CTP funkciók a használt autók regisztráció szükséges dokumentumok
Oroszországban, az akvizíció a CTP politika kötelező minden gépkocsi-tulajdonosok. Vásárlási autók - új és használt - bármely tulajdonos gyorsan kell vásárolnia politikát felelősségbiztosítás az Orosz Föderáció ez az időkeret, amelyek megsértése nemcsak megtiltja a jármű, hanem biztosítja a szankciókat, a tulajdonos.
De vannak-e különbségek a végrehajtása ezen eljárás, ha megvásárolja a régi és új jármű? Igyekszünk ezt a kérdést megválaszolni ezt a cikket.
Jellemzők új autó biztosítás
A formáció a teljes árat a politika befolyásolja számos tényező:
- A megvásárolt modellt jármű;
- motorteljesítmény;
- szenioritása vezetők bevezetett kezelése;
- A járművezetők számát bevezetett vezetői.
Az új jármű hagyjuk nélkül használható CTP legfeljebb 10 napon belül a vásárlás. Ezért, hogy gyorsítsák fel a folyamatot, akkor használja a szolgáltatást a biztosítási ügynökök az utastérben, ha tetteik vagy javaslatot nem okoznak a csalás gyanúja.
A nyilvántartásba vételi eljárásának egy új autó tervezése és CTP
Megszerzése KGFB politika egy új jármű nyilvántartásba előzi meg. Ezt a szekvenciát a ténnyel magyarázható, hogy Oroszországban lehetetlen regisztrálni egy autó biztosítás nélkül. A főbb állomásai nyilvántartási biztosítás egy új autó a következők:
- végrehajtását az adásvételi szerződés a jármű
- nyújtó biztosítási ügynök jármű szerződés és az útlevelek fenti (TCP);
- a biztosító kibocsátó politika formájában CTP tulajdonosa (nem az automatikus rendszám);
- Állami regisztráció a jármű a közlekedési rendőrök;
- így jármű rendszáma a politika.
Gyakori olyan esetek, amikor az automatikus nem tudják biztosítani a tulajdonos az újonnan gyártott autók eredeti TCP. Ebben a helyzetben, amikor egy politikai CTP képviselője a biztosító köteles elfogadni a közjegyző által hitelesített másolatát a dokumentumot.
Jellemzők használt gépjármű-biztosítás
A fő különbség a CTP tervezés, ha vásárol egy használt autót, hogy az eljárás végrehajtásához feltétlenül szükséges diagnosztikai kártya a végzett műszaki ellenőrzés a jármű.
Végrehajtása után a vételi és eladási használt autó a régi politika, amelynek célja az előző tulajdonos, elveszti az erejét. Mivel működik a jármű biztosítás nélkül tilos, az új tulajdonos joga van a saját elszállítja a töltőállomáson diagnosztika. Ezért, akkor kérjenek segítséget a korábbi tulajdonos, vagy használja fizetett szolgáltatások egy vontatót.
A következő lépés az, hogy megszerezzék a kgfb-politikát. Ebben az esetben meg kell adnia átesnie (vagy diagnosztikai kártya), műszaki útlevél, jogosítvány. A végső fázisban - amelyben a jármű miatt a közlekedési rendőrök és a bevezetése a biztosítási forma állami regisztrációs számot. Mindez biztosítja számított tíz napon belül a vásárlás dátumát.
A komplexitás egy használt autó biztosítás
Megszerzése KGFB politika, ha vásárol egy használt autót sokkal összetettebb, mint a helyzet az új. Tulajdonos, vesz egy autót, győződjön meg arról, hogy:
- Az adásvételi szerződés kiadták megfelelően;
- használatának korlátozását az autók korábban nem kivetett rendőrök;
- VIN-szám hátoldalán jól olvas.
Amennyiben nem tesz eleget az egyik előírt feltételeket a jogszabályok és a vásárláshoz szükséges a KGFB politika, meghibásodását okozhatja a cég, hogy működjenek együtt a potenciális ügyfél. És biztosítás nélkül, végre a saját nevét, a sofőr nem lesz képes tenni az autót figyelembe véve a közlekedési rendőrök, és következésképpen tedd be működését.
Lehetséges problémák a design CTP
Annak ellenére, hogy Oroszország egyértelműen bejegyzési eljárása KGFB politika, a tulajdonosok az autók lehet néhány kapcsolódó nehézségeket próbál csalás a biztosító társaságok kihasználják a kiskapukat a törvény kedvéért maximalizálja személyes nyereség. Íme a leggyakoribb előforduló tervezési politikák CTP az új és a használt autók:
Értékelés: 0/5 (0 szavazat)