Kiválasztása egy csónakban
Mit jelent támadható optimalizálás. )
Köszönöm a konstruktív választ, pont.
Pont hálás lenne, ha ajánlott konkrét modell csónak motorral
130 lóerő, vagy olyan helyen, ahol meg lehet nézni
A fogyasztás, hogy vágószerkezetek vízi, hogy megközelítőleg azonos (azonos teljesítményű motorok), és számított mintegy 200 g per lóerő. Ez egy óra lovaglás fogja tölteni 30-35 liter, figyelembe véve azt a tényt, hogy nem minden esetben a betakarítás maximális sebességgel.
A választott vízi vagy hajóval: Ha ébred a különleges hajó, jet-ski, mert nem normális hullám nem. Plusz a hajó zárt lehetőség van lovagolni az eső és a rossz időjárás. Ha a probléma egyszerűen pozazhigat, akkor jobb, ha járművet.
A hajó megfeleljen valaki egy álló motor és kapacitása 130 erők. A legalább további beruházások (kőzúzalék és normál csavaros) akkor általában lovagolni és a folytatásban. Csónakok 300 kancák számára pro-szint és az üzemanyag-fogyasztás a gépjárműadó nem törölték. És 20 ezer lehet használni, hogy, a 2-3 éves jó állapotban, és az örömre
és hogy a dolgok hogyan áramlik a készülék?
Azt Bayliner 175. Ez az egyik leginkább elérhető és népszerű modellek, illetve a szolgáltatás kevésbé egyértelmű. Motor van 3 literes 135 LE Vegyünk előnyösen konfigurációban a torony. Ha tudsz Voronyezs Katnut.
Mellesleg az üzemanyag-fogyasztás: lovaglás egész nap ballaszt fogyasztás között változik 60-80 liter.
Köszönöm a konstruktív választ, pont.
Pont hálás lenne, ha ajánlott konkrét modell csónak motorral
130 lóerő, vagy olyan helyen, ahol meg lehet nézni
A fogyasztás, hogy vágószerkezetek vízi, hogy megközelítőleg azonos (azonos teljesítményű motorok), és számított mintegy 200 g per lóerő. Ez egy óra lovaglás fogja tölteni 30-35 liter, figyelembe véve azt a tényt, hogy nem minden esetben a betakarítás maximális sebességgel.
A választott vízi vagy hajóval: Ha ébred a különleges hajó, jet-ski, mert nem normális hullám nem. Plusz a hajó zárt lehetőség van lovagolni az eső és a rossz időjárás. Ha a probléma egyszerűen pozazhigat, akkor jobb, ha járművet.
A hajó megfeleljen valaki egy álló motor és kapacitása 130 erők. A legalább további beruházások (kőzúzalék és normál csavaros) akkor általában lovagolni és a folytatásban. Csónakok 300 kancák számára pro-szint és az üzemanyag-fogyasztás a gépjárműadó nem törölték. És 20 ezer lehet használni, hogy, a 2-3 éves jó állapotban, és az örömre
és hogy a dolgok hogyan áramlik a készülék?
Az interneten számos javaslatot ez a modell, akkor kell, hogy végezzen piackutatást.
Van némi gyenge pontokat, amelyeket érdemes odafigyelni az ellenőrzés során és a kiválasztott hajók.
Azt Bayliner 175. Ez az egyik leginkább elérhető és népszerű modellek, illetve a szolgáltatás kevésbé egyértelmű. Motor van 3 literes 135 LE Vegyünk előnyösen konfigurációban a torony. Ha tudsz Voronyezs Katnut.
Mellesleg az üzemanyag-fogyasztás: lovaglás egész nap ballaszt fogyasztás között változik 60-80 liter.
Köszönöm a konstruktív választ, pont.
Pont hálás lenne, ha ajánlott konkrét modell csónak motorral
130 lóerő, vagy olyan helyen, ahol meg lehet nézni
A fogyasztás, hogy vágószerkezetek vízi, hogy megközelítőleg azonos (azonos teljesítményű motorok), és számított mintegy 200 g per lóerő. Ez egy óra lovaglás fogja tölteni 30-35 liter, figyelembe véve azt a tényt, hogy nem minden esetben a betakarítás maximális sebességgel.
A választott vízi vagy hajóval: Ha ébred a különleges hajó, jet-ski, mert nem normális hullám nem. Plusz a hajó zárt lehetőség van lovagolni az eső és a rossz időjárás. Ha a probléma egyszerűen pozazhigat, akkor jobb, ha járművet.
A hajó megfeleljen valaki egy álló motor és kapacitása 130 erők. A legalább további beruházások (kőzúzalék és normál csavaros) akkor általában lovagolni és a folytatásban. Csónakok 300 kancák számára pro-szint és az üzemanyag-fogyasztás a gépjárműadó nem törölték. És 20 ezer lehet használni, hogy, a 2-3 éves jó állapotban, és az örömre
és hogy a dolgok hogyan áramlik a készülék?