Metróállomás veszteséges lerövidíti az üres Szpasszkij és Zvenigorod

Ezen túlmenően nem világos, hogy miért nem azt állította, hogy létrejöjjön az állomásra. Így a lobby, a „Megváltó” költött mintegy 2 milliárd rubelt. A sorsa a két állomás a tippeket, hogy mit hoz a jövő építés alatt most „Novokrestovskuyu”, és a költségek többszörösét. Valószínűleg nem, és ki lehet nyitni csak az óra a mérkőzést a stadion Krestovsky, és mielőtt az elején, mert a diploma megszerzése után, hogy bezárja a biztonsági állomásra.

Nem minden állomás - Állomás

Minden metró épül, tekintettel annak a jövőbeni munkát, de mivel az intézkedések az állam Egységes Enterprise „Szentpétervári metró”, és ezeket a számításokat, ha a hivatalnokok nem mindig minden rendben.

A GUPe azonban hibás a kereslet hiánya a két állomás a másik: ők építették a csomópontok, és épít kilépés nélkül nem tudott. „Megváltó”, és „Zvenigorod” elsődleges célja a nagy csomópontok, de nem építhető anélkül, hogy elérné a felszínt, hogy ne szervezzen egy teljes értékű földalatti munka”- magyarázta a GUPe.

Hasonló mintát, amint azt a képviselők a szentpétervári metró, már dolgozik az állomáson „Vladimir” - „Dosztojevszkij” és a két kijárat az állomás „Alexander Nyevszkij tér”, az egyik kijárat a kora reggel és késő este zárva.

Lehetséges gazdátlan állomás biztosan van építés alatt „Novokrestovskaya”. Alapvetően állomás van szükség annak érdekében, hogy a rajongók a stadion Krestovsky. Máskor ő inkább szolgálhat egy opcionális stand-állomás „Krestovsky sziget”.

Miért befektetők vásárol egy kiadó házat, becsukják a szemüket, hogy alacsony hozama

Azonban a hivatalnokok úgy vélik, egyébként. Az építőipar minden állomás a tervek alapján a számítások azt a kérését, ismertesse a bizottság a közlekedési infrastruktúra fejlesztése (CTID). „Van egy elterjedt hiedelem, hogy a metró” Novokrestovskaya „nem lesz betöltve - ez nem így van az első helyen, akkor lesz kereslet események során a stadionban Krestovsky Másodszor, azt is szolgálja a lakók a Primorye régióban, sőt ..” Novokrestovskaya „van gyalog egy nagy lakott területen” - mondta a CTID.

a kurzus

Ha a jövő „az Üdvözítő” egy kiutat „Sennaya Ploshchad” metrómegállótól, a helyzet a „Zvenigorod” bonyolult. Belőle az állomás „Pushkinskaya” kell járni körülbelül 600 méter. A „Zvenigorod”, például az irodai dolgozók bejutni az üzleti központok „Zvenigorod 22”, „Zvenigorod” és a „Renaissance Plaza”. Az első két osztályába tartoznak C és a „Renaissance Plaza” az osztály A. Ha nem szabványos munkaidős alkalmazottak, most már járni. Például a társadalmi hálózatok már egy hullám a felháborodás alkalmazottak helyi irodák ebben a tekintetben.

Ezen túlmenően, a fő stream a látogatók a bevásárlóközpont található, amely mellett a „Zvenigorod”, feltéve, hogy ez rovására ingázók. Ez most valószínűleg csökken az áramlás a látogatók. Ugyanakkor bérleti díjak nem valószínű, hogy csökkenni, szakértők szerint. Földesurak arra a tényre utal, hogy számos alternatíva található metróállomás, magyarázza Olga Sharygina ügyvezető igazgatója Vagyonkezelő és Befektetési Osztálya NAI Becar. Azt is megjegyzi, hogy a „Zvenigorod” minden esetben, elég élénk a forgalom.