelye a cég és a Dyson Kutatóközpont, próbáltam sokáig - a középkor óta. Az első újítók krónikák említik a helyi apátság lett szerzetes, név szerint Elmer. élt az X-XI században. Kötődnek bizonyos hasonlóság a szárnyak, ugrott, integetett nekik, a harangtorony. Soft landing nem működik - ihlette ősi mítosz Daedalus a feltaláló esett néhány száz méterre a kiindulási pont, miután nem stabilizálja a repülés, és eltörte mindkét lábát. Később azt mondta, hogy Elmer, ne felejtsük el, hogy add meg a design a farkát, akkor minden kiderült, sokkal jobb. De az apát szigorúan tilos megismételni a kísérletet.
Ólomüveg az 1920. Abbey Malmesbury mutató „repülő szerzetes” Elmer prototípusnak feltalálása
James Dyson senki tilos. Ehelyett, az alapító, vezető mérnök és kizárólagos tulajdonosa Dyson Ltd. Sok év telt makacsul dolgozik „a negatív” zabrakovyvaya egyik a másik után, több száz prototípusok nem az első, de játszott a sorsa brit mérnök kulcs találmány - egy porszívó ciklon szűrő. Amikor a DC-01 lett a legkelendőbb porszívó az Egyesült Királyságban és az üzleti végül levette, Dyson úgy döntött, hogy központja, fejlesztési központ és a gyár szokatlan helyen: az egyik legrégebbi (ismert a VII század) angliai város, mindössze 150 km-re nyugatra Malmesbury Londonból.
Akkor ide csak autóval (vagy helikopter, ahogy az alapító Dyson) - a legközelebbi vasútállomás pár tíz kilométer. Dombok veszik körül, és a gazdaságok, Malmesbury annak ezeréves apátság 500 éves „piaci kereszt” a főtéren, a legrégebbi az Egyesült Királyságban (nyitott 1220) szállodai és tartósított szinte általánosan történelmi épületek nem néz az egyik fő központja a technológiai innováció az Egyesült Királyságban.
Tipikus utcai Malmesbury
Lelkipásztori táj a Wiltshire megyében, távolság a nagy város, a zaj, a forgalmi torlódások és a fogyasztó, a „létért való küzdelem” segít a mérnökök számára, hogy a munka, és nem is szívesen, rengeteg szabad ideje hobbi és a család. Adatvédelmi központ nem zavarja toborozni fiatal: az átlagéletkor a cég 26 éves, sokan jönnek ide, mihelyt lesz a felsőoktatás. Cégeknek ebben legalább két előnye van. Először is, a fiatal könnyebb kitalálni, mert a repülés divatos, biztos Dyson nem akadályozza a poggyászt a tapasztalatok és a kudarctól való félelem. És, persze, akkor fizet nekik kevesebb alkalmazottal 30 évesnél idősebb (ez sok munkavállaló panaszkodik Dyson Glassdoor oldalon).
A hosszú ideje alatt több tonnás romboló személyzet nem habozik - ebédelni kap egy fél óra múlva. De akkor már haza 17:30, és pénteken - egy órával korábban. Fotó (c) Dyson
A jövőbeli projektek Dyson dolgozó mérnökök számára a tükrözött falak az új épület D9 - ott nem megy, nem csak az újságírók, de sok munkavállaló nem vesznek részt a fejlesztési és ennélfogva nem a megfelelő biztonsági ellenőrzés. „Ahogy Dyson fejlődés szerte a világon a kutatásra munkaterületek és világos fiatal elmék lehetővé teszi számunkra a szívében Wiltshire létrehozni technológiák speciális problémák megoldásához,” - mondja vezérigazgatója Dyson Max Conze.
D9 épület kutatóközpont. Fotó (c) Dyson
Amellett, hogy az ebédlőben, az újságírók csak a számukra legfontosabb, a „régi” épület, és nem lehet fotózni ott - hajlandó kölcsön ötleteket Dyson mérnökei között a vállalat versenytársai, az biztos, sokat. Itt vannak a laborba, ahol létre, majd próbálja ki a prototípusok az új termékek. Ház és egyéb műanyag alkatrészek, hogy a 3D-nyomtató (beleértve a technológia szelektív lézeres szinterezés (SLS) és a lézer sztereolitográfiával (SLA)), és a fémet kezeljük modern szerszámgépek digitális program irányítását. De sok készülnek kézzel.
Úgy néz ki, mint egy ciklon szűrőbetét, csak SLA-nyomtatott és a nyomtató még nem lefejtjük a támogat. Fotó (c) Dyson
Dyson - egyike azon kevés vállalat az iparágban, öntesztek termékeit. Malmesbury van még mikrobiológiai laboratórium, ahol ellenőrizheti, hogy hatékonyan szűri a szárítók kezében tartsa a baktériumokat, és porszívók - allergének. Tesztelési célokra, majd meghígítottuk poratka és növekedni kolóniák mikroorganizmusok Petri-csészékben.
Szárító Dyson szuperszonikus a félig visszhangmentes kamrában. Fotó (c) Dyson
Speed Dryer Dyson Airblade V kézzel metszetben. Fotó (c) Dyson
Tól tisztítószerek akkumulátorok és robotok
Kezdve a '90 -es években egy porszívóval, a cég azóta bővítette kínálatát jelentősen: Na, ez Dyson és kézszárító, a szoba légtisztító, párásító, hősugárzó, hajszárító és LED világítás otthon és az irodában egy rekord hosszú élettartamot. Igen, és porszívók az értékesítési struktúrát most uralja a vezeték nélküli, a legújabb modell az akkumulátorról működik, és 40 perc szünet nélkül. És az utóbbi időben, a cég elkezdte forgalmazni az első robot porszívó - 360 fokos kamera tájékozódás térben és rekord erre az osztályra szívóelemekkel.
"Track", a robot porszívó 360 Eye. Fotó (c) Dyson
De úgy tűnik, hogy a levegő és a villamos motorok James Dyson mindent megtett volna - legalábbis számíthat a cég ezeken a területeken ma már inkább evolúciós fejlesztések, mint a forradalmak. Egy nagy része a 3000 mérnökök dolgoznak projektek terén szilárdtest akkumulátorok és robotika, amely le tudja fordítani a teljesen új termékek a közeljövőben.
Logikus azt feltételezni, hogy a fő alkalmazási területe az új akkumulátor technológia lesz háztartási gépek. De talán ez nem csak - az év elején a dokumentumok a brit kormány tanult. Dyson, hogy kapott állami támogatások kapcsolatos fejlesztések környezetbarát elektromos járművek. Az elektromos meghajtású járművek, a használata egyre hatékonyabb akkumulátorok válhat forradalom súlyosan növeli a tartomány meghajtó töltés nélkül.
Az említett dokumentumok Dyson azt tervezi, hogy kiosztani a projekt 174 millió fontot, és alatta létre 500 új munkahelyet teremt. Emlékezzünk, az „autó” Apple projekt. mielőtt úgy döntött, hogy korlátozza a fejlesztési autonóm mobilitási technológia. és nem a tényleges önigazgató elektromos jármű elérte, a pletykák szerint, akár 300 alkalmazottal.
Azt mondják, hogy a rózsaszín - ugyanaz, mint használt a design a szárító Dyson Supersonic - ez a kedvenc színe a felesége James Dyson, Deirdre
Nyugodtan költenek annyi pénzt a terjeszkedés az üzleti és a cég a kutatás lehetővé teszi atipikus a technológiai iparág tulajdonosi szerkezet: 100% részvények tartoznak Dyson James Dyson, nem tőzsdén. Ezért a vezetés nem kell aggódnia, naponta miatt a részvényárfolyam és úgy gondolja, hogy mit és hogyan kérjük a befektetőket. By the way, az egész állam Dyson becslések szerint mintegy 5 milliárd fontot: ez magában foglalja a részvények Dyson Ltd, és az ingatlan, és széles körű mezőgazdasági (feltaláló érdekli csinál, nem csak az elektromos, hanem a agráripar).
A kérdés az, hogy Sir James lesz képes radikálisan növelni személyzet és kibővíteni a cég, anélkül, hogy elveszítené ösztönözzék a szabad mérnöki kreativitás a vállalati kultúrát. Ha elolvasod a Glassdoor közelmúltban névtelen visszajelzést alkalmazottak Kutatási és Fejlesztési Központ Malmesbury, akkor azt a látszatot keltheti, hogy egy ilyen fenyegetés: néhány mérnök panaszkodnak a megértés hiánya részéről a középszintű menedzsment, és vajon miért kutatók és fejlesztők azonos pozíciók, hanem dolgozik különböző projektek kapnak nagyon eltérő bérek. Mint minden névtelen véleménye, a nyilvántartás Glassdoor kell kezelni egy csipet sót, de a füst tűz nélkül - még meglehetősen ritka.
Alapítója Dyson az ő 69 nem fog elmozdulni az üzleti, de már gondoskodott utódját. Dyson reméli, hogy az üzleti marad család: a kézi lépett fia, Jake korábban volt ideje, hogy hozzon létre egy független gyártó innovatív passzív hűtésű LED lámpák élettartama több tíz éve. A közelmúltban, az üzleti része lett a Dyson, és a berendezési tárgyak fog megjelenni alatt a család márka.
Térjünk vissza a történelem középkori újító Malmesbury, aki megpróbálta követni a nyomában Daedalus. James Dyson cég ma nagyon fontos, hogy ne veszítse el egyensúlyát merész repülés. Befektetés száz millió font a fejlesztés az új generációs akkumulátorok, otthon a robotika és valószínűleg elektromos, Dyson - viszonylag kis magáncég - belép a versenyt az állami vállalatok (Apple, Tesla, a Google, a nagy autógyárak) található, aránytalanul nagy anyagi és emberi erőforrásokat. De nincs más út neki, valószínűleg nem. És vigyázz a repülés lesz érdekes.